Podepnę się pod temat- mianowicie wentylator włącza się kilkanaście razy dziennie przy normalnej jeździe i zastanawiam się czy gti tak mają czy mam zamuloną chłodnicę..?????
Płyn na 100% jest OK, nie zapowietrzony układ, pompa sprawna, wszystkie czujniki i termostat sprawne- tylko chłodnicy nie sprawdziłem- stąd moje pytanie.
Posty napisane przez GrzesiekCK
-
RE: [GTI] problem z chłodzeniem
-
RE: Swift GTI MK3 - Stukanie w silniku
no przeganialem go i stuki nie wracaja, wiec mam nadzieje ze to nie szklanki...
To zmień olej, może być już zbyt przepracowany- proponuję np. Valvoline 10W-40, no chyba że jest rzadszy zalany, to taki jak jest. Jak nadal będzie to samo to sprawdź ciśnienie oleju na początek.
-
RE: Swift GTI MK3 - Stukanie w silniku
no chodzilo mi o to ze tylko na zimnym silniku a potem jak sie rozgrzeje to stuki znikaja
i raczej jest to objaw tylko i wylacznie na zimnym silnikuŹle Ci nie wróżę, ale jak dla mnie to są szklanki w głowicy...
Jak go po przeganiasz, to stuki wracają? Jak tak, to na 80% szklanki... jak nie, to pewnie co innego- co koledzy wyliczyli.
Na początek wymień olej. -
RE: [1.3 8V 89' GS] problem z LPG
IStnieje taka mozliwosc, ze filtra od gazu moze nie byc
Nie istnieje... z racji nie wyraźnego zdjęcia, ręki sobie nie dam uciąć, ale masz go założonego na prawym kielichu amortyzatora przy pompie hamulcowej. To jest taki elektrozawór i u jego podstawy powinna być "puszeczka", w której jest filtr.
-
RE: Miejsce zlotu i LISTA OBECNOŚCI
Ja może przyjadę w sobotę (bez noclegu na dzień), tak zobaczyć się i pogadać <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Z racji, że nie wiem jak wyjdę z kasą. Dlatego nie zajmuje nikomu miejsca... Jak będę, to będę <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
RE: [1.3 8V 89' GS] problem z LPG
zużycie membrany w parowniku, czy też inaczej reduktorze jest normalnym zjawiskiem
eksploatacyjnym, a nie wadą danej instalacjiW nie których wersjach padały po przebiegach rzędu 1000km...
-
RE: [all] wpływ środka Motorlife na pracę naszych silników...
Skoro producent zapowiada miedzy innymi zwiększenie kompresji
to zrobię prostu test. pomiar przed użyciem, i po użyciu. Zobaczymy co wyjdzie...to ja chętnie poczekam na wynik...
<img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> -
RE: SKARPETKI KLUBOWE ------ wzor jest tutaj
jaki koszt tego cuda ?
Oooo... obudził się
<img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> -
RE: [MK4/5] Regulowana kolumna kierownicy.
Strzałki som w czterech kierunkach, ale regulacja tylko góra-dół.
A czy te strzałki czasem nie oznaczają pracę wajchy od kierunków i świateł <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
RE: [all] wpływ środka Motorlife na pracę naszych silników...
A gdzie kupić to cudo i ile to kosztuje???
Dobre pytanie <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Sam może bym dolał zobaczyć, choć jestem mocno uprzedzony do środków "cud" -
RE: [GTI swift] czy dawac nowe śruby do głowicy?
sruba podczas dokrecania sie rozciaga tak?
przy tym jakby nie patrzec zmniejsza sie jej wytrzymalosc tak?
to wypadałoby wymienic? tak?
oczywiscie mozna zalozyc stare i w 8 przypadkach na 10 nic sie nie stanie, problem bedzie gdy
okaze sie ze jestes w tych 2 pozostałych i czesc gwintu sprytnie zostanie w glowicy.Tak, masz rację, jednakże:
- Kto by to tam przestrzegał <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
- Jeśli coś jest trudno dostępne lub za drogie, to się kombinuje... i podejmuje ryzyko, które zbyt dużym w takim przypadku nie jest
-
RE: [1.3 8V 89' GS] problem z LPG
Może też tak się dziać, jak szlak trafia membranę w parowniku... Wiem że nie które modele BRC miały tego typu wadę
-
RE: pożegnań czas
Wielka szkoda <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Coś ubywa tych swiftów więcej niż przybywa...
-
RE: [1.3 8v]Szarpie jak się puści gaz
Przejrzyj cały układ WN począwszy od cewki, przez aparat zapłonowy (kopułka, palec rozdzielacza) do świec włącznie o przewodach nie zapominając...
PS
Mokry masz tu pole do popisu- widzę złamanych parę zasad... <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> -
RE: [Mk2] Czy pasują fotele oraz drzwi od Mk3?
Witam kolejnego użytkownika z Kielc
Ja również witam <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> I kolegę xaoo zapraszam do przywitania się na ogólnym oraz zapoznania się z zasadami kącika.
Jeszcze trochę i będziemy robić spota w Kielcach <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />PS
xaoo wszystko będzie pasować... wystarczy przejrzeć info na stronie klubowej oraz skorzystać z opcji "szukaj" naszego forum. -
RE: [MK3] stukanie w słupkach przednich - co to puka?
mi też stuka a raczej stukało coś w okolicach słupków przednich......psiknąłem solidnie WD40 w 2
zawiasy i taki dzyndzel od drzwi i denerwującego dźwięku juz nie maA u mnie już tak się wyrobiły, że nic nie pomaga... Czasem stuka, czasem nie- ja już nie zwracam na to uwagi.
-
RE: [GTi] Namiar na tanie wahacze?
niestety ja nie mam zadnych namiarów, po za standardowymi (allegro, ogłoszenia itp)
Ale wydaje mi się że chodzi Ci o zwrotnicę, a nie o cały wahacz ?! W swifcie amorek jest
mocowany właśnie do zwrotnicy !A widziałeś z tyłu zwrotnicę? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
I po co mówić, że się nie ma namiaru? Pisz jak masz... -
RE: [1.0] Hałasy ze skrzyni (chyba)
Właściwie to hałas rośnie ze wzrostem obrotów silnika, ale spada ze wzrostem przełożenia. Im
mniejszy moment obrotowy przekazywany jest ze skrzyni na koła tym mniejszy hałas.
A może to np. być tak: sprzęgło sobie leciutko szumi na luzie - w końcu może sobie lekko
szumieć, a jak je nacisnę to przestaje szumieć. A hałas pochodzi od czegoś innego?? Np.
jakiegoś przegubu czy coś?? Możliwe to??Może koło atakujące w skrzyni? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
RE: olej przekładniowy MK3
Dzisiaj kupiłem 2,5 litra CASTROL TAF-X 75W90 pełny syntetyk
Mam swifta MK3 1996r 993cm (1.0)
ILE DOKŁADNIE TRZEBA WLAĆ OLEJU DO SKRZYNKI ?
Tak swoją drogą to dzięki Waszemu forum mogłem znaleźć wiele ciekawych rzeczy o swifcie, ale
niestety akurat to ile do 1.0 trzeba - nieA kolege zapraszam tak jak już Sebas napisał do zapoznania się z zasadami kącika i przywitania się na ogólnym ...
-
RE: olej przekładniowy MK3
wedlug instrukcji 2.4 litra i bedize ok
w rzeczywistości zawsze coś zostanie w skryni, i wchodzi ok. 2l