Posty napisane przez dearnock
-
RE: Gdzie tanie OC??
Poradzcie.
Tylko nie Link 4 - trzeba miec troche czlowieczenstwa.najtaniej wychodzi w Samopomcy
moje ubezpiecznie (wiek ponieżej 25 lat, 2 lata bezszkodowe OC, poj. 1,3, Łódź):
- Samopomoc - 968 zł (+35 zł NW) <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
- PZU - 1500 zł <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
- Allianz - 2300 zł <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
-
RE: Centralny z autoalarmem
150-200 ...
plus alarm ze sterownikiem zamka i zmiennym kodem (110 zl) + syrena (25 ?), komplet silownikow
dostaniesz ode mnie za free.
super, widzę że się dogadamy <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />Sprobuje zalatwic Ci monataz za 150. Koles zna Swifty, bo robil alarmy i centralne we szystkich
moich poprzednich, a w GTi immobilizer. Centralny w swifcie montuje sie dosc ciezko -
trzeba spawac sieglo silownika do ciegla zamka.
aaa... cen alarmu nie jestm pewnien - moze byc + 10 zl. (ceny z gieldy elektronicznej)co do montażu centralnego - bardzo chętnie skorzystam z pomocy Twojego fachury <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />
od alarmu natomiast mam umówionego elektryka. gość jest całkiem ok, ale trzeba go pilnować jak robi - podłączał mi przeciwmgielne w Seju i chwila mojej nieuwagi wystarczyła żeby puścił przewód zasilający zamiast ładnie po zderzaku to na skos po chłodnicy co wyglądało później do bani <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> poza tym koleś daje radę <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
co do cen alarmów to mam kogoś, ale nie w Łodzi, więc chyba optymalnie jest kupić od jakiegoś łódzkiego handlarza z allegro, bo ceny niewygórowane <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />pzdr <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
RE: Centralny z autoalarmem
u mnie za montaż alarmu+centralnego ok. 250-300 zł będę płacił
-
RE: zbadałem ciśnienie w cylindrach, co sądzicie? [Swift 1.3 GTI]
Jezdzi sie spoko .... moze poza jednym - mnie po jakis 100 km zwyczajnie bola jaja Moze mam
za duze , a moze jestem po prostu za stary<img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
normalnie poplułem monitor <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> -
RE: Tajemnicza kupka (updated v.2 10.02.2005)
A bo ja wiem ?
W serwisowce byly dwie specyfikacje - poszedl ten gestszy (zreszta chyba zle zrobilem , bo na
mocnym mrozie czuc przez chwile, ze biegi ciezej wchodza niz potem jak sie rozgrzeje ...)
takze na 99% poszedl chyba mineral.spoko, przy lekko pocącej się skrzynce niech będzie mineral. przy następnej wymianie może trza będzie powalczyć z silikonem przy otworze skrzynki i wtedy się zaleje syntetykiem albo pół <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
RE: Tajemnicza kupka (updated v.2 10.02.2005)
wymieniony jest ....... z kazdego auta, ktore kupuje zlewam hurtem wszystko i leje nowe .....
tak samo filtry (GTi ma nawet nowy filtr paliwa, a tego nikt raczej nie zmienia ....)to super <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
a tak z ciekawości - jaki wlałeś (syntetyk/pół/mineral)? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
RE: zbadałem ciśnienie w cylindrach, co sądzicie? [Swift 1.3 GTI]
A robili kiedys dolot do swifta ? Jak chcesz dobrze zainwestowac kilka pln to mozesz przejechac
sie do żor (Michael) , oni (podobno) maja jakies pojecie o GTi (mialem u nich robic,
kosztow nie pamietam, szacowany czas na robote 4-5 godzin.)Ja mam znajomych w Zastecu i chłopaki chyba daliby radę coś wykobinować, w końcu nie taki fury już tuningowali <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
Zobaczę, na razie chcę zainwestować w tego Ultera, przewody WN i olej + olej do skrzynki <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Sprawdzę jak się śmiga, może jakiś wypad na trasę <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/diabel.gif" alt="" /> i wtedy ewentualnie będę kombinował <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> -
RE: Tajemnicza kupka (updated v.2 10.02.2005)
a tak OT -> jak często wymieniać olej w skrzyni i jaki jest najlepszy do skrzynki GTI? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
bo w instrukcji napisali, że co 50 000 km, a w tym co kupię pewnie ani razu nie była zmieniana (110 000 km <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />)może warto by zainwestować również w olej skrzynki? <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />
tylko jaki? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
RE: Tajemnicza kupka (updated v.2 10.02.2005)
ale moze za bardzo zuze dusiles o tej 4 w nocy?
<img src="/images/graemlins/oink.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
RE: Tajemnicza kupka (updated v.2 10.02.2005)
Zasrane japońskie Trabanty!!! Mam dwa i oba nie jeżdżą. Po raz kolejny w nowy rok wchodzę z
auterm w serwisie. Pieprzone Swifty k. ich m...ć. Gówno nie japończyki - zasrane trabanty
Kupujcie Fiaty a nie ten szajso kufa, to ja chcę spowrotem moje Seicento <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
RE: zbadałem ciśnienie w cylindrach, co sądzicie? [Swift 1.3 GTI]
Wyniki bardzo dobre
Bierz samochód od Mateusza i będziesz zadowolony.Jak teraz latam GTi,to żałuję że swapowałem i
dłubałem seicento
Pozdrówkija w SC chciałem wstawić filtr K&N a poza tym typowa kosmetyka - Ulter, ciemne szyby itp, no ale się nie udało zrealizować planów. Może w Świstaku zapodam K&N, bo w sumie mam promocyjne ceny na wszystko w jednej firmie tuningowej <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
ale niestety tak to jest, że wpakowanej w auto kasy nigdy nie odzyskasz - już drugi raz to odczułem. poprzednio miałem 126p od emeryta - 80 000 km, śmigał nieźle, ale wymieniłem wszystko z mechaniki i zrobiłem blachę. wpakowałem 4000 zł w auto warte 2000 zł i miałem brać się za silnik....a tu jedna pani wyjechała mi niespodziewanie i auto do kasacji <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
dlatego nauczony doświadczeniem starałem się hamować ze wszystkimi modyfikacjami w seju, ale to jest trochę jak nałóg <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />pzdr
-
RE: Regulacja zaworów w Swifcie?
GTI ma hydrauloczną regulację, także możesz jeździć spokojnie Zawory lubią sobie stukać więc
niech Cię ów dźwięk nie denerwuje. Najgłośniej chodzi 1.3 SOHC 16V (jak diesel), nieco
lepiej GTI całkiem znośnie 1.3 8V, a już 1.0 dobrze wyregulowany to wogólę zaworów nie
słychaćdzięki, o taką odpowiedź mi chodziło <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
Regulacja zaworów w Swifcie?
Chodzi o 1,3 16V GTI z '92
Poprzednio miałem Seicento i tam co 40 000 km potrzebna była regulacja zaworów. <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
Nigdzie nie mogę znaleźć informacji nt regulacji zaworów w Świstaku. <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Czy może ich się nie reguluje? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />Jeśli coś wiecie będę wdzięczny <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
RE: zbadałem ciśnienie w cylindrach, co sądzicie? [Swift 1.3 GTI]
rok 90, przebieg jakies 250 tyś.
A i mam gaz.to chyba i tak super ciśnienie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
RE: zbadałem ciśnienie w cylindrach, co sądzicie? [Swift 1.3 GTI]
Ja mam w moi po 14.
a który rok? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> jaki przebieg? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />