Lanosik w wersji amerykańskiej (obrysówki w zderzaku
zamiast w błotniku) poddany tuningowi
"Impreza-stajl"
fajna praca <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Lanosik w wersji amerykańskiej (obrysówki w zderzaku
zamiast w błotniku) poddany tuningowi
"Impreza-stajl"
fajna praca <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Przez Internet powiadasz...
Dołóż burakom, dołóż burakom!!!
Sflekuj ich!!!
tak poniewaz takowa karte tylko oni posiadali wtedy , a wiedzialem dokonujac tranzakcji ze ta firma jest solidna.
Niestety zawiodlem sie na tej firmie - nie radze tam niczego kupowac !!
zamawiana u nich
z czego sie smiejesz ??
<img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/klotnia.gif" alt="" />
Walcz o swoje, walcz o swoje!!!
A co sie tobie przytrafilo, ze z komputronikiem chcesz
walczyc?
dluggggga historia z karta graficzna zamawiana u nich przez internet
Dzieki wszystkim za odpowiedz i zgodzenie sie z moja
opinia. Ostatnio czekalismy a kase z wypadku 6
tygodni... To o czyms chyba swiadczy, prawda? A
teraz w odpowiedzi:
1. Ze robia to na polecenie zarzadu, to rzecz jasna, ale
nie jestem tepakiem, zeby sie z tym zgodzic. Bede
dochodzil naleznych mi praw i moge was zapewnic, ze
za to bekna
2. Tak, mam pelnomocnictwo od ojca. W hestii zlozylem
wsyzstkie dokumenty.
3. Mam ustawionego rzeczoznawce, ktory jest bieglym
sadowym. W zyciu nie przegral zadnej sprawy, bo
chwyta sie tylko pewnych spraw. Mojej sie z miejsca
chcial podjac. Chyba to o czyms swiadczy, prawda?
Jezeli ktos z was bedzie potrzebowal namiarow, to
sluze pomoca.
4. Nic nie bede dalej ubezpieczal u tych zlodziei. Musze
zobaczyc jak skonstruowana jest umowa lub tez, czy
calosc za ubezpieczenie zostala zaplacona. Jezeli
tylko dojrze cien szansy na zerwanie umowy, to
zrobie to bez chwili wahania.
HESTIA = ZLODZIEJE
walcz o swoje , walcz o swoje !!
Ja bede walczyc z komputronikiem od nowego tygodnia <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Czyli nic sie nie zmienilo. To dlaczego mowicie o tych
atestach i innych pierdolach. Myslalem przez to, ze
sie cos zmienilo. Na tyl to mozna zalozyc wszystko
jak sie chce. Jedynie nalezy dobrac lepsze filie,
zeby nie plowialy.
A po co trudzic sie tymi atestami ?
boczne przednie mozna przyciemnic tylko ze srodka masz miec przez nie dobra widzocznosc a z zewn bodajze ma miec 70% przepuszczalnosci
co do atestow to musisz miec na foli i na papierku <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
znalazlem przepisy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
przepisy
Nowe przepisy dotyczace przyciemniania szyb nakazuja aby widocznosć kierowcy była niczym nie ograniczona w promieniu 180 stopni. Tak wiec w mysl przepisów nie jest wskazana przyciemnianie przedniej szyby i przednich bocznych. Pod warunkiem posiadania lusterek bocznych (kto ich nie ma?!) można mieć tylnie szyby całkiem ciemne.
Art. 66 ust. 1 pkt 5 prawa o ruchu drogowym " (...) pojazd musi być tak zbudowany, utrzymany i wyposażony, aby korzystanie z niego (...) zapewniało dostateczne pole widzenia kierowcy (...)";
Polska norma branżowa nr BN-76/3626-07 określa wymagania dla samochodów osobowych w zakresie widoczności z miejsca kierowcy. Norma ta mówi, że niedopuszczalne jest ograniczenie pola widzenia kierowcy w obrębie kąta widzenia 180 stopni.
Przepisy Regulaminu nr 43 EKG ONZ, w których dopuszcza się stosowanie oszklenia o przepuszczalności światła poniżej 70% dla szyb innych niż przednie i nie mające wpływu na pole widzenia kierowcy;
Przepisy Regulaminu nr 46 EKG ONZ, dotyczące wymogu wyposażenia samochodu w lusterko wsteczne po prawej stronie, o ile lusterko wewnętrzne nie zapewnia dostatecznej widoczności, co oznacza tyle, że przyciemnienie tylnej szyby wiąże się z obowiązkiem posiadania prawego lusterka wstecznego.
Ministerstwo Transportu i Gospodarki Morskiej od 1998 roku wydało stanowisko, że nie ma przeciwwskazań do przyciemniania szyb, z wyjątkiem szyb z przodu pojazdu mających wpływ na pole widzenia kierowcy (czyli szyba przednia i boczne szyby przednie)
Ważne!
Musimy pamiętać że, trakcie okresowego badania technicznego pojazd może mieć wykonaną kontrolę przejrzystości (przepuszczalności) szyb.
Metoda pomiarowa powinna być zgodna z metodą opisaną w Regulaminie Nr 43 Organizacji Narodów Zjednoczonych z dnia 20.03.1958 r. Metoda ta polega na wyznaczeniu stosunku strumienia światła padającego na powierzchnię wejściową szyby do strumienia światła, przechodzącego przez tę szybę. Stosunek tych strumienii powinien być określony w procentach.
Aparatura pomiarowa przeznaczona do badania przejrzystości szyb powinna składać się z oświetlacza wyposażonego w źródło światła o temperaturze barwy 2856 K, co odpowiada światłu dziennemu oraz detektora promieniowania o czułości widmowej odpowiadającej względnej wrażliwości oka ludzkiego dla widzenia dziennego.
Przedstawione założenia są podstawowymi parametrami, jakie musi spełniać przyrząd dokonujący badania.
Interpretacja wyników pomiarowych
Zgodnie z obowiązującymi normami przepuszczalność szyb pojazdów powinna wynosić:
· dla szyby przedniej (czołowej) minimum 75 %,
· dla szyb nie będących szybami przednimi (szyby przednie boczne lewa i prawa) minimum 70 %,
· dla szyb nie mających wpływu na pole widzenia kierowcy (szyby tylne boczne lewa i prawa, szyba tylna ogrzewana) dopuszcza się wartość przepuszczalności poniżej 70 %.
Otrzymując wynik pomiaru przepuszczalności danej szyby kwalifikujemy ją do jednej z podanych grup i porównujemy z minimalną dopuszczalną wartością.
(txt zapozyczone z KTP i stronki Amplus )
Jeśli chcesz by było to dobrze zrobione i nie płowialo
to lepiej oddaj auto w ręce fachowców.
Dobre folie to Foliatec, SunGuard, 3M - tyle ze to
wszystko są folie termokurczliwe i dosyć drogie.
folia SunGuard <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
ale jeździ nim Twój dziadek
ja tez <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
do takich paskudów to nie ma
sam masz paskuda <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
No ale nie musisz ich mieć, aby pobrać te pliki i
sprawdzić co tam jest.
po co mam sciagac jak mi sa niepotrzebne <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
jakby byl do Mk4 to co innego <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Ściągnij i zobacz.
nie mam ani Mk1 ani Mk3 <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Troche wysiłku i ...
Znalezione na Forum REDLINE :
http://www.redlinegti.com/manuals/GTi.Workshop.Manuals.zip
(manual do mk3)
i najważniejsze unikat normalnie do MK1
http://www.redlinegti.com/manuals/redlinegti.com_MK1(SA413).Manual.zip
obydwa po 60 MB gdzies mają
Prawa autorskie osób z @redline ja tylko wyszukałem
ale do czego sa te manuale <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Ja się na Photoshopie nie znam ale pewnie masz jakąś
wersję TRIAL bez możliwości zapisu...
w trialu mozna - tylko ze dziala bodajze 30 dni <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
dzięki za radę
a masz jakis komunikat ,
samo CI sie zamyka ,
czy co ??
napisz dokladniej
fast&furious
fast & furiat <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Zamknij ryj lamo rysujesz swoje samochody w Paint-cie
hehe lama to takie zwierzatko wiesz <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> - podobno bardzo pluje na ludzi - ja nie pluje tylko zabijam takich ludzi prawa reka na sniadanie wiec sie licz ze slowami <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
Zabrakło motywu taneczno-wokalnego.
to trzeba bylo spiewac i tanczyc <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Na normalnej 98 tylko stracisz na mocy w stosunku do 95
Chyba ze lejesz Supreme lub cos takiego...
a lo czym ja tu pindola <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
no ja wyrażam cheć uczestnictwa w zrzutce ? kto tez ma
takie chęci?
wpisywać sie!
no chyba kazdy - 5 zl od kazdego tez dobrze bedzie <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
No to chyba temat umrze śmiercią naturalną, tak jak
ostatnim razem...
ja cos sprobuje skrobnac ale to dopiero pod koniec tygodnia bo musze sprawy pozalatwiac <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
pozatym monitor musze jutro oddac i moze mnie nie byc nawet dluzej <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />