W znacznej większości przypadków wydając 200 tys na auto kupujesz je nowe, w salonie, z gwarancją, fakturą i opieką serwisową. To już argument by nie kupować za granicą.

To po co to auto zrobili? Reprezentacyjna limuzyna to
nie jest (tam 3,5 litra i 7,4 do setki byłoby
akurat), sportowe coupe też nie. Oprócz jazdy
między domem i serwisem nie widzę innego
zastosowania

Dla niektórych są to aż nadto wystarczające osiagi... A auto jest do tego bardzo ładne - i to wystarczy by podjąć decyzję o jego kupnie...

Za "beczke" na pewno nie, w koncu "beczka" to potoczna
nazwa W123.

Dodał bym że nie tylko potoczna ale powszechna nazwa...
Gro ludzi tylko po tym rozpoznaje o jaki model chodzi. Tak samo jak "okular"

Kończyć Panowie <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" />

Panowie kończcie bo to troszkę za daleko się posuwa <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />

Kwestia zakresu jakiego się używa. Zważywszy że ani 8v ani 16v w omawianym przypadku nie są demonami osiągów mogę się posunąć do stwierdzenia że w codziennym użytkowaniu bardziej żwawy jest 8v gdyż zaczyna ciągnąć dużo wcześniej. I to nie jest subiektywna ocena. Przy wysokim kręceniu 16v na pewno ma troszkę lepsze odejście. Ale w normalnej jeździe jego osiągi są gorsze <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

Właśnie to mam na myśli - odczucie może cię mylić.

No ale chyba jak jeździsz autem to patrzysz na odczucia a nie suche dane statystyczne ?

A nie jest to przypadkiem tylko odczucie, ten ciąg od
niskich obrotów? Tzn. 8V ciągnie od niskich, a
potem już średnio. 16V ciągnie tak samo od niskich,
a potem jest lepiej - stąd może się wydawać, że
przy niskich było gorzej niż w 8V. Trzeba by
nałożyć na siebie wykresy obu aut i porównać.

Ja nie patrzę na wykresy tylko na odczucia z jazdy.
I na spalanie - tutaj 16V wypadał realnie o 0,5-1 l / 100km gorzej.

rozumiem, że jeździłeś obydwoma... jeżeli tak ,to
odszczekuje

Ja jeździłem 1,4 16V i jeżdżę na codzień 1,4 8V - różnicy w dynamice nie ma zbyt odczuwalnej . A przez to że 8V ciągnie od dużo niższych obrotów to na co dzień jest wygodniejszy w jeździe.

Strzałka pokazuje przepływ paliwa - czyli od zbiornika w stronę silnika

Wyobraź sobie ze ludzie zarabiaja po 4 zł\h,

A co to ma do jeżdżenia autobusem ?
Pomijając przypadki jak siostra Naczelnego , to znaczna większość dojeżdża autem bo taki ma kaprys. Z reguły nie jest to tańsze niż bilet miesięczny (szczególnie jeśli zsumujemy paliwo + oc + naprawy wydawane na auto mające ok 15 lat)

IMO większość by nie jeździła bo by mieli zawsze wyższe aspiracje niż możliwości (nasze "zastaw się a postaw się").

To jest jakis blef. A jak nei to absurd. Za 10 letnie
Daewoo Tico mam płacic penwei z 700zł co miesiac?
Za co?!

Co rok, nie co miesiąc gwoli ścisłości <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

http://podatki.wp.pl/kat,8791,title,Wlas...,wiadomosc.html
wszędzie rządy dopłacają do nowych a w Polsce oczywiście
na odwrót

No w pewien sposób to jest zachęta bo w przypadku starych aut podatek przekroczy ich wartość. Ale ogólnie jest to absurd, bo z jakiej racji miałbym płacić co rok kilkaset złotych pseudoekologicznej bzdury ?

No fakt - z zewnątrz jest taka sobie,

EEEEE co chcecie bardzo ładne autko , dużo ciekawsze od wszelkiej maści pancernych niemców z tamtego okresu. A w wersji Coupe to już miód malina...

Choć fakt - kombi jest IMO baaardzo średniawe <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

W związku z pojawieniem się dłuuuugo oczekiwanych naklejek zapraszam DO TEGO WĄTKU celem zamówienia naklejek.
Składkowicze którzy wpłacili na serwer proszeni są o kontakt z Jarkiem - szczegóły w w/w wątku.

W związku z pojawieniem się dłuuuugo oczekiwanych naklejek zapraszam DO TEGO WĄTKU celem zamówienia naklejek.
Składkowicze którzy wpłacili na serwer proszeni są o kontakt z Jarkiem - szczegóły w w/w wątku.

Niezupełnie - możesz wykupić polisę wcześniej niż zacznie się jej bieg - pod warunkiem że auto w danym momencie jest ubezpieczone. W ten sposób można wykupić polisę np przed świętami , wyjazdem itp

Musisz to zrobić w tym dniu, w którym przerejestrujesz na siebie auto

A jak wygląda wg Ciebie całokształt Golfa? Bo wg mnie
całkiem nieźle.

Całokształt jest taki : Był brzydki, jest brzydki i pewnie będzie brzydki...
Niektóre auta już tak mają <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />