No ja bym samemu nie śrubował.
Te pokrętła na reduktorze ustawia się na optimum i się nie rusza.
Od obrotów jest pokrętło na gaźniku, zresztą było już na forum poruszane.
Posty napisane przez endriu121188
-
RE: Wysokie obroty silnika
-
RE: Brak reakcji przy próbie odpalenia Tico
Koledzy (jesli moge tak pisac)
Odnosnie zapalania z pychu, czy na linke jest jedna prosta sprawa, a mianowicie:pasek moze przeskoczyc, lub wrecz sie zerwac, jezeli w sposob nie odpowiedni probujemy uruchomic auto.
Jezeli mamy wrzucona 2-ke a ktos nas holuje zbyt szybko, to wiadomo, ze silnikiem dosc mocno "szarpnie", nalezy dostosowac bieg do proby rozruchu nie standardowego.
Znam debili (inaczej ich nie moge okreslic), ktorzy starego escorta odpalali na 2-ce przy 60km/h na holu jak im gaz zamarz w reduktorze. Pasek pękł, dobrze ze ten model mial juz zawory sterowane hydraulicznie to na wymianie paska i rolek sie skonczylo
-
RE: Tuning zegarow - powracajacy temat
Na jakims forum czytalem ze nawigacja pokazuje +-5km/h do predkosci 120km/h.
Pozniej predkosc na tyle wzrasta, ze odczytywane wspolrzedne sa mocno zanizane (GPS nie nadaza)P.s. Jadac nissanem interstarem licznikowe 160km/h nawigacja co odczyt skakala ze 135-140 na 175-180...
-
RE: i po tiko :( a jednak jeszcze pojeździ :)
Moj znajomy mial dzwona w Peugeocie 106.
Rzeczoznawca z firmy ubezp. tez okreslil samochod jako szkode calkowita.
Wartosc pojazdu byla mocno zanizona.
Poszedl do innego rzeczoznawcy, ten wystawil mu swoja opinie, z ktora poszedl do ubezpieczyciela.
No nie powiem bo 3-4 miechy byl bez auta ale mu sie oplacilo. Kwota byla zblizona do tej od drugiego rzeczoznawcy, a nie psie grosze. -
RE: Co dziś "dłubałem w Tico" cd -> (2009)
Wymiana zaworka PCV
Nowe przewody zapłonowe (stare przebijały)
Nowe świece zapłonowe (stare czarne jak w smole)
Nowy palec z kopułką (stary zestaw był od nowości)I Ticus nie gasnie na wolnych :D:D:D
-
Zapinki żarówek reflektorów
Bardzo bym prosił o fotki, w jaki sposób u Was są mocowane żarówki H4. U mnie znów się poluzowały (na druty) i jedna świeci wyżej...
-
RE: Obrotomierz Auto Gauge Smoke
Wyglada dziwnie szczegolnie z takiego kata robione zdjecie.
-
RE: Co dziś "dłubałem w Tico" cd -> (2009)
Wymiana obejmy plastikowej podtrzymującej przewody paliwowe zaraz za zbiornikiem paliwa.
Wymiana żarówek H4
Sprężynki własnej roboty podtrzymujące w/w żarówki (stare pękły przy wymianie)
Regulacja gaźnika (pół obrotu w lewo i już nie gaśnie i się nie dławi przy przegazówce od niskich obrotów (jakiś kiepski ten serwis, mówili że wyższych obrotów się nie da ustawić )Filtr powietrza wygląda jakby ktoś go palnikiem potraktował (bezpośrednio nad przepustnicą zwęglony) a ma dopiero 1500km, chyba ten zapłon i zawory jednak potrzebują pomocy
-
RE: Drgania silnika
A może zapłon, albo zaworki
Mi tak powiedział mechanik.
Tyle że mi dodatkowo gaśnie na wolnych obrotach jak obciążę trochę alternator (radio, dmuchawa, podgrzewanie tylnej szyby, wycieraczki) -
RE: Co dziś "dłubałem w Tico" cd -> (2009)
Wymiana przekaźnika kierunkowskazów.
IC 39zł
Przynajmniej znowu miga oczkami -
RE: Przekaźnik kierunkowskazów
Nie wachluje tylko święcą ciągle .
Dopiero pod koniec miesiąca kupie te oryginalne od tico.Dzieki za info z przekaznikiem od malucha
-
RE: Przekaźnik kierunkowskazów
dzieki leo.
Na razie zwyklym przewodem połączyłem "+" i "GND".
Nie przerywają, ale przynajmniej świecą. -
Przekaźnik kierunkowskazów
Padł mi przekaźnik kierunkowskazów, w Wawie średnia cena tej części to 40 zł.
Czy jest może jakiś zamiennik od GM lub innej firmy w bardziej przystępnej cenie?
W szukajce nic mi nie wyskoczyło, więc proszę o pomoc. -
RE: Problem z odpaleniem - akumulator !!!
Sprawdź, czy alternator Ci ładuje, naładuj stary akumulator, przeczyść klemy i nasmaruj wazeliną techniczną.
Po co od razu pchać się w nowy akumulator?
-
RE: Nie mogę odkręcić świec + zużycie paliwa przez pojazdy militarne
Na razie przejechałem 1580km i na bagnecie nie ma różnicy.
Więc nie mam co narzekać. -
RE: Nie mogę odkręcić świec + zużycie paliwa przez pojazdy militarne
Czołg pali 300/100,
Kraz pali 100/100
Transporter opancerzony 120-150/100 -
RE: Nie mogę odkręcić świec + zużycie paliwa przez pojazdy militarne
Po to mam konto na motostat.pl, zeby pisac wszystko
-
Nie mogę odkręcić świec + zużycie paliwa przez pojazdy militarne
Samodzielna naprawa przewodów paliwowych (mechanik powiedział że dam sobie sam radę i nie będzie zdzierał). 2 Cybanty, gumowa rura założona na metalowy fragment z dziurką i hula.
I mam kolejny problem. Nie mogę odkręcić świec!!!
Na razie przedłużki nie używałem bo się boje, ale klucz nawet nie drgnie... -
RE: Co dziś "dłubałem w Tico" cd -> (2009)
Zmiana kapci na navigatory, przy wymianie "chłopek" podniósł auto w złym miejscu, bliżej środka
auta efekt- wgniot progu, masakra jakaśPo naprawie przewodów paliwowych okazało się u mnie że cała wacha spłynęła w nocy na chodnik...
Teraz zbieram $$ żeby pojechać do warsztatu do którego od razu powinienem jechać a nie w stodole robić. Zbiornik mam rudy, ale chyba jest cały, po mojemu te przewody na cybanciki puszczają <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
Od 150zł za naprawę odcinka przewodu do 300 zł za wymianę od początku do końca...
Następna Skarbonka się szykuje, zamiast samochodu... <img src="/images/graemlins/beksa.gif" alt="" /> -
RE: Problem z odpalaniem gdy jest wilgotno
W którym miejscu przegnił ?
zaraz za filtrem paliwa aż do wejścia pod tą metalową osłonkę.