To znaczy, że zastrajkujesz, bo nie kupisz paliwa 26.
Ja też nie kupię paliwa w czwartek!
Ja moge strajkować- mam pol baku <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
To znaczy, że zastrajkujesz, bo nie kupisz paliwa 26.
Ja też nie kupię paliwa w czwartek!
Ja moge strajkować- mam pol baku <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Dziś podczas co 10 tysięcznej wymiany oleju zauważyłem ze spuszczany olej jest czarny- można powiedzieć że norma-czas wymiany to olej zużyty (silnik 51 tys. przebiegu).
Parę dni wczesniej zmieniałem olej tacie w skodzie fabi 1.4 i tam olej był jeszcze brązowy choć wymienia sie go co 15 kkm (przebieg 105tys). Olej lejemy ten sam-lotos półsyntetyk.
Wynika z tego ze silnik Tico jest mniej dokładnie wykonany? Albo bardziej wysilony i stąd ten bardziej przepracowany olej? Wyższe obroty eksploatacyjne?
Cos mi sie wydaje ze dokladnośc wykonania silnika - wkońcu konstrukcja silnika tico jest juz wiekowa.
Takie małe rozważania natury silnikowej
Pomysły:
a.) Uszkodzony czujnik oleju ( sprawa najtańsza )
b.) Uszkodzona pompa oleju.
c.) Kiepski olej zastosuj gęstszy.
d) uszkodzone panewki
No, to nie wiem. Ale to naprawdę dziwne, żeby tylko motor SS 63 kg ważył - może totalnie bez
osprzętu?
O, w mordę... A jednak.
Na pierwszy rzut oka... to stara SHL-ka na focie? E, chyba jednak nie...
jaka shl-ka panie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
przeca to jakiś sowiecki bokser tzn. rama od sowieta
W 1,4 8v jest mocowana na wkretty- trzeba bozdejmować takie małe zaslepki, znaczek skody i korek wlewu oleju. Wkrety sa na klucz nasadowy 10.
Pokażmy im
Ciekawi mnie ile fiatów miał w zapasie do przekręcania tablic ??
Dlaczego?? Przecież cc to dobry samochod, silnikim mioze gorsze ale wykonczenie lepsze
Nie wierzę, że w taki rajd pojechali tylko oni i samochód.
A jak pojechali to co? Naczleny pijechał cezetą na krym i nie wiozl drugiej w cześciach
Dwa wagony części zapasowych i laweta do przewożenia CC z miejsca na miejsce...
A CC jak sama nazwa wskazuje są cienkie (to moje zdanie).
TICO WYMIATA.
Nie roizumie takiego podejscia
CC to dobre samochody, ale tico moim zdaniem mają tylko lepsze silniki no i pare drzwi wiecej,a o jakosci wykonania nie ma co dyskutowac.
Nie rozumie takiej nienawisci w stosunku do innych marek pojazdow
nieee to już będzie:
ce-pe-gie
albo ce-en-gie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
moze dzwignia zmiany biegów <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Co o tym myślicie?
Można kupic szczypce o mniejszym rozstawie, albo o zmiennym. Mam takie produkcji czechoslowackiej <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Kolumny MCPersohna mam od Matiza dlatego stoi 3cm wyzej teraz ne straszne mi kałuze
krawezniki itp
A czy buda nie wychyla sie zbyt mocno na ostrych zakretach?
Proponuje zakończyć tą nic nie wnosząca dyskusję
swoje zdanie mam także na podstawie własnych doświadczeń, sam sprawdzałem i porównywałem blachy
w tico i w matizie.
Ja też miałem styczność z blacharką w Matizie i nie podzielam twojego zdania
rozmawiałem z lakiernikiem-blacharzem i powiedział, że do tico to nawet młotka nie używa przy
robieniu blacharki. Powiedział, że wystarczy palec jego ręki. Wszystko wygina się od
najmniejszego nacisku. Z matizem jest dużo lepiej.
Czyli swoje zdanie opierasz na :znajomy mowil, kolega slyszal itp. <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
matiz to bardzo duży krok do przodu, w porównaniu do tico. I nie przekonają mnie argumeny, że
jest równie papierowym autkiem jak tico pod względem grubości blach.
Nie napisalem ze jest papierowym autem, tylko ze grubośc blach jest podobna jak w tico <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> . Nie wiem czy wiesz, ale grubośc blach nie decyduje o bezpieczeństwie, sa jeszcze strefy zgniotu, wzmocnienia itp.
Jest jeszcze bendiks, ("zespol sprzeglajacy"), ktory moze powodowac cos takiego.
czy bendiks to nie elektromagnes? Być może się mylę
jakie inne auto masz na myśli? malucha? trabanta? jesli chodzi o wagę to ta sama klasa. Chodzi o
grubośc blach, z której jest wykonane papierowe tico. Pewno wiesz, że już chyba cieńsze nie
mogą być. Są ciensze od tych z malucha.
Matiz ma blachy podobnej grubości co tico, a w testach zdezeniowych miał cyba 3 gwiazdki.
A trabant jest z duroplastu <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
Felgi jak felgi- najważniejsze zeby tobie sie podobaly. Ja osobiście pomalowal bym je na czarno z galantym połyskiem.
OT
Czy masz podniesiony przod? Bojakoś tak duzo miejsca jest pomiedzy nadkolem a kolem właściwym.
jak by było bezpieczeństwo najważniejsze, to bym nie jeździł tico
mi także chodzi o to, że do takiego autka szkoda kaski na inwestycje w dwa komplety opon.
Nie jezdziłeś na zimowkach to nie wiesz, ze sa o bardzo wiele lepsze niz navigatory
Wymienia się samą tuleję, było juz o tym pisane