.

Ciekaw jestem wlasnie ile moze taki "Chinczyk" wytrzymac.
Ile Twoj tata juz na nim przejechal kkm?

witam
nie wiem czy to zalezy od modelu chinczyka ja wlasnie w swojej frytce mam ten mniejszy chinski
rozrusznik, jezdze codziennie duzo kilometrow na czasem nawet bardzo krotkich trasach (dostawa pizzy) i moge wypowiedziec sie ze przejechalem juz na tym rozruszniku ok 45000km i odpukac
nie mialem z nim zadnych problemow od zalozenia, tylko tak jakos szybko zardzewiala mu ta
piekna "chromowana" obudowa <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> dalem za niego u nas w Czewie 200zł

ja uzywam Philips Night Guide 3in1 Strona WWW i opinie na ich temat wcale nie sa przereklamowane !!!! uzywam ich od 3 lat i dopiero w te wakacje jedna padla mi w trasie podmienilem na "zwykla" ze stacji cpn i odrazu widac bylo roznice na korzysc 3in1. Wiec moj zakup oczywiscie znowu Philips Night Guide 3in1. Wiem ze sa drozse niz normalne zarowki ale ja uwazam ze warto i polecam ich zakup

A może zrobić tak; ustawiam tłok w pierwszym cylindrze w GMP i ustawić palec rozdzielacza tak,
żeby był skierowany na 1-szy cylinder, czyli , żeby iskrę dawała świeca wtedy, przykręcić
wszystko no i potem na stroboskop zapłon ustawić

Ja tak zrobiłem i mi zapaliła bez problemu.

czyli to jest ta dwuramienna z dużym przyciskiem od
klaksonu,
Tak, chodzi o to, ze ona ma duzy i okragly przycisk klaksonu i dotyczy jej to samo, co kierki 4-roramiennej Fel/VW, tzn. jest na wieloklin VW i ma wieksza wysokosc niz kierki w Fav/For i najstarszych Fel.

P.S. Jeszcze tytulem uzupelnienia mozesz przejrzec tak ze 3 ostatnie (przynajmniej na dzien dzisiejszy) posty w tym watku: http://zlosniki.pl/showflat.php?Cat=&...=2&vc=1

zależy w jakim stanie jest tłumik ja miałem małą dziurkę połatałem i cały tłumik mi rozerwało
jak bardziej depłem na gaz bo już cieniutka blacha była tez polecam kupno nowego.

no niedawno był wymieniany, ale końcowy, a teraz poszedł środkowy <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" />

Panowie wszystko się wyjaśniło, przewód od akumulatora do rozrusznika został stopiony przez
kolektor

Zapłon ustawiony, silnik jest brzytwa, dzięki za wszystkie odpowiedzi.

No to jasne - zwarcie to zwarcie... Super, że już działa.

no ja czerwonych za brdzo nie chcę, ani niebieskich, bo jak patrzę wieczorem na niebieskie
żarówki czy też czerwone, to mi się wszystko rozmazuje

<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> widzę, że chyba mam 2 nicki na zlosnikiu, cos chyba przy rejestracji pomyliłem, bo coś pamiętam muliło mi się <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />