?
obudowa ręcznego + środkowe ostatnio poszły z allegro z dużą ilością gratów za 50 zł ...

nawet mnie nie dobijaj <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

to ty wkońcu sprzedałeś te plastiki czy szukałeś bo już nie kumam <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

i mam problem chyba będe musiał powalczyć jeszcze troche z ta deską nie działa mi nawiew tzn. nie włącza się nie wiem czy to wina cięgna które tam idzie ale raczej nie bo jak patrzyłem przed założeniem schowka to było ok , więc albo pominąłem jakiś przewód i kostkę albo nie wiem , a dwa nie wiem czemu przestały mi działaś światła mijania , pozycie przód tył mam kierunki tez , wycieraczki też ogrzewanie szyby też , nie wiem gdzie szukać przyczyny tym bardziej że od świateł włącznik świateł to osobna wiązka a nie ta co ją wymieniałem <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

pracowałeś w fabryce dobrze wiedzieć

ja nie wiem skąd wam te swifty tak rdzewieją u mnie podłoga zdrowa buda raczej też bo ruda sie wdała tylko w jednym miejscu

<img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />

tylko nie mów że masz słupki ... bo sam takich szukam, choć kolega Młodyboruch ponoć mi je
jeszcze trzyma

to czemu sie do niego nie zglosisz ?

ja potrzebuje przednie slupki , srodkowe , obudowe recznego

thx. panowie za dobre słowo i ciesze się że się podoba <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />

Ps. Myślę, że mogę Cię uszczęśliwić

erde jak masz tylko coś zbędnego do mk trójki
to daj znać za wszelką pomoc w odnajdywaniu części <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

jak coś to kontakt priv lub gadu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

pzdr.

pojawiam się i znikam ale postanowiłem coś tu skrobnąć dla tych co we mnie wierzyli <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

ostatnio prace nad moim Swiftem wrą pełną para i jakoś daje chociaż przyznam szczerze że nie jest łatwo ale satysfakcja gwarantowana <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

zacznijmy może od początku ...

jak wnętrze Swifta sedana wygląda w wersji mk2 każdy raczej wie przedstawiać nie trzeba , więc było tak :

po wysiłkach związanych z deską mk3 efekt na poniższych zdjęciach

1 zdjęcie przedstawia przymiarkę kokpitu , na 1 rzut oka wszystko ok ale prawda jest taka że deche od szyby dzieli dobry centymetr .

rozpocząłem jednak od wstawienia nowej belki tj mk3 i wszystko szło w dobrą stronę aż do momentu gdy okazało się że przewody z mk2 nadają się do reszty mk 3 w pewnej części , poczynając od zegarów a na sterowaniu lusterkami kończąc , tu z pomocą przyszedł kolega mlodyboruch z naszego forum któremu bardzo dziękuje za szybkie przysłanie wiązki od mk3 po podłączeniu wszystkiego jak trzeba i zgraniu elektryki przyszedł czas na kombinacje z mocowaniem deski pod szybą , gdyż mocowania w mk2 a mk 3 idą pod innym kątem ...

po uporaniu się z wiązką przewodów mocowaniami przyszedł czas na włożenie deski która uwcześniej była wyjmowana i wkładana z 15 razy w celu przymiarki ...i gdyby nie fakt że nie wpadłem na jeden pomysł wcześniej deska siedziała by na swoim miejscu jakieś 3 dni szybciej ale cóż

wczoraj kokpit został osadzony na swoim miejscu , dziś zostały włożone zegary podłączone włączniki świateł przeciwmgielnych tylnych , ogrzewania szyby , ster lusterkami , ster świateł itd. oraz nie za wygodna operacja osadzenia ster. ogrzewaniem i nawiewami ... efekt póki co ...

wiadomo można było kupić suzuki swift sedan mk3 , kazdy tak może powiedzieć ale ja jednak do swojego się przywiązałem wkładam w niego to coś i nie liczy się innych złe zdanie i grunt to miec satysfakcje .

Do pełni szczęścia brakuje mi z wnętrza mk3

• plastyki słupków przód i środek , podnośników elektr. szyb gdyż boczki i panele już mam .
• obudowa kolumny kierownicy mk3

w najbliższym czasie i na dniach i nie tylko :

wnętrze :

• lekka przebudowa tunelu środkowego ze względu na automat
• zakup klamek wewnętrznych mk 3 - tego mi brak
• zmiana kiery
• jeśli dostane gdzieś plastiki słupków mk3 to również ich montaż
• tak samo w przypadku podnośników szyb elek.
• zmiana podświetlenia zegara i sterowania nawiewami (nie wiem jak się za to zabrać)

z zewnątrz :

• wymiana górnej części zderzaka tył [pęknięta]
• dodanie delikatnej lotki na klapę bagażnika
• wymiana klamki zewn. lewej drzwi tylnych bo poszła w cholere
• ewent. wymiana zderzaka przedniego dolna część
• wmontowanie świateł do jazdy dziennej

new lakier hmmmmmm tu mam rozkmine ale to będzie musiało poczekać <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

Audio :

• póki co miałem jednostkę JVC tą co na 1 i 2 foto <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

radio to zostanie zastąpione prostą jednostką sterującą peying , tej samej firmy na tył pójdą głośniki 6x9 w standardowe miejsca na głośniki w swiwcie też chce coś wsadzić + tweetery

pzdr. i jeszcze raz wielkie dzięki dla mlodegoborucha za wysyłkę części

Kto Ci robi klatke i ospawuje nadwozie?

widzę praca wre i dobrze idzie lepiej nawet niż u mnie

No to witam w klubie bo też mam tak samo - tylko, ze ojcowskie baleno w rodzinie od nowości od
13 lat
Ale i tak dużo bardziej lubię jeździec moim GTi a w Baleno strasznie dziwnie mi sie siedzi

swift to swift , baleno ma strasznie wielką dechę rozdzielczą <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

aha a jak z komfortem jazdy ? jak wytłumia nierówności terenu itd. ?
pytam bo w sumie nigdy nie jechałem baleniakiem

silnik pracuje ciu za głośno jednak jeżeli chodzi o jazdę po nierównościach jest ok nie ma zgrzytów itd. to co mi w nim imponuje to że nie słychać plastyków tak jak w Swifcie .

Adamo nie martw się swift nie pójdzie na bok jak tylko mam dzień wolny od pracy w swicie siedzę po 6-7 h i walczę z kokpitem i dzisiaj poczyniłem pewne postępy więc droga już nie daleka jeśli chodzi o wnętrze potem się biore za tylni błotnik bo tylko tam mam rudą i jazda <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

wracając do balona ten egz. kosztował 6 tysia <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />jest to 98 r. elektryka szyb , lusterek PODUCH niema a ABS'u ojciec niechciał więc jest ok <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Łukasz napisz mi czy otwory na śruby pasuja idealnie czy trzeba cosik przerabiac??
Napisz mi rowniez gdzie taka wiazke dorwac i kupic w najgorszym przypadku jak tego nie kupie to
po prostu poszukam mk3 w sedanie i przeloze silnik

co do mocowań pod szybą co masz trzy mocowania trzeba dorobić jakieś blaszki bo fabryczne mocowanie jest troszkę niżej niż decha od mk3 spróbuje zrobić zdjęcie in wieczorem wstawić tak to raczej wszystko inne pasuje pod warunkiem że masz belkę od mk3 co do wiązki ja mam od kolegi z forum wiązke od Swifta chyba GTi i działa <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Może nie powinienem na naszym forum ale co tam ,

ja mam Swifta ojciec też chciał ale nie mogliśmy nic znaleźć ciekawego miał być Swift sedan padło na suzuki ale BALENO , teraz pod opieką mam dwie Suzy swojego Swifta i ojcowskie baleno

pojechaliśmy aż do Olkusza pod Kraków i ... padła decyzja wymiana Poloneza Atu + na Suzuki Baleno

fot.

Polonez póki co stoi pod blokiem czeka na klienta , nigdy nas nie zawiódł był drugim polonezem w rodzinie póki ja nie miałem swojego samochodu dbałem o niego i pieściłem zostaje sentyment co najważniejsze sprawny w 100% tylko ruda na przednich lewych drzwiach i błotniku <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

Adamo podłoga jest zdrowa calusienka tylko jak wiadomo progi do wymiany ale juz progi dzisiaj
juz zamowilem wiec na poniedzialek beda, potrzebuje, bialych kierunków do zderzaka jesli
ktos ma to bede wdzieczny

chłopaku zajmij sie najpierw blacharką będziesz o wiele bardziej szczęśliwy niż kupisz białe kierunki
które są cholernie ciężkie do dostania <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

a po za tym jeszcze parę dni temu byłem jedyny chyba w klubie kto ma sedana automata a tu lipa już nie jestem sam

kolego chcesz zmieniać wnętrze z mk2 na mk 3 , kilku forumowiczów może cie uprzedzić przed faktem że to sporo pracy jest i coś o tym wiem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

prawie 2 tyg . zabrałem się za ta akcje nie jest to łatwa sprawa przygotuj się wiele niespodzianek aczkolwiek jak ja zrobiłem przymiarkę nowej deski hmm efekt super ale nerwy i rozlew krwi gwarantowany ja osobiście kupiłem jako amataor deske i boczki drzwi i byłem happy , okazało sie że do wymiany pod deską jest także cała wiązka bo tak naprawdę pasuje chyba 1 czy dwie kostki od regulacji świateł i czegoś tam , elektryka lusterek inna bajka a o zegarach mk3 nie wspomnę , teraz mam całą wiązke od mk3 elektryka mi działa cacy , jednak musiałem zmodyfikować mocowania pod szybą by wszystko zgrać o 2-3mm obniżyć belkę nie mówię i nie zniechęcam bo efekt jest OK super na dniach kończę montaż i wrzucę foty w odpowiednim wątku znaczy swoim , wrazie pytań zapraszam do mnie

Tutaj profil o moim sedanie :
http://zlosniki.pl/showflat.php?Cat=&...=1&vc=1

będę tam zamieszczał wszelkie fotki i opisy z placu boju z moim Swiftem to raz a dwa widzę że chcesz też elektrykę szyb więc będziesz musiał znaleźć boczki sterowniki i podnośniki , sama deska od mk3 to frajer pełno tego towaru na allegro - jednak jeśli chcesz elektrykę radze zacząć śledzić allegro dzień po dniu bo ja samych paneli do sterowania szukałem miesiąc czasu , znalazłem i zakupiłem wczoraj 4 szt. - 200zł ( 1 poczwórny i 3 pojedyncze ) brakuje mi jeszcze podnośników elek. i klamek mk3 które już upatrzyłem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

kolejna rada kupując deskę pamiętaj o tunelu i mieszku na ręczny a jak jesteś bardzo drobiazgowy to także o plastykach na słupki <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

pzdr. i powodzenia z projektem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

• muszee tu coś ruszyć bo się nic nie dzieje

jutro postaram sie wstawić fotki z placu boju <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

weźcie ten filmik sobie zatrzymajcie na 24 sekundzie i wytłumaczcie mi jedno bo tam jest " las znaków "

na sam początek jest - droga z pierwszeństwem wszystko ok bo niby przed tym skrzyżowaniem jest jakaś tam dróżka uliczka która wychodzi z boku za nią znak koniec drogi z pierwszeństwem niby wszystko ok ale dalej ...

po jaki ciul skoro jest znak stop normalny i neon jak to pan policjant ujął "podwójny znak stop" przy którym musimy się zatrzymać , a praktycznie razem z nim mamy ustąp pierwszeństwa przejazdu , niech mi ktoś to wyjaśni ?

pamiętając ze przy znaku ustąp pie.... nie musimy się zatrzymywać na skrzyżowaniu jeśli nic nie jedzie

<img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

Witam w związku z przebudową mojego swifta z mk2 na mk3 mam zamiar pozbyć się immobilizera

po 1 mam jeden ten pierdzielnika do wył. go i jest nadpęknięty
po 2 wkurza mnie to rozłączanie go za każdym razem

gdzieś na forum czytałem chyba o demontażu ale nie mogę odnaleźć

mianowicie chodzi mi o to czy to ustrojstwo jest podłączone pod stacyjkę czy jakoś inaczej i czy dużo grzebania jest z pozbyciem się tego ?

z góry thx. <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" />

wolał bym silnik ... ale co kto lubi

ze tego bodyKITU tylny zderzak i progi ok ale przód za ostry jest i lakier fajny ma ten swift
<img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

ta 1 wersja to niezły HARDKOR <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

wersja numer 2 jest super <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

1.Dajmos + 1
2.spoono + 1
3.jojO
4.Xsystoff
5.danbar
6.MKV
7.sajko
8. Erde
9. PiterK 2 0s.
10. Jelon(pjpol) +1
11. Zaklinaczwrc
12. jn_milo + Suzi +?kumpel>
13. Paruch + na 78,34%
14.Myszka + koleżanka
15. Barti (może tak, może nie)
16. lukaszl_1986 (97%)

stawiam na mase

<img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

Witam w swoim siwcie przypomnę mk2 , automat sedan 1.6 16 v

mam następujący problem

mianowicie dziwne pykanie , silnik nie zawsze chce odpalić za pierwszym razem lub tez nie na każdym biegu "automat"

np.

oznaczenia

P- POSTÓJ [ czasami łapie popyka i zdarzy się że odpala ]
R- WSTECZNY [ j/w ]
N- LUZ [ odpala najszybciej najcześciej za 1 podejściem ale zdarza się że się buntuje pyk..pyk ]
D- DRIVE [ tak jak LUZ tyle że jak by rzadziej z moich obserwacji więcej trzeba sie na machać kluczykiem ]

pozostałe biegi tj 2 i L [próbowałem dziś z ciekawości i nic milczał ]

co z tym zrobić co to może być !?

(pierwsze co przypuszczałem to ze rozrusznik - ale jest w porządku TIP TOP <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />

DRUGA SPRAWA wyjąłem dziś aku chciałem zrobić podstawkę jakąś bo mam jakąś tandetną samoróbkę
po wyjęciu ukazały mi się jakieś przewody dwa to nawet ok bo z końcówkami a trzeci jakiś wyrwany może wiecie co do czego ?

fot.1

fot.2

fot.3

z góry dzięki za pomoc w wyjaśnieniu tej sprawy i pozdro
<img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />