Jak napisałem tak zrobiłem, ale nie do końca...bo nie zrobiłem zdjęcia.

Buuu...

Obrotek który był w sklepie za 70 zł jest na 4Cyl, natomiast na 3C mógłby mi zamówić po 80 zł sztuka, lub taniej w
zależności od ilości zamówienia. Cena netto 1 szt była 55zł+VAT i marża sklepu. Wygląd mają całkiem ładny, tzn
czarna okragla obudowa i czarna tarcza ze skala do 8tys. z podświetlaną wskazówką (czerwona). Produkuje je
firma AMC - Autometronic PPH, Opole, Popiełuszki 7, tel. 077 4535141.
Jakby kto był z Opola to mógłby się do nich pofatygować, lub zadzwonic, może będzie jeszcze taniej.

Hmmm... w Sieci nic nie ma? Pytam, zanim zaczne szukac, zeby sie nie okazalo, ze Ty juz znalazles <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Cena jest w sumie niewielka, wiec... Chociaz z wysylka pewno wyjdzie podobnie, jak Lumel bez, pozostaje pytanie czy Lumel dolicza wysylke, czy nie..

Nie wiem gdzie w Poznaniu ale ja kupiłem a raczej
wymieniłem w ASO Daewoo. Poszukaj więc ASO i tam z
całą pewnością kupisz. Powodzenia

Dzieki za rade. Wlasnie zadzwonilem do 4 ASO w Poznaniu i w jednym mieli te sruby (13 zl za komplet). Zaraz jade kupic <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Pozdrawiam
Glider

Witam,
Znalazlem wczoraj troche wolnego czasu i zamontowalem do mojego Tikacza sterownik oswietlenia w kabinie, ktory
kupilem na tej aukcji:
http://www.allegro.pl/show_item.php?item=24935170
Bylo z tym troche zabawy bo az 7 przewodow jest do podlaczenia, ale za to efekt jest naprawde super
Pelen opis funkcji mozan znalezc w opisie aukcji.

Gratuluję pomysłu i realizacji.
Mi właśnie najbardziej podobają się praktyczne przeróbki, które podnoszą komfort i obsługę niż montowanie niebieskich diodek w zderzakach.

Oczywiście czekam na dalsze relacje i zdjęcia.

Witam,
Chcialem dzisiaj wymienic tlumik srodkowy przy moim Tikczau, niestety jedna ze srub przy
katalizatorze za nic w swiecie nie chce puscic ;( Nie pomoglo psikanie WD40 ani klucz
udarowy. Nie mozna jej ruszyc, no chyba, ze ukrece srube.
Macie jakies pomysly ? A moze ktos mial podobny problem ? Jak nie pusci to pozostaje chyba tylko
odkrecenie katalizatora od kolektora wydechowego, o ile sruby puszcza
Pozdrowionka
Glider

100% sposób to rozgrzanie śróby palnikiem gazowym do czerwoności - 100% sprawdzone, każdy mechnaik to stosuje

Zaplon zostal sprawdzony, ale co do regulacji to mam wielkie zastrzezenia, poniewaz oprocz regulacji obrotow to nic
innego diagnosta nie zrobil

To właśnie od ustawienia składu mieszanki w połączeniu z wyregulowanym zapłonem zależy zawartość związków w spalinach. Jeżeli nie wykona się regulacji tych dwóch rzeczy to wszystko jest o kant <img src="/images/graemlins/dupa1.gif" alt="" />

Powiedzial mi, ze te HC tak musi zostac, bo wyglada to na zuzycie silnika

<img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" />

Powiedzial jeszcze, ze to moze byc przez ta dziure w tlumiku srodkowym

Co to za mechanik <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/piesc.gif" alt="" />

Jakos mi sie wierzyc nie chce, zeby przy 90 000 km silnik byl na tyle zuzyty, szczegolnie, ze cisnienie w cylindrach
jest takie jak w nowym silniku.

Przy tym przebiegu powinno być wszystko <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Pomalu trace nadzieje, ze jest ktos w Poznaniu kto potrafi porzadnie wyregulowac gaznik

Pojedź do zwykłego zakładu diagnostycznego, gdzie dokonuje się przeglądów rejestracyjnych i zapytaj się, czy potrafią wyregulować skład mieszanki w gaźniku i jeżeli tak, to taka regulacja nie powinna być droższa niż 30zł.

Bardzo się cieszę, że mogłem pomóc . powodzenia

a jak włoże 45 ah to trzeba wymienic alternator zeby go
ladowal ??

Alternator w Tico laduje maksymalnym pradem 50 A, takze do naladowania akumulatora 45 Ah spokojnie wystarczy.

Glider

No wlasnie tak patrzylem i sie dopatrzylem takiej jednej
sruby tuz po kolumna kierownicy i nie mam pojecia
jak sie do niej dobrac
Jutro sprobuje sie za to zabrac.
Zdam raport na forum

Nie pod kolumna. Pod kolumna jest chyba jedna ze srub trzymajacych cala deske rozdzielcza. Ja mowie o srubach przy liczniku - ich odkrecenie nie wystarczy???

Faktycznie przewod masy idzie do blachy pod kolumna
kierownicy. To gdzie mam podlaczyc mase do radia ?

Ja mam podłączony do "-" w zapalniczce. Przyznam, że nie rozumiem tego gniazdka zasilania radia - czemu tam masy nie ma???

Instruktaż opracowany jest super profesjonalnie teraz nie mam już więcej pytań.
Podziękowania dla kol. SHARKY I CAŁEJ ZAŁOGI SERWISU TICO

Teraz jestem w trakcie opracowywania innej porady, będzie więcej rysunków, mniej zdjęć oraz trochę opisu teoretycznego. Powiem szczerze, że zawsze brakuje mi opisów, bo lubię wiedzieć jak dana rzecz funkcjonuje i jakie są oznaki niesprawności.