I was looking on the internet and i have found daewoo tico manuals in Romanian, Korean and English. This is version in English:
link
pass : pdftown.com
I it's not written by Krzysztof Trzeciak(says Korean Production), but there is everything you'll ever need(I hope).
Jeżeli masz już 3 lata bezszkodowej jazdy to u pewnego ubezpieczyciela nie jesteś traktowany jako młodociany - niestety nie pamiętam u jakiego. Zawsze to następne 300zł do przodu.
to taniej niż u mnie ze zniżką za kontynuacje w samopomocy.. ale to było rok temu
Jeżeli kontynuacja i większa cena to pewnie jakaś stłuczka, albo ubezpieczenie na seicento i one mają większe silniki - większa opłata?
864zł w MTU. 0% zniżki + zwyżka za wiek(20 lat) + zwyżka za posiadanie prawka mniej niż 2 lata(rok i 9 m-c :zly:).
Może się czepiam ale na moje oko to nie jest "ZAWÓR RECYRKULACJI SPALIN".Wygląda on
inaczej a ta rurka jest jednym z elementów tworzących układ recyrkulacji spalin w naszych
Ticusiach oczko
Oczywiście zgadzam się.
http://www.potak.com.pl/oferta.php?srch_by_id=1&id=18430A78B01-000
"ZAWÓR RECYRKULACJI SPALIN"(nie można samej rurki kupić, na złomie też nie polecam) cena 65zł, albo zalepić dziurę i będzie spokój. Rurka stworzona by chronić katalizator jednak po tylu latach i tylu tysiącach przebiegu katalizator i tak nie działa więc po co go chronić?
Powinno być proste
Perodua myvi.
Następna zagadka będzie dopiero jutro, zawsze możecie się domyślać marki tego vana.
Co do szarpania na 90% kopułka lub palec. Sprawdzić i przeczyścić, ewentualnie wymienić.
Może to głupie pytanie ale
Jak można otworzyć tą skrzynkę(gdzie jest jakaś klamra, zatrzask)?
myślałem o tym
http://allegro.pl/item858256683_nowy_rozrusznik_daewoo_matiz_tico_suzuki.html
Jak ten rozrusznik radzi sobie z odpaleniem 4-cylindrowego silnika suzuki wagon R+ 1.2 to z w tiko nie powinno być problemów. Oczywiście jak będzie pasował...
Jak jeszcze się nie popsuje w ciągu najbliższych 5. lat to będę zachwycony.
Ja na twoim miejscu zastanowil bym sie nad zakupem nowego rozrusznika (koszt 200-250zl)
Dobra, kupuje nowy rozrusznik, tylko z tego co patrze na allegro to każdy rozrusznik inaczej wygląda. Można kupić każdy z nich? Bo w sklepie żądają za nowy 390zł - może tyle kosztuje oryginał a reszta z allegro to podróby?
Tak tak , musiałbys wrocic do czasu kiedy stwierdziłes uszkodzony aku, czy wtedyrówniez tak sie zachowywał?
Nie. Po prostu nie kręcił rozrusznik. Robił pół obrotu i śmierć.
Powiem Ci że możliwe jest że zawiesiło Ci się "sprzęgło rozrusznika"
Jaki jest sposób odwieszenia?
Jeżeli Ci poszedł bendiks to prawdopodobne jest że mogły Ci pójść zęby na kole zamachowym.
Wolałbym nie. Również wydaje mi się to mało prawdopodobne.
Byłem jeszcze spróbować odpalić i jakby za pierwszym razem "chwyciło" na jakieś pół sekundy a później puściło i sam rozrusznik się kręcił. W późniejszych próbach tylko rozrusznik kręcił.
Tak jak w temacie nie działa rozrusznik. Z moich spostrzeżeń wynika(jak również po przeczytaniu całego archiwum związanym ze słowem "rozrusznik")że popsuty jest bendiks. Rozrusznik się kręci, silnik stoi, i słychać do tego szybkie i głośnie klekotanie - moim zdaniem jakieś próby zaczepienia. Aku jest nowy - ma ze 3 miesiące Bosch 40Ah. Byłem w warsztacie facet powiedział że za wymianę życzą sobie 150zł + części(bendiks + szczoteczki + automat). Czy konieczna jest wymiana automatu(kosztuje 100zł) i czy jest jakaś inna szansa nawrócenia się rozrusznika?
Edycja:
Czy zna ktoś w Łodzi dobrego mechanika z promocyjnym cennikiem?
Ja zauważyłem że po przełączeniu na zimę silnik spala ok 0,7 litra więcej niż zwykle - ostatnio w mieście robiąc odcinki po 4km spalił 7,5 litra. Więc jeżdżę na przełączniku na lato. Natomiast w trasie po całkowitym zasłonięciu chłodnicy nie zauważyłem różnicy w spalaniu w okresie zimowym czy letnim(średnio 4,4 litra - trasa krótka bo tylko 80km z czego pierwsze 30 w obszarze zabudowanym). Na dłuższej trasie(250km w jedną stronę) moje 9-letnie tico spaliło 4,014l/100km.
Jeszcze jedna rzecz to przez konieczność włączania świateł mijania w ciągu dnia spalanie również wzrasta. Kiedyś czytałem że rośnie w zależności od samochodu nawet do 0,3 l/100km.
Ja mam podobny problem tylko odwrotny. Pastylki mam 3 lecz wszystkie zużyte. Natomiast czytnik tych pastylek( nie wiem jak to się nazywa) jest zużyty jak te 3 pastylki razem wzięte i czasem potrafię stać ze 2 min zanim system będzie stykał. Da się ten czytnik wymienić?
Oryginalnie na tym czytniku było złoto, ale najstarsi górale nie wiedzą kiedy się zdarło:P
Taaa... To były dobre roczniki!
Wiadomo. Za proste być nie może
Czyli nie ma bata: któryś model Alpine
Non.
Podaj rocznik
mille neuf-cents soixante et onze - mille neuf-cents soixante dix-sept
Oui Monsieur.