miodzio ale jakos za wysoko
Musialbym go chyba wbic w asfalt zebys byl zadowolony <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
miodzio ale jakos za wysoko
Musialbym go chyba wbic w asfalt zebys byl zadowolony <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
Tez uwielbiam rancik i zawsze chcialem go miec
Ale w przypadku Killofa to nie pasuje , zeby roztrzygnac
wszelkie watpliwosci musial by ktos zrobic VT przed
zakupem
Zrobilem <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> Jest pod fotka Killofa <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Nareszcie skączyłem prace nad świstakiem z resztą sami
oceńcie:
Fele z allegro+gleba:
nie wiem o czym mowisz... nie mialem tegop od
pocztaku...
To przyjrzyj sie w innych Swiftach... Chyba ze ktos ma fotke tego badziewia... W kazdym razie te 2 otworki to mocowanie takiej plastikowej kostki, ktora ulatwia domkniecie szyby <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
Widze ze tez juz zgubiles ta plastikowa "lezke" <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Bez niej mi sie szyba zle domyka <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
Noi sprawdzily sie moje czarne sny a wiec tak przy
probiw wyciagniecie przeguba wewnetrznego
mechanikowi rozpadlo sie w dloniach tzn jakiesz
szpileczki wylecialy to jest pikus bo mialem nowy
zamowiony ale tu wlasnie jest klops bo zamowiony
przegub mial 20 ząbków a moj mial 19 a lipa jest
taka ze nigdzie nie mozna takiego przegubu dostac,
gosc przymnie dzwonil do roznych hurtowni i
nic,wkoncu zadzwonil do serwisu a tam powiedzieli
ze sprzedadza chyba cala półoske a jezeli na czesci
to ze przegub wewnetrzny wołają 1,040 zl brutto
dodam ze to jest przegub wewnetrzny a zewnetrzny
mam tez do wymiany, kurde nie iwem co robic
Nie panikuj <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Tu na forum juz nie takie problemy byly i poszukiwania czesci <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> Proponuje zalozyc watek na kaciku Gielda Moto z dokladnym opisem czego potrzebujesz. Napewno mozna dostac gdzies ten przegub za rozsadne pieniadze <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
czesc chyba zdecydowalem sie na swifta gti ale nie zbyt
duzego wyboru w polsce(*prawie zadneg0:) jezeli ma
ktos do sprzedania gti w dobrym stanie to bylbym
wdzieczny za informacje.Pozdrawiam i mam nadzieje
ze za niedlugo zawitam juz w elitarnum granie gti
Czesc! Rzeczywiscie nie jest latwo w Polsce znalezc dobre Gti ale kilku osob juz sie to udalo dzieki naszej (klubu) pomocy <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
Daj ogloszenie na kaciku "Gielda Moto" <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> No i oczywiscie zapraszamy do klubu <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
Witam,
w RSMŚ większość załóg w asfaltowych rajdach jeździ w
kaskach zamkniętych (czasami piloci również w
szutrowych).
Dlaczego w Polsce mało kto używa zamkniętych kasków,
chociaż większość rajdów to (zbyt) szybkie asfalty?
Czy to kwestia ceny? Wygody? Nie do końca to rozumiem, a
Wy co myślicie w tej sprawie?
Wg mnie kwestia upodoban i przyzwyczajenia glownie... Ja zdecydowanie wole otwarte - po prostu lepiej sie w nich czuje.
zima sie konczy trzeba letnich szukac:)
Letnich tez bede szukal <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Ale przynajmniej wyprzedaze zimowych teraz sa <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
Szczególnie, że to auto zaczyna dopiero od 3 tys. tak
naprawdę przyspieszać więc nierzadko zmieniam biegi
koło 4 tys lub trochę więcej.
Kupiłem auto firmy, która produkuje całkiem dobre i
szybkie motocykle-ścigacze, gdzie prękości obrotowe
wały korbowego sięgają i 12 tys/min., by jeździć
nim jak dziadek?
Nie mart sie. Mam rocznik 1997, 145 tys. km, jezdze dynamicznie i nic sie nie dzieje narazie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Ja swego czasu mialem Debice Frigo, taka kostka po
bokach z paskiem na srodku. Wyciagalem na nich
kumpla ze sniegu ktory mial zalozone Fuldy Montero
S-30 <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> No musze przyznac ze ten bieznik wyglada niezle jesli chodzi o jazde po sniegu (przynajmniej tak mi sie wydaje) Wlasnie sie nad nimi zastanawiam <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
moze Kleber by sie sprawdzil a tak prywatnie polecam
Nokian:)
ale ktore modele?
Fotki
W tym samym watku mozesz obejrzec reczny i lewarek <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
Zgadza sie. Kierownice obszywalem sam (nie bylo to jakies profesjonalne obszycie ale o niebo lepsze od tych uniwersalnych pokrowcow skorzanych z allegro) <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> Podobnie zreszta jak dzwignie hamulca recznego i lewarek zmiany biegow <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> Jak chcesz to moge wrzucic jakies foty.
Teraz i tak inna kiere wsadzilem <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
Skoro te kormorany nie sa najlepsze na snieg to jakie byscie polecili w razsadnej cenie? (caly czas chodzi mi o jazde po sniegu a nie uniwersalna zimowke).
A oto wyniki mojego bolidu ( nowy wygląd nowe osiągi )
P.s. Ostatnio dziewczyna nażeka na mnie że wole przy
aucie siedzieć i grzebać niż z nią
Niezly wynik <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
Znasz się na oponach (nawet zepsułeś ostatnio dwie )
A co do Kormoranów to kumpel jeździ i troszkę na nie
narzeka. Z polskich opon polecałbym Dębice Frigo,
śmigałem na takich jak miałem Polówkę i zarąbiście
się po śniegu jeżdziło.
Ale narzeka generalnie czy na sniegu? Bo do codziennej jazdy to wg mnie tez sa raczej marne opony ale slyszalem ze niezle sie sprawuja na sniegu <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Teraz mam wlasnie Debice Frigo ale sa juz kompletnie lyse <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
Ja toi na oponach sie nie znam ale podobno jestem jednym
ze spamerów na kaciku rajdowym wiec nabije durnego
posta, który nic nie wniesie do tematu i zostanie
on nazwany spamerskim postem.
Pozdrawiam
Dzieki Kuner... Byles bardzo pomocny <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Tez pozdrawiam <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
Uwazam ze teraz nie ma sensu kupowac juz zimowek, bo
zima sie juz konczy.
Zgadzam sie ale planuje start w KJSie, ktory rozgrywany bedzie na 90% na sniegu, a moje obecne opony sa juz kompletnie lyse (jakies 2mm bieznika). Moge dostac za nieduze pieniazki 2 oponki Kormorana i zalozylbym je na przod.
Najwazniejsze zeby opona byla
nowa w sensie niedawno wyprodukowana. Niestety
zimowki bardzo traca swoje wlasciwosci jezdne z
uplywem lat.
Tzn? Czy np. nieuzywana opona z 2002 r uwazasz juz za stara czy jeszcze jako "niedawno" wyprodukowana? Slyszalem ze przez 5 pierwszych lat nowe opony moga byc przechowywane bez duzej utraty swoich wlasciwosci... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Witam! Co sadzicie o tych oponkach? Chodzi mi glownie o to jak sprawuja sie na sniegu... Bo podejrzewam ze na asfalcie nie beda rewelacyjne... Warto je zalozyc gdy planuje jazde tylko po sniegu? (moze troszke lodu tez byc)
Czekam na opinie fachowcow <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />