To właśnie takie mam
Zeby byla jasnosc... Na zdjeciu pokazalem te moje klocki pod japonskie zaciski a nie Bosche... Fotki klockow do Bosch wrzucal chyba kiedys Nanbu
Znalazlem. Klik
To właśnie takie mam
Zeby byla jasnosc... Na zdjeciu pokazalem te moje klocki pod japonskie zaciski a nie Bosche... Fotki klockow do Bosch wrzucal chyba kiedys Nanbu
Znalazlem. Klik
A gdzie sprawdzić, czy w MK5 są zaciski Bosch bo
Premium pasują właśnie do tych zacisków
Podczas produkcji MK4 byla zmiana z japonskich TOKYO na Bosch wiec na 90% masz Bosche. Sa Premier do jednych i drugich ale roznia sie - ja mialem wlasnie Premier do tych japonskich ale kod byl inny.
Powinny pasowac <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Widziałem, że Erde i Nanbu kupowali tarcze 09.5857.10 i
09.5857.14.
Zgadza sie, mialem takie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Dobry zamiennik oryginalnych <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
W/g katalogów te "75" oznacza
wentylowane rowkowane.
Co sądzi brać swiftowa
To Brembo Max czyli juz "usportowione" tarcze. Gdybym mial kase to bym bral... Choc musisz sie liczyc z tym ze klocki sie moga szybciej zuzywac niz na seryjnych, no i moga wymagac pewnego rozgrzania zeby optymalnie hamowaly. A czy przypadkiem Paruch nie mial takich? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Więc zalozylem nowe lampy wczoraj, dzis juz sa w pudłach
i czekają na chętnego
Sluszna decyzja <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
i ostatnia poki co
No ladne cacko sie szykuje <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Nie mielismy tylnej wycieraczki ale generalnie w A5
mniejszy stres na BK i wieksza konkurencja (3 auta
w A5 i jedno w N1 bylo).
No to teraz czekamy na on-boardy <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
moze bedzie do konca tygodnia , bo mam urwanie glowy (
bo kiedy mialem czas to Erde sie nie odezwal )
A po co sie mnie pytasz? Chcesz to zrob, wiesz jak <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
No ale jak wyniki jeszcez ???
2 miejsce w A5
43 w generalce
Udalo sie nawet ukonczyc pierwszy PPZM :-)
PZM SWIDNICKI
Gratki <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> A dlaczego nie jechaliscie w N1? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Jakies modyfikacje Cie ograniczyly <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Ps. Fajne mocowanie tylnej klapy mieliscie <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
Pierwszej
opcji nie polecam ze wzgl. na jeden "mały"
remoncik. 16 kilometrowy korek.
Jechalem ostatnio i remontu ani korka nie widzialem <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Fajny. Gratuluje zakupu <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
mam na zbyciu licznik od GTi MK2 (nawet chyba dwa . jak
co to na priv
A po co mu licznik z mk2 jak potrzebuje mk3? <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Było o tym
ZTCP różnicy nie powinno być, ale mogę się mylić(jak tak
to poprawić mnie )
Poprawiam... Licznika z 1.0 nie mozesz wsadzic do 1.3 <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Atrakcje jeziora mogles sobie darowac... <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />
Witam
Od pewnego czasu mam problem z jazda na gazie w mojej
suzi. Strasznie przerywa i szarpie. Na skrzyzowaniu
musze przelanczac na paliwo zeby mi takiego numeru
nie odwalila na srodku skrzyzowania.
Prawdopodobnie lapie gdzies lewe powietrze... Przejrzyj dokladnie instalacje czy sie jakies sruby / polaczenia nie poluzowaly...
Znam ten bol wiec wspolczuje... Ale z Balerona tez bedziesz zadowolony <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Ten drugi link to klocki starszego typu. Mogę być w
błędzie (pamięć już nie ta ) ale zmiana nastąpiła
gdzieś w trakcie produkcji MK4. Ale głowy nie daję
sobie uciąć. Niech wypowie się ktoś, kto ma lepszą
pamięć
Z tego co pamietam to tak, jak mowisz zmiana byla w trakcie produkcji MK4. Poczatkowo byly zaciski japonskie z oznaczeniem TOKYO lub cos takiego (takie mialem)... Pozniej zmienili chyba na BOSHe... Wg mechanikow z serwisu Suzuki drastycznie spadla w nowych zywotnosc klockow i tarcz - zgadzaloby sie to z wypowiedziami z forum... Za to hamowanie sie poprawilo - jak wsiadlem pierwszy raz do Mk5 od Parucha to naprawde poczulem duza roznice w skutecznosci hamowania. Hellsin - te nowsze zaciski zapewnia Ci lepsze hamowanie niz dobre klocki w starych... <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Dzwonek był z przodu
To nie po dzwonie... U mnie tez bylo cos takiego choc Suzi nigdy dzwona nie miala...