Zwykle złodzieje radia samochodowego szukają panelu w schowku, a tu proszę całe radio <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Oczywiście,że tak.Cały wskaźnik poziomu paliwa przekłamuje ale jak go rozpracujesz to będziesz wiedział ile paliwa masz na poszczególnym poziomie.Wystarczy troszkę pojeździć <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

Ja narazie na polskiej rozbieranej mam 10tys.km przejechane <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Ja z pytaniami <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

1.Dojeżdżając do skrzyżowania jadąc na 5tce ok.70km/h w celu mniejszego zużycia paliwa nie wrzucam luzu tylko na 5tce dojeżdżam do skrzyżowania i mając już ok.30km/h gdy już szarpie wysprzęglam tico? Czy robi się to jakoś inaczej, np. redukując biegi 5,4,3 itd.?

2.Czy zjeżdżając z górki zjeżdżam na biegu i postępuję tak jak z w/w skrzyżowaniem czy na zjeżdżać na luzie?

3.I tak ogólnie jak to się ma.Przykładowo zjeżdżając z górki jadąc na luzie zajadę chyba dalej niż na biegu,który w pewien sposób spowalnia samochód bo silnik jest na obrotach?Sprostujcie mnie jeśli si mylę.

Jeszcze można przyjrzeć sie wahaczom.Przy większych prędkościach jeśli są zużyte moga powodować przy wyższych prędkościach ok.100km/h wibracje.

Również Zdrowych i Wesołych Świąt Wielkanocnych

<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

http://pl.youtube.com/watch?v=0BJm85juWGY&feature=related

Ja za pasek rozrządu zapłaciłem 192 zł w autoryzowanym serwisie,a za dwa wahacze 180 zł ale już nie autoryzowanym <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> ładny

Choć w łatwy sposób można zapobiec włączeniu wentylatora.Nawiew na maxa i full hot <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" /> Wskazówka opada,a w kabinie gorąco <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Wiele Twoich problemów było już poruszane.Poszukaj w archiwum.

Pisałeś,że po ostatniej wizycie u mechanika zauważyłem, że po włączeniu zimnego silnika, przejechaniu kilkudziesięciu metrów i naciśnięciu na pedał hamulca napotykam na opór i nie mogę go docisnąć do dechy, dopiero przy drugiej próbie się udaje i hamulec się "rozluźnia".

Polecam:

http://zlosniki.pl/showflat.php?Cat=&...;amp;PHPSESSID=

A kumulacja była w dużym <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

U mnie też często załącza się wentylator w korku.Wymieniłem termostat i poprawy nie ma.Płynu nie ubywa.I tak z tym jeżdżę <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Choć już był ten temat ostro poruszany.Ktoś chyba napisał,że można też sprawdzić odłączając wąż ten górny od termostatu,czy termostat, potem odpalić silnik i sprawdzić czy tryska płyn czy coś takiego.Wtedy sprawdzimy czy uszczelka nie puszcza.Albo może to być czujnik.Lub na zimnym silniku przejedź z chwilkę i sprawdź wąż wychodzący z termostatu do chłodnicy.Jak jest gorący to przepuszcza termostat.Jakby coś było nie tak niech ktoś mnie skoryguje.Poszukaj w archiwum <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Ja jestem szczupły,moja druga połówka też i wymiarem ten samochód pasuje do Nas <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Czy boicie się jeździć waszymi samochodami w obawie o kolizję lub wypadek?

Nie boję się jeździć tico i nie obawiam się o kolizję lub wypadek, choć mam świadomość co może stać się z tico podczas wypadku.Ale nawet dużym samochodem można mieć też wypadek ze skutkiem śmiertelnym. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Czy istnieje możliwość otwarcia bębna celem wyczyszczenia cylinderków,okładzin itd. bez ściągania bębna.Nie mam ściągacza,bębnami się nigdy nie zajmowałem,a ostatnio zauważyłem,że kręcąc tylnym lewym kołem coś trze w bębnie przez co koło hamuje.Po zdjęciu koła,ściągnięciu miseczki i zawieszki pojawia się nakrętka.Czy jak ją odkręcę będę mógł otworzyć bęben?Czekam na rady i porady Ziomki. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

A jaką masz koreańską czy polską rozbieralną?

Ten typ tak ma <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Odkręcasz lewe nadkole i masz ładny dostęp <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Nie szkoda miejsca na tylnej półce <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />