[color:"blue"] Witam

Dziwna aukcja niby do baleno (w opisie) potem pisze do suzuki 1.0. Gość bardziej specjalizuje się w lagunie jak widać niż w suzuki. Jakby nie wypaliło to ja mam rozrusznik do 1.0
Pozdrawiam

Mam smutną wiadomość
Jeden z pierwszych klubowych swifciaków idzie pod młotek.
Tak, tak...
Niestety...

<img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />

ZASTAWA <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

o rzesz q...va trzeci raz?????? <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

Inwestycji ciąg dalszy. Po wymianie silnika, zrobieniu hamulcy czas na wymiane łożyska, mam
znajomka w slkepie z łożyskami i może udało by się wyrwać coś taniej ale nie wiem jakie mam
zamówić.
Może ktoś z was wie?
SS 91 1.0 do przodu

Kup Japońskie firma KOYO. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Zachęcam do wykorzystania opcji szukaj.

KOYO

moja propozycja aby nie kupowac łozysk czy w sklepach motoryzacyjnych a w hurtownii łozysk i uszczelnień (simmeringi , oringi itp). po pierwsze jest spory wybór (łacznie z japońskimi Koyo <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />) po drugie cena jest nawet kilkakrotnie nizsza ( bo jak cos jest do samochodu to jest automatycznie drozsze)
W kazdym wiekszym miescie powinna byc taka hurtownia.

dla mieszkańców Bydgoszczy moge podpowiedziec zeby szukali na Wojska polskiego koło Esso

Mam skrzynię do 1.0 w garażu (1993 rok 120 tyś przebiegu). Jeździłem na niej pół roku i była OK poza tym, że nie miała 3 i 4 biegu. Jak się je wrzucało to był dalej luz. Nie znam się na skrzyniach więc kupiłem na szrocie inną i wymieniłem bo na tej ciężko było wyprzedzać. Prawdopodobnie to drobiazg i mając drugą skrzynię można ją naprawić. Ma mały przebieg, synchronizatory w porządku więc może jeszcze posłużyć. Jak jesteś zainteresowany to napisz : [email protected]

Jak się sprawuje fura po remoncie???MNie też czeka
remont silnika...Jutro oddaję go w dobre ręce...

hmm...jeździ
Ale bierze olej (przez ostatni miesiąc wlałem prawie 3 litry <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />)
Przy czym spaliny są OK (brak niebieskiej poświaty)
Silnik ma moc
Miska mi się poci (troszkę na szybko była klejona i jakimś syfem) więc w przyszłym tygodniu będę ją u mechanika zdejmował i kleił jeszcze raz bo już 10 tyś zrobione więc czas na olej, przy okazji świece, filterek paliwa i oleju <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Tak więc jestem zadowolony gdyby nie ten olejek który w magiczny sposób wyparowuje z auta

jak trwoga to ...
wiadono na forum
Z cyklu pytanie do EXPERTA:
Musze ustawic zbierznosc kól (przód i tył) mój mechanik potrafi ustawić tylko przód. (odnośnie
tyły jego kataogi milczą:)
Co radzicie?
A) Zmienic mechanika?
B) Podać mu co i jak tylko skąd wziąźć potrzebne dane? -> Tu ukłon do expertow
Lepiej zmień tego mechaniora.Dobrych naprawdę nie brak.Najpierw jednak wyeliminuj luzy jeżeli są.Dobry mechanik to skarb jak będzie chcial 5 dych za naprawę czegoś tam to daj mu 6.

<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Tzn. jak i czy chodzi Ci o 1.3?
Ano tak jak Naczelny mówi... 12st

Postaram sie zrzucić skan... ale to potrwa (remont chaty i kniga gdzieś w jakimś pudle)
pamietam póki co że:
1.3 8V 1pkt wtrysk - 12st
1.3 8V gażnik - 6/5 stopni zależnie od strefy- EUropa, Stany, Australia i takie inne...
tak było przynajmniej w "user guide" dla 1991 roku

jak miałem mało wody w GTi to dochodziła do górnego zakresu ale nigdy go nie osiągała, bo było
już takie gul gul gul i para sobie leciała

ja miałem wody na min i wszystko było w normie <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
no chyba że zjechałeś poniżej min. na zbiorniczku wyrównawczym <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />