Dzięki za rady, też będę musiał zrobić przednie
zawieszenie, wiedziałbyś może ile to wszystko
orientacyjnie wraz z robocizną by kosztowało ?
(kolumny, sprężyny itd). 500 zł czy mniej ?

Kompletne kolumny są na allegro (oryginalne GM) po około 120 PLN za sztukę, do tego dojdą gumy stabilizatora (nie wiem czy są identyczne jak w Matizie - do Matiza komplet to koło 30 PLN maksymalnie za oryginalne), wahacze (porządne) około 70 PLN za sztukę, końcówki drążków do 100 PLN za komplet - razem za części wyjdzie około 500 złotych, do tego robocizna - myślę, że jak znajdziesz taniego mechanika to około 150 złotych starczy + zrobienie zbieżności koło 50 - razem oryginalne kompletne zawieszenie wyjdzie w granicach 700 złotych <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

jak nie jest to usterka zawieszenia to no napewno coś się poluzowało
sprawdz zdeżak, błotniki mechanizm zamykania klapy to co jest skręcane na śruby. pobujaj autem
może usłyszysz. u mnie za zdezakiem było podgięta blach i strasznie "swirgotała" pewnie po stłuczce

Witam!
niestety ze smutkiem stwierdzam ze rosnące ceny paliw
powodują lewy popyt na to paliwo.Wczoraj rano
stwierdziłem dziurę w rurce prowadzącej od wlewu do
baku i brak paliwa. Straciłem 10 l i 120 zł na nową
rurę + robocizna. i jak tu sie nie napic?

Bardzo mi przykro z tego powodu.
I jak sie słyszy o takich przekrętach to włosy sie jeżą. To po prostu jest hamstwo.

A propo wskaźnika to niewiadomo czym tam dłubali i mogli uszkodzić albo nie wiem przestawić coś.

Może to i reklama, ale ja również miałem okazję "współpracy" Allegrowej z "MonikTom" i jestem bardzo zadowolony. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Bardzo miła, szybka i profesjonalna obsługa <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Ostatnio jak kupowałem tarcze hamulcowe, to z rozbrajającą szczerością powiedziała, że łożysk to mi nie sprzeda, bo nie chce sobie robic obciachu (nie pamietam firmy, ale sam fakt: mam ale nie sprzedam bo szajs) <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
Bardzo uczciwe podejście <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

jakby tego było mało nowy rok zacząłem od wymiany cylinderka lewego koła + wymiana przewodu hamulcowego tył bo przegnił.Do tego płyn i znowu 90 zł poszło sie...

witam!
w ostatni weekend zauważyłem pewną dziwna dolegliwość,
mianowicie jak mi sie załączy wentylator w silniku
to chwilowo wyłącza mi sie radio!!! i tak przez
kilka pierwszych razy (stałem w korku wiec
wentylator załączał mi sie od czasu do czasu) a
potem problem zanikł.Przypadek? a może jakieś
spięcia? czy wina moze leżec w przewodach WN?
zauważyłem ze znowu mam tam przebicia
spotkaliście sie z takim problemem?

Może masz już troszkę słaby akumulator? Spróbuj może podłączyć radio bezpośrednio do akumulatora, dając na przewodzie zasilającym jakiś extra bezpiecznik? U mnie takie rozwiązanie sprawdza się wyśmienicie, a radio na chwilke przygasa tylko w momencie odpalania samochodu, żadne inne warunki nie mają wpływu na pracę radyjka.

ja też chciałbym się podpiąć pod temat łożysk...
u mnie jest taki problem bęben po jednej stronie ściągam ręcznie... jest taki luz na łożysku,
ten trzpień czy jak to się tam nazywa jest jakość "za mały" i teraz moje pytanie czy można
jakoś to naprawić poza wymianą całej tylnej osi? słyszałem ze można to jakoś miedzią
załatwić ale to chyba przerasta moje możliwości, poza tym miedz przecież jest miękkim
materiałem. Dodam ze łożyska na tym kole wymieniam co 10kkm...

Myślę że najlepiej pokręcić się po szrocie,lub szukać na Allegro.Fachowa napraw też będzie trochę kosztowała, a oryginał to oryginał.

Ostro wciskasz chyba gaz

no coz na trasie zazwyczaj nie schodze ponizej 90 a mniejscami mam i zloty czterdziesci (wiem wiem niebezpiecznie i nieekonomicznie ale jak sie czlowiek ciagle gdzies spieszy to roznie bywa)

Z tym swieceniem kabli to firma - nie najgorsza SENTECH na swojej stronie pisze tak:
" UWAGA:
Świecenie i iskrzenie przewodów widoczne w ciemności niekoniecznie musi być powodem "przebicia"
kabla i jego złego funkcjonowania. Specyficzna konstrukcja przewodu powoduje, że powietrze
wokół niego ulega silnej jonizacji i występują zewnętrzne wyładowania elektryczne. Takie
wyładowania nie powodują porażenia elektrycznego ("przewody nie kopią")."

Mnie to osobiście nie przekonywuje !!! Jest to świetna klauzula na wypadek reklamowania przewodu, gdyż zmusza klienta do przedłożenia odpowiedniej ekspertyzy elektryka, której koszt równa się mniej więcej kosztowi nowych przewodów.

mam pytanie,
czy demontaż filtra paliwa to rzecz trudna czy do poradzenia przez osobę która nigdy tego nie
robiła?chce przełozyc filtr bo chyba mi go na odwrót załozyli i nie wiem czy sie tego pod
blokiem na parkingu podejmowac. a propos czy to mozlwe zeby auto przez jakis czas jezdziło
na odwrotnie załozonym filtrze paliwa? bo po ostatniej wymianie filtra auto jezdziło potem
był klopot z uruchomieniem silnika a teraz w ogóle nie chce zapalic!

dasz rade to prosta czynnosc. nie sposob sie pomylc. fajne jest to ze te filtry maja w sobie odstojniki i to jest fajne pozdro

dzieki panowie za podpowiedzi, wczoraj jak wrociłem z pracy po południu to autko zapaliło ale jakos nierowno pracowało. Wieczorem okazało sie , że iskry przeskakują na wszystkich kablach i iskrzy także na cewce, z tym ze nie wiem czy to wina samej cewki czy przebicia na kablu do niej dochodzącego. Wymienie przewody i zobaczymy co dalej. Przewody oczywiście miałem "janmora" a po przeczytaniu opiniii na ich temat bezwzględnie sie ich pozbede raz na zawsze.
Jeszcze raz dziekuję za porady.
pozdrawiam

taki?
Jes of kors
<img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

witam!
mam pytanie o problem jak w temacie , mianowicie grzeją sie mi dość mocno przednie koła. Lewe
jeszcze nie tak bardzo ale prawe po przejechaniu ok 50 - 60 km jest tak gorące ze śruba od
przeguba parzy!!!Dodam ze ten przegub był jakies 2 miesiące temu wymieniany!Bardzo prosze o
porade co to może byc za problem za co z góry wszystkim Wam dziekuję.Pozdrawiam . Kuzik.

Witam.
A może masz zacisk hamulca za mocno skręcony lub nie chodzą prowadnice zacisku. Może tłoczek nie odbija i klocki trzymają. Spróbuj oczyścić i nasmarować.

heh, sprawa ze "sproszkowanym" przewodem w oprawce żarówki sie sprawdziła, awaria usunięta dzieki za rade, pozdrawiam

u mnie byly wyciete rogi przednich drzwi z przodu i wpsawana blacha, tam byla najgorsza rdza, reszta zostala naprawiona normalnie czyli wyczyszczenie i jakas szpachla we wszystkich 4 drzwiach i polakierowane do listwy, kosztow nie znam bo bylo robione przy okazji naprawy powypadkowej ale mysle ze wzialby odemnie jakies 200zl maks za to bez lakieru, zrobione jest imo spoko, widac ze szczeliny sa inne troche z przodu tam gdzie bylo dospawywane ale samochod jest nie na sprzedarz wiec bardzo mi to nie przeszkadza <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

witam , chciałbym sobie założyc białe kierunki z boku ,
czy mozecie mi powiedziec czy mozna kupic
"oryginały" czy dopasowac z innego autka?
(jakiego)?

Pilnik w rękę i pasują od takiego, z jakiego Ci się podobają <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Ja osobiście założyłem od jakiegoś daewoo (fotki jak kupie wreszcie w poniedziałek cyfraka) <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> A w zderzak pasuja idealnie od VW Golf II (szeroki zderzak)

grzesiek z zabrza , tico 98' 65 tys przebiegu standardowe "bez tuningu"

Witaj,
to auto całkiem "podobne" do mojego jak kupywałem.
Miłej i bezpiecznej jazdy.