No to mnie trochę pocieszyliście. Cholera po 1200 km nie zakodowałem żółtej tablicy i mnie cyknęło. Mam nadzieję, że nie będzie im się chciało wszczynać procedury żeby ściągnąć kilka ojro.

Macie jakieś doświadczenia jak wygląda sprawa z mandatami z fotoradarów z Niemiec.
Czy przysyłają (auto ze współwłaścicielem), w jakim terminie i ile sobie liczą za ok +20 w zabudowanym (żółta tablica <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> ).

dokładnie a do tego jeszcze nie dawno były sprzedawane, może nadal ktoś ma do sprzedania

ja mam jeszcze lepki - kilka sztuk tylko, ale jak trzeba będzie więcej to nie ma problemu.

Ba... filtr co 10tys się powinno wymieniać a przy okazji regulacja... to się nie nazywa
oszczędna jazda nawet tlyko zażynanie silnika

Ja Ci nic nie zarzucam, rób jak chcesz.
Mówię tylko o stereotypach jakie panują i są powielane o wymianie wszystkiego co się da co 10 kkm - tylko dlatego że ma sie gaz.

Też nigdy nie miałem ale bardziej dlatego, że regularnie serwisuje instalację i wierz mi że u
dobrych Gazowników - Energy Gaz Polska.
W Polsce gaz nie jest najlepszej jakości i widziałem wszystkie moje filtry - jedne już totalnie
zasyfione inne w dobrym stanie i mogły jeździć... a właściwie to ostatni taki był ale i tak
go wymieniłem
Instalacja oczywiście będzie jeździć bo np u mnie Check Engine od zbyt ubogiej mieszanki zapalał
się tylko w trasie podczas jazdy okł minute albo i więcej ze stałą prędkością więc
powiedzenie "wszytko działa" nie znaczy że wszystko jest OK - ja miałem rozbieraną i
ograbiana głowicę i wiem, że w moim przypadku wszystko jest OK i to jest dla mnie
najważniejsze bo nie boje się pojechać samochodem gdzieś daleko jak rok temu do Chorwacji.
Wiem, że wszystko jest OK i nic się nie zepsuje

Ja naprawdę nikomu nie zabraniam jeździć do gazowników. Filtry w instalacji wymieniam sam regularnie, ale naprawdę nie widzę konieczności wymiany filtra powietrza, czy świec co 10 kkm (3x w roku jak dla mnie) - a tak by należało słuchając niektórych gazowników.
Jak widzę, że coś jest nie tak (za dużo pali lub za słabo jedzie) jadę na regulację i tyle.

Chyba mocno przesadzasz. Co roku mam przegląd i sprawdzanie spalin, więc o ubogą mieszankę raczej się nie martwię. Wymiana filtra co 10 kkm to też lekka przesada, wymiań jeszcze świece i kable zapłonowe, bo tak każą gazownicy. Podjedź do DOBREGO gazownika i pogadaj z nim szczerze, czemu zalecaja tak częste wymiany?
Co do regulacji to jestem zdania, że jak coś dobrze chodzi to po co w tym grzebać. Ja w odróżnieniu od wielu nie mam apsolutnie żadnych problemów z LPG - pewnie głównie dlatego że w tym nie grzebie bez potrzeby.

A może po prostu za granicą jeżdzimy wolniej, przepisowo, uważniej z obawy o policję i kolosalne mandaty <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

A co myślicie na temat BLOSA może byłby lepszy zamiast miksera? Oczywiście u mnie trzeba by
było przerobić cały dolt (1,3 8v)wywalić puszkę filtra z monowtrysku w to miejsce wstawić
puszkę np. z vw albo opla a filtr z przodu jak w gti

Też się zastanawiałem nad blosem, ale projekt narazie umarł. Prościej będzie chyba spasować dolot z Samuraja 1,3 (przynajmniej na zdjęciach wygląda na plug&play), ale sam nie próbowałem więc mogę się mylić.

Gaz mam od miesiąca

U mnie w instalacji tez nie ma miksera, ale jest tylko jedna rurka (ścięta ukośnie) pod silnikiem krokowym. Z regulacją niema żadnego problemu (80kkm - 2 razy) spalanie super 7-8LPG, a na ciąg nie narzekam.

podpinka pod temat - szukam wlepki. Czy są dostępne u kogokolwiek? Czy trzeba sobie wydrukować i
skalpelem powycinać
ewentualnie ilu by było chętnych na nową serię? może udało by mi się coś załatwić w drukarni

Lepki jeszcze mam, jak chcesz to daj znać na priv ile sztuk.

Widziany dziś o 17:54 w Skierniewicach granatowy swift 3/5D z lepą na klapie bagażnika na skrzyżowaniu koło szpitala jak skręcał w stronę dworca pkp. Któż to????? <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Mam dokładnie ten sam zestaw i nie narzekam, ale powyżej 120 to niestety juz tylko zwalniacze a nie hamulce

Do tego co mówi sprzedawca zawsze trzeba doliczyc 1-2 L, a jak doliczysz to wynik się zgadza <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Noo... dobra czyli będą "balony"... a jakbym wsadzał 165 to wtedy 165/70 czy lepiej 165/65 ... i
jaka będzie wtedy różnica w jeździe?? Bo chciałbym na standardowe felgi coś szerszego od
155 włożyć ale nie wiem co.

Ja mam 165/70 i wygląda trochę balonowo, 165/65 będzie dużo lepiej ale i drożej <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

Kolego jeśli nie odpowiada ci cena to nie kupuj. A jeśli sie chcesz tym zająć to prosze bardzo, jakoś jak było hasło nikt sie nie palił.
Lepka jest tak jak kolega sebas_g napisał - tylko to co czerwone.

Dobrze że dotarły bo juz sie martwiłem, że poczta zrobiła swoje.

Tych kabli z aukcji nie poelcam. U mnie wytrzymały 8 kkm. Jeśli chodzi o świeczki ja ostatnio zanabyłem Denso w tej samej cenie i sobie chwalę.

Fajnie że doszły. Temat faktycznie można przykleić. Lepki jeszcze mam, a jak się skończą to zawsze mogę dorobić

Ja na JC zrobiłem około 8 kkm i zaczeły świecić. Teraz JANMORy i odpukać, 15 kkm nic się nie dzieje.

Lepy wysłane: Hellsin, Raven24, jelen027