Na kozaku to justy, muszę w końcu podjechać i obejrzeć a ciagle czasu brak echh
A i powiedz, kto taką ładną klatkę spawa?:)
A i czy opony winter extremy? bo sobie je zamówiłem i mam na tyle, nie wiem czy nie wsadzić je na przód.
Na kozaku to justy, muszę w końcu podjechać i obejrzeć a ciagle czasu brak echh
A i powiedz, kto taką ładną klatkę spawa?:)
A i czy opony winter extremy? bo sobie je zamówiłem i mam na tyle, nie wiem czy nie wsadzić je na przód.
Hm, nie wiem po co twój post w sprawie mojej rozpiski co potrzebne a co nie, skoro napisałem że może, lecz nie musi, wzorować się na niej, bo większość rzeczy wychodzi podczas przekładania, z tym tylnym stabem rzeczywiście, zaszalałem, sam go nie mam
Co do tego rocznika silnika g13b....
Ja mam wsadzony silnik z z rocznika 92, jeździ, psiurga, parę osób się przejechało i raczej mu nic nie braknie.
Najlepiej jak dawca jest kompletny,masz możliwość sprawdzenia, pomiarów, masz cały samochód i przekładasz, wtedy nic nie zabraknie a potem resztę albo na złom albo robisz sobie takiego pierdka do zabawy
Ja jestem za pełnymi 15-stkami, Ronal Turbo w polerce mmmmm miodzio
Nie ma co się poddawać
Do GTi to:
-instalacja elektryczna cała + komputer
-pompa paliwa
-półosie z przegubami
-wszystkie łapy
-wydech kompletny
-silnik kompletny z kolektorami i alternatorem
-przepływomierz
-aparat zapłonowy
-obudowa filtra powietrza
-cewka
-piasty przód i tył pod hamulce z gti
-tarcze i zaciski od gti przód + tył
-stabilizator tylny
Pewne rzeczy odejdą, to rozpiska dotyczyła litrówki, ale możesz się na niej wzorować.
Jak na ET50 tyle wystaje, to nie mam pytań..,
Masz gdzie, klep dziada
Chłoopie, to ledwo co wystaaje negatyw i ogień chować w nadkola
A tam, jak nie kręcisz powyżej to po cóż Tobie takie info
Jeszcze nie widziałem osobiście, aby jakiś silnik suzuki oprócz rava pił tyle oleum.
Po to jest odcinka, aby drzeć japę i robić łutututu, ja coś ostatnio zaniedbuję odcinę
Dej mu na zimnym będę musiał zrobić
Weź miernik do ręki i zmierz, co tam jest na tych przewodach.
Aby regularnie kontrolować płyny i filterki mu wymieniać to będzie żył
Oj tam od razu agresywny...aby motur się rozgrzał i ogień na tłoki
Przy uszczelnianiu miski tłoków ani świec nie znaleziono, tak samo panewki bardzo ładne ;>
No to powiem wam że u mnie tego oleju te 200-300 ml zassał od wymiany do wymiany, 5W wtedy miałem zalany.
Teraz zobaczymy, co będzie się działo na gęstszym.
Wzór kwestia gustu, wyważarka prawdę powie
Nie drogie i dobrze pasujące do suzuki, pierścionki centrujące tylko ogarnąć i ogień
Bo to przewóz osób a nie korporacja pewnie
Tam to nawet i uno 3d może jeździć
Bardzo bardzo fajnie robi chruuuuum
Cichutko i z gracją
Hm, a może coś się utleniło i nie przewodzi ? Wtedy trzeba oczyścić/zeszlifować a potem dopiero lakierkiem.
Kiedyś, stare wyświetlacze w radiach naprawiało się też lakierem, ale na bazie grafitu.
No i niestety, to są moje gdybania, bo nie przyglądałem się dokładniej co tam z tyłu jest na ten szybie, jak są zrobione ścieżki.
Ciemność widzę, widzę ciemność
Też się tak cicho zastanawiam, jak oni muszą napitalać tymi klamkami