Witam szanowne forum.
Jakiś czas już nie pisałem, ale teraz mam pewne niedomaganie w mojej favci.Otóż rozrusznik mi przestał kręcić, zamówiłem drugi na allegro i jak dostanę to będę chciał stary zdemontować a nowy założyć. Filozofii chyba większej nie ma, bo dostęp dobry, ale czy ktoś już to robił i może krok po kroku napisać jakie klucze, ajk się zabrać i co robić po kolei? Może ktoś ma jakiegoś manuala, za wszelkie sugestie byłbym bardzo wdzięczny, pozdrawiam kolegów skodziarzy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
embejik
@embejik
Najnowszy post utworzony przez embejik
-
Wymiana rozrusznika
-
RE: Pytanko
każde auto które ma komputer do sterowania pracą silnika (nie mylić z elektronicznym modułem
zapłonowym - favorit) posiada szereg wszelkiego rodzaju czujników (temperatura cieczy
chłodzącej, ciśnienie w kolektorze dolotowym, temp.powietrza w w/w kolektorze itp.). na
podstawie wskazań tych czujników silnik dostosowuje mieszankę paliwowo-powietrzną.
na czujnikach występują błędy(błędny odczyt parametrów, uszkodzenie czujnika itp.). w wyniku
takich błędów komputer może sterować silnikiem tak że auto jest mułowate,więcej pali itp.
po skasowaniu błędów (odpowiednim interfejsem diagnostycznym)komputer wraca do nastaw
fabrycznych i auto chodzi normalnie. można też w ten sposób diagnozować czujniki - czy
wszystko jest ok. i czy są sprawneA jest coś takiego do fiata bravo 1,9 TD 1997 r??
Bo ja mam też fiata oprócz skody i już z 4 miechy jeżdżę z zapaloną kontrolką od poduszki powietrznej, co bym musiał kupić, żeby samemu wykasować ten błąd? -
RE: ładowanie
Wydaje mi sie ze Jalowiecki podaje ze przy obrotach 2500 powinno byc juz 14,4
A mi się wydaje, że kolega spytał czy ma nie za małe napięcie, 13,8-14,4 to norma, kolega ma na wolnych obrotach 13,9- bez żadnych odbiorników, więc jest ok <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
RE: Pożegnanie
a jak bym po kosztach poleciał i dał cene 6000zł to by lecieli wszyscy na te auto??
Moim zdaniem po prostu nie ma popytu na te auta i tyle <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" /> -
RE: Pożegnanie
Może ta moja felicia ma za wielki przebieg?? bo jakoś telefony za nią sie nie rozdzwaniają.
tylko salon mi proponował 5tys-6tys. dzwoniłem sie pytać powiedzieli że to cena rynkowaa oni go pewnie za te 7000zł sprzedają to jest rozbój w biały dzień
No nie wiem czy taka rynkowa, spójrz:
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3971425http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3698864
To są ceny z komisów, więc jak tobie by 5,5 k dali to zarabiają 2,5 tyś, coś dużo, nie??
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3970480
Ja bym nawet 8 k krzyknął, ale widzę, jak ty za 7 nie możesz sprzedać, to może cuś rzeczywiście ten przebieg <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
RE: Pożegnanie
I mam pytanie bo mam na oku mercedesa 190 2,0 Diesel. 1987r przebieg ma on 495 000km to jak
brać go????te pytanie jest z racji przebiegu
Proponuję zarejestrować się na tym forum: http://www.w114-115.org.pl/forum/
Wrzucisz fotki, opiszesz autko, podasz VIN i będziesz wszystko wiedział, forum jest naprawdę super,użytkownicy posiadają dużo informacji na temat mietków <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
Polecam Ci szczerze <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> -
RE: BOŻE NARODZENIE
Ja również przyłączam się do życzeń dla Wszystkich Złośników <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Tylko nie przesadzajcie z <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> i nie jeździjcie na podwójnym gazie.
Jeszcze raz Wszystkiego Najlepszego dla Wszystkich. <img src="/images/graemlins/present.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/mikolaj.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/balwan.gif" alt="" /> -
RE: wymiana aparatu zapłonowego favorit 92r.
Przy serwie trzeba uszczelnić i tyle.
A z tydzień, czy dwa temu dyskutowałem już na temat zamienników aparatu i nie chce mi się już
gadać. Mój dyskutant po zamontowaniu aparatu szybko się o tym przekonał.
Wystarczy jednak w "szukaj" poklikać o aparatach zapłonowych.Czyżbyś drogi witku pisał o mnie <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
RE: Zapowietrzanie się układu chłodzenia
Typowymi objawami wadliwej-wydmuchanej czy też jak kto woli pękniętej uszczelki pod głowicą są:
Kopcenie na biało (para), trudności z porannym uruchomieniem silnika, zapowietrzonu układ chłodzenia- przedmuchy, grzanie się silnika.
Co do planowania głowicy - to raczej normalka, że przy każdej zmianie uszczelki robi się planowanie - chociaż uszczelki nie wymienia się dosyć często <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Zmierz ciśnienie na cylindrach. -
RE: Potrzebuje schemat wydech do Favoritki :)
Szanowni koledzy potrzebuje schemat wydechu Skodzinki Favorit i to w miare jak najszybciej. Z
góry wielki dzięki.<img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> Chyba nie za bardzo <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> o co Ci chodzi...
Schemat wydechu <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />, schemat elektryczny to tak, ale wydechu <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
Nie lepiej położyć się pod autko? Albo iść do sklepu motoryzacyjnego i zoabczyć wydech, zajrzeć do silnika co i jak??