Ja w moim GTi za wymiane paska rozrzadu z napiczanem i robocizna zaplacilem 300zl... poprzedni wlasciwiel zalozyj jakis trefny pasek i dobrze ze po kupnie wymienilem go... tamten niby byz z JC (Japan Cars) ale wygladal jak podrobka czy cos i mial kwadratowe zabki zamiast polkolistych...
Posty napisane przez MKV
-
RE: koszt wymiany ?
-
RE: Do użytkowników LPG
Mam jeszcze jedno pytanie czy w suzuki swift zdarzają się tzw. strzały podczas jazdy na gazie
bo w zakładzie gdzie chcę zamontować instalację LPG zapewniają mnie że w tym samochodzie
taka sytuacja nie ma miejsca.Moj ojciec ma Suzuki Baleno GLX 1.6 i od okl 50000km jezdzi na gazie i ja tez jezszilem sporo i strzal mi sie zdarzyl chyba 2 razy tlyko (na przejezdzone rpzeze mnie okl 10000km)
-
RE: Poszukuję czujnika położenia przepustnicy
Jaka dokladnie instalacja jest (modele) to napisze jutro... bo dokumenty zostaly w schowku i nie chce mi sie teraz po nie schodzic (jest 1 w nocy).
Instalacja standardowa z wtryskiem wielopuktowym (sekwencja niestety za droga <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> )
Gasnie to juz malo powiedziane... jak ponownie odpalalem to od razu na gazie mi gasl... cos nie tak jest z doprowadzaniem powietrza bo wkoncu udalo sie zrobic ze komputer utrzymuje obroty tak nawet do 2tys jak trzeba (po przygasnieciu) ale jak ja dodaje gazu to obroty momentalnie maleja (czyli chyba dostaje gaz ale nie dostaje powietrza).
Narazie moge jezdzic tylko na benzynie. Jakos tylko pedal gazu ciezej chodzi i jak zmieniam bieg na wyzszy podczas wciskania sprzegla to nie wiem czemu mi obroty jeszcze przez chwilke wzrastaja (normalnie na benzynie). -
RE: Dobra regulacja gazu
Ja właśnie dziś gaz założyłem i jak narazie jest koszmar... gaśnie... jak ponizej 2tys obr wciskam gaz i puszczam to ciut podskakuja obroty, spadaja i dopiero podskakuja ile nalezy <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
Zeby ruszyc normalnie to musze do ponad 2tys obr go wkrecic. O mocy nie wspomne.. moze tak ze 2/3 mocy oryginalnej tlyko ma na gaziePosiadam Swifta GTi mk2 1991r.
-
Poszukuję czujnika położenia przepustnicy
Potrzebny mi sie czujnik położenia przepustnicy do Swifta GTi mk2... Mój jest z 91 roku.
Obecny czujnik najwyraźniej się zaciął i obroty mi tylko do 2500obr/min skakały i spadały zpowrotem. Teraz jeżdzę bez tego czujnika ale ciut więcej przez to pali.
Dziś założyłem gaz do mojego "Świstaka" i jak narazie jest to koszmar.. na niskich obrotach gaśnie... mocy ma może ze 2/3 tylko...Jeśli ktoś ma ten czujnik na sprzedaż albo wie gdzie mogę kupić to proszę o pilny kontakt.
-
RE: Skillowałem golfa
jakby nie bylo ja tam mialem troszke zabawy przynajmniej <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
dzis z koleji jakis dresik jechal terenowka mercedesa taka nowa.. nie wiem jaki model... wyrwal ze swiatel i do przodu.... jak wrzucilem dwojke to juz w tyle zostal i do mnie nie podjezdzal <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> -
RE: Skillowałem golfa
A ja sie niedawno scigalem tak z pod swiatel przypadkiem. Stoje sobie na prawym pasie takim co sie za kilometr konczy i normalnie ruszam a patrze koles kolo9 mnie w niebieskim Volvo nagle lekko sie rpzedemnie wysuwa... ja odruchowo tez docisnalem gaz no i jedziemy... no i jechalismy rowniutko tak az do 130km/h... jedynie po pare centymetrow sie ruszalismy... ja mialem chwilowa przewage na drugim biegu ale generalnie musialem przychamowac i wjechac za niego bo mi sie pas konczyl.. wjechalem i czytam z tylu co to za maszyna... a tam napisane "Volvo V70 2.5 20V".... sporo mocy musi miec no i zabawa niezla
<img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />