To tamta, którą
jeździłem miała coś ze sprzęgłem nie teges, bo pedał sprzęgła i lewarek ciężko
pracowały
Za to w służbowej kierownica chodzi jak w starym Starze
To tamta, którą
jeździłem miała coś ze sprzęgłem nie teges, bo pedał sprzęgła i lewarek ciężko
pracowały
Za to w służbowej kierownica chodzi jak w starym Starze
Być może, mi się
zawsze wydawało, że 1.1 ale cóż każdy może się mylić
W pandzie mają rodzice 1.1
Ja mam 1.2 8v 60 kuców.
Na razie z remontu silnika zrobiło się samo podregulowanie lpg i pytanie "ile jeszcze odwlekę "
A jak w Twoim
egzemplarzu pracuje sprzęgło i lewarek zmiany biegów?
Miałem okazję
niedawno pojeździć taką wersją jak Twoja i zdziwiło mnie, że lewarek i pedał
sprzęgła chodziły bardzo opornie
U rodziców wszystko chodzi delikatnie, niemal przyjemnie (ze 6 latek ma panda)
Pamiętam, że
bodajże pierwsze punciaki miały poważny problem z pękającą obudową alternatora. Może
to mieć wpływ na działanie tegoż. Nie wiem, jak się sprawa ma przy SC.
Możesz spokojnie rozwinąć tą myśl na większość (wszystkie?) współczesne fiaty
Na pewno Seicento, Punto I, Punto II, Punto II FL, Panda.
Niedrogo, a i
rozwiązania spotykane w innych autach.
Mi jak pękła obudowa do końca to po prostu kupiłem zamiennik. Usterka o tyle popularna, że sprzedawca rozpoznał alternator z odległości 6-8 metrów i od razu podszedł i wyjął spod lady nowy
Najtańsze zamienniki wytrzymują wg sprzedawcy przeciętnie około 2-3 lat. I taki kupiłem (110zł chyba kosztował)
Zastanawiam się nad
stacyjką lub innymi połączeniami elektrycznymi. Miałem raz sytuację, że po
przekręceniu kluczyka nie zaświeciły się kontrolki. Zbyt słabe styki i przewodnictwo
w stacyjce ma wpływ na wysokość napięcia potrzebnego do rozruchu?
Jeśli iskra jest mocna to połączenia elektryczne bym odpuścił...
A zapłon się "sam" nie przestawił? Bo ja już zgłupiałem
Aha... znaczy
siłownik musiałby wisieć na lince, w powietrzu... Sporo rzeźbienia i IMHO może być
zawodne.
W żadnym wypadku w powietrzu Ale rzeźbienia na pewno sporo...
Problem w tym,
że takie nowe auta mają dostosowany do tego zamek. W Tico nie - nie ma możliwości
Jeszcze pamiętam
W zasadzie jest
jeszcze jedna możliwość, chyba najprostsza, jeśli mamy CZ: po prostu takie
wkomponowanie siłownika w pobliże zamka, żeby po wysunięciu się tego sztyfta na
listwie zębatej, po prostu mechanicznie blokował odsunięcie rygla (klamką). Albo to
samo, ale przy klamce -takie umieszczenie siłownika,
żeby sztyft uniemożliwiał podniesienie klamki.
Urwiesz momentalnie klamkę w obu rozwiązaniach.
Przy czym w tym pierwszym możesz przypadkiem odblokować bagażnik przy zamkniętych drzwiach a potem jeździć z otwartym (niedomkniętym) bagażnikiem.
To musi być coś takiego jak w drzwiach - w jednej pozycji klamka ciągnie cięgno docelowe, a w drugiej ... nie ciągnie
Tak na poważnie:
myślę, że pomysł zamontowania klamki (z odpowiednio doprowadzonym cięgłem do
odryglowania zamka) nie jest taki zły... tylko jak wtedy załatwić kwestię blokowania
zamka klapy po zamknięciu samochodu?
Np. odpowiednio zamontowany siłownik - zamykanie samochodu powoduje "wydłużenie" cięgna tak, że klamka go nie pociągnie.
Albo full wypas klamka "elektroniczna", czyli siłownik w klapie otwiera zamek, jeśli centralny zamek nie jest zamknięty - tak się to robi w nowszych autkach fabrycznie.
Ale nawet klamka
jest, jak w terenówce Ciekawe jak zamontował zawiasy z lewej strony
Ale drabinki na dach nie ma
Witojcie
Widziałem ostanio ciekawy patent w Tico w Lublinie - być może znany na forum. Otóż
śmiga chyba w pizzerii srebrny Tikacz z kołem na tylnej klapie jak w terenówce
Odpowiem
całościowo. Po zdjęciu głowicy splanowac trzeba dla samego wyrównania. Przy okazji
planowania w warsztacie (bo pewnie sam tego robił nie będziesz) zleć również szlif
zaworów i gniazd zaworowych. Po tej czynności mechanik pewnie wymieni od razy
uszczelniacze zaworowe. Możesz o tym przypomnieć przy zlecaniu usługi. Szpilki
głowicy mogą zostać te same.
Dzięki
Pewnie pod koniec stycznie poleci remont jak kaska na urodziny wpadnie
Możesz tak bardziej
detalicznie wyjaśnić, co masz na myśli pisząc po raz kolejny o tym "skuterze na
czterech kołach"?
Sądząc z kontekstu zapewne chodzi o najtańsze wozidełko najniższej klasy bez żadnych "zbędnych" bajerów - bo poduszka powietrzna i abs są już bajerami "niezbędnymi"
Czyli pewnie
"remont" obejmie tylko głowicę i zawory
Do regulacji zaworów zbieram się odkąd go kupiłem... Durne płytki
Uszczelka pod głowicę 22zł firmy Glaser albo 33zł firmy reinz
Do tego 80zł za planowanie i będzie gitara :))
W sumie jak zdejmę górę to będą uszczelniacze zaworowe na wierzchu Ze 20zł a będzie spokój
Śruby głowicy mogę wkręcić te same czy lepiej nowe kupić?
Tak jak mówiłem.
Przede wszystkim inspekcja ciśnienia sprężania. Najpierw na sucho później próba
olejowa. Inspekcja "na sucho" da jakiś wynik. Po powtórzeniu z wlaniem setki oleju w
cylinder, jeżeli ciśnienie się zwiększy, czyli wina leży po stronie
"cylinder/tłok/pierścienie", jeżeli się nie zmieni, wina jest zaworów i ich
uszczelnienia. A jak z ciśnieniem oleju? Na wolnych obrotach, przy rozgrzanym
silniku miga?
nie miga.
Ale ani razu nie widziałem ani kontrolki oleju ani płynu chłodniczego. A już jeździł ze stanem oleju
Uuuuu! no to...
A ile chcą za
kapitalkę?
Nie mam pojęcia... Na razie zbieram ~120zł na wymianę uszczelki pod głowicą, a przy okazji się zobaczy czy coś jeszcze pilnego jest do robienia.
A może coś polecisz przy okazji?
Eee, jak nie
jeździł w rajdach to spoko. 500kkm powinien przelatać
Zmierz ciśnienie
sprężania, jak będzie ok to wymień świece i kable. Fakt, zajrzeć trzeba. I zawsze
powtarzam: jak niebieski dym nie wali za samochodem to z remontem mozna poczekać
Wali odkąd go kupiłem
Remont przy 200kkm?
To gdzie on jeździł? W rajdzie Paryż-Dakar?
W Katowicach u handlowca
Handlowiec się nie przejmował w ogóle autkiem - brak płynów ustrojowych, a ja go nie oszczędzałem jakoś specjalnie jesli chodzi o styl jazdy
Generalki pewnie robić nie będę ale w tej chwili już prawie się nie da jeździć ze względu na "kaprysy" silnika i trzeba będzie zajrzeć...
To Punciaki mają
takie "długie" liczniki?
Zdrowie 200002km
Mają
Tylko ze remont silnika się zbliża z naklejką na czole "natychmiast". Prawdopodobnie upg