noo ciekawe, ja juz 2 tygodnie kupuje od ciebie chlodnice i zdjec doczekac sie niemoge
niemowiac juz o transporcie

Zarobiony jestem... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Co poradze...
<img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />

zobaczymy te twoje tarcze Jak dojda do tego zaciski od crx, i klocki ebc green stuff, serwo
crx, plyn Ate, to powinien deba stawac
pozdro!!!

Lepiej kup dobre zaciski ze sifta. Najlepiej po regenracji. I najlepiej odemnie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

coś za coś

Nietrzeba podwajać wartośći samochodu, ja dałem zaciski do regeneracji, koszt z częściami 30 pln za sztuke, założyłem klocki EBC GREEN STUFF na przód, Jakiś ULTIMAX na tył, tarcze ATE gładkie X4, wlałem płyn hamulcowy EBC i w porównaniu do swifta z zaciskami z crx-a hamowalem lepiej... Więc po co przepłacać??? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Witam.

Czy ktoś mi może powiedziec czy sa problemy ze swapowaniem silnika 1.3 gti do suzuki samuraia??? Czy poprostu sie go przekłada i ma jechać??? I jakie elementy z gti trzeba jeszcze mieć poza silnikiem oczywiscie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Dzieki chłopaki za podpowiedźi ,ale już jest za późno, swift idzie na sprzedaż albo na części... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Strona WWW

Czy taka poduszka podejdzie do mojego GTI??? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Ktoś to może wymienial i ma jakies spostrzeżenia??? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Pytanie mam takie, mam luzy na przekladni i pasowalo by ja zregenerowac. Czy wystepuje cos takiego jak zestaw naprawczy do przekladni, i czy sa z tym jakies problemy, czy lepiej szukac przekladni uzywanej???

Pogadaj z Krzyskiem Leją, przecież on robił (teraz właśnie też robi) klatki do gti. Jesli nie
chcesz, żeby Ci pospawał, to z samym dopasowaniem i dogięciem też powinien się zająć

Ooo... widzisz Jacq... Good idea... <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Przedsiębiorstwo Handlowo-Usługowe
EUROSTAL-METALE S.A
M. Reja 9a
35-211 Rzeszów
Nr tel 0178542537
Na klatkę do civica było kupowane:

• Rura B/SZ 45,0x3,0 Precyzyjna R35 5,7 metra
• Rura B/SZ 40,5x2,0 Precyzyjna E235+N 13,3 metra

To ta sama firma <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> a możesz mi podać namiar na tego machera od klatek??? <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Rury możesz kupić w Rzeszowie... mam adres gdzieś na fakturze Zgodne z załącznikiem J. Musisz
zachować fakturę żeby pokazać z czego zrobiłeś klatkę. Pasuje mieć jakąś gientarkę...
Jakbyś potrzebował pomocy to znam machera od klatek.

Dawaj namiar, i na te rury (bo może w lepszej cenie maja <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ) i na tego majstra bo pare rzeczy bym jeszcze skonsultowal <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Kilka zdjec mojej rajdowki:

Pytanko: fotka druga od góry, fotel pilota, montowany jest na szynach, a szyny na jakichś dodatkowych, wspawanych profilach??? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

jakas straszna okazja, w serwisie za jeden tloczek chca 600zl
ja kupilem dwa w Carixie po 60zl i dzialaja super. polecam tez wymienic komplet gum.

Serwis to ja omijam szerokim łukiem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Właśnie poprzez wymiane kopmletu gum, wyszło z tym tłoczkiem, ale juz jest dobrze <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

jedyna Twoja nadzieja to ten namiar:

01-002 Warszawa, ul. Nowolipie 25

tel (0-22) 838 84 31, tel/fax (0-22) 636 57 77

e-mail - [email protected]

Tutaj mozesz poprosic o wyprodukowanie/wyslanie tloczkow na tyl. Ja mam i dzialaja idealnie.

Jesli masz zgnite zaciski to masz problem... musisz szukac w dobrym stanie (nie kupuj nic w
ciemno na allegro).

Wszystko to przerabialem, zostalem ze zgnitymi zaciskami z allegro (moje zaciski okazaly sie byc
spoko), z nowymi tloczkami od tej firmy, nowymi linkami recznego z JC Auto, nowymi
kompletami gumek z tej firmy powyzej, i wszystko WRESZCIE dziala klasa.

Carix woła 59 pln za tłoczek ale przesyłke liczą 31 pln <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

Kumpel znalazł mi tłoczek, nowy - oryginał japoński z gti w Rybniku za 40 pln a przesyłka 6.50 <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />

Ta konkretnie klatka kosztowala chyba 1900 bo gosc sam sobie bude obspawal i przywiozl auto
gotowe do wstawiania klatki (sama buda, pospawana, bez wygluszen itp)

Jak rozmawialem z Sikierka to mowil ze z obspawaniem budy za taka klatke powinienem sie zmiescic
w 2000 pln (bez spawania komory silnika) + ew. doplata za wydlubywanie masy bitum. i
wygluszen przed obspawaniem. Deski rozdzielczej nie docina - to we wlasnym zakresie. Ceny
oczywiscie bez lakierowania.

Musialbys sie skontaktowac i dogadac

Bude mam wypatroszoną, wyczyszczoną, wydarte wszystko do gołej balchy, tylko obspawać, a kontakt już mam i jutro będe sie dowiadywał co i jak <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Siekierka Motorsport (pierwsze foty - ta rozbudowana) < 2000 pln razem z obspawaniem budy A w
systemie garazowym nie wiem czy takie dobre spawy uzyskasz...

Czyli ta konkretnie klatka 2000 czy powyżej 2000 z obspawaniem budy??? <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />

Spawy uzyskam bo mam zajebiaszczego spawacza który mi to zrobi, ale jeżeli z obspawaniem budy Siekierka za taką klatke woła 2000 to sie bede zastanawiał...
<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Tez cos takiego mnie interesuje
Nie ma za co

Ireco Motorsport = 3200 pln

Bmt Orzesze - 2500 pln

IM Racing - 2800 pln

RECO - ok 3000 pln

Szacowany koszt systemem "garażowym" 1200-1400 pln... Widać różnice... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Wpisales chociaz raz slowo 'homologacja' w wyszukiwarce na zlosnikiu? Znalazl bys taka
informacje. Po prostu trzeba sie najpierw zalogowac
Moge wrzucic troszke fotek jesli to Ci pomoze. Moze nie zrobisz co do centymetra takiej samej
ale mysle ze bedzie ok.

Ooo... widzisz... Włąśnie takiego czegoś szukałem (czyli tej wersji bogatszej) <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

To co pisałeś żeby nie robić to na 99% WIECHERS skręcany, spełnia swoje zadanie tylko przy delikatnej "obcierce" <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Dzieki za fotki <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Homologacja jest na stronie klubowej...
Jest wiele wariantow klatek, nigdzie dokladnych wymiarow co do cm nie dostaniesz... Wazne zeby
bylo zgodnie z zal. J. Zdjecia moga Ci pokazac ogolna koncepcje klatki - reszte
dopasowujesz do nadwozia.

Szukam na stronie klubowej i <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Wiem że jest wiele koncepcji na klatke, ale może ktoś robił coś takiego i posiada jakieś rysunki techniczne etc. a nie powiem, sporo ułatwiło by mi to prace...

jedyna Twoja nadzieja to ten namiar:

01-002 Warszawa, ul. Nowolipie 25

tel (0-22) 838 84 31, tel/fax (0-22) 636 57 77

e-mail - [email protected]

Tutaj mozesz poprosic o wyprodukowanie/wyslanie tloczkow na tyl. Ja mam i dzialaja idealnie.

Jesli masz zgnite zaciski to masz problem... musisz szukac w dobrym stanie (nie kupuj nic w
ciemno na allegro).

Wszystko to przerabialem, zostalem ze zgnitymi zaciskami z allegro (moje zaciski okazaly sie byc
spoko), z nowymi tloczkami od tej firmy, nowymi linkami recznego z JC Auto, nowymi
kompletami gumek z tej firmy powyzej, i wszystko WRESZCIE dziala klasa.

Dzieki ziom :}

Jutro z samego rana dzwonie... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Moje zaciski są w bardzo dobrytm stanie, tylko jeden tłoczek jest już "wyżarty" i generalnie tego poszukuje... A powiedz mi jeszcze, ile kosztuje taki tłoczek??? <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Załącznik J, homologacja Swifta Gti, zdjęcia gotowych klatek.

Załącznik podaje mi tylko materiały, homologacji nie mam i nie wiem skąd wziąść, zdjęcia nie podmogą mi w wymiarowaniu elementów... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />