Witam!

Mam pytanko odnośnie lusterek w Swifcie. Otóż ostatnio wpadłem na pomysł, by zamontować sobie maty grzejne pod lusterkami, ale nie wiedziałem zbytnio jak się za to zabrać i czy w ogóle montaż ich będzie możliwy w tym modelu, szukałem informacji i trafiłem na ten temat.

Czy dałoby radę zamontować te maty grzejne? Lusterka mam sterowane elektrycznie.
Z tego co widzę to w miejscu gdzie miałyby być przyklejone te maty, to w tym temacie przyklejona została taśma obustronna mocująca lusterka do platformy regulowanej.
Czy gdybym wkleił tam te maty grzejne to lusterka by się trzymały jak należy? Czy wtedy także dać taśmę obustronną między platformę regulowaną a lustra z naklejonymi matami grzejnymi?
Bo z tego co tu widzę, to lusterka także trzymają się na jakichś zatrzaskach?

O ile wiem to
niedawni był w Niemczech przeprowadzony test nowości 2010 w zimówkach i yokohamy
otrzymały ocenę mierną.Więc szału nie ma i pewnie lepiej już kupić zwykłe dębice

testy testami, praktyka mówi nieraz co innego ...

A
cena 220zł za 14` to też nie jest szałowa z porównaniu z innymi firmami.

to są niskoprofilowe szerokie zimówki ... nie zwykłe 185/60R14 ...
tu cena za oponę to min. 200 zł ...

dodam jeszcze, że
jak się go ostro przepałuje, to obroty już nie spadają.
Co prawda za chwilę
znowu jest to samo jak auto postoi chwilkę i odsapnie.

Wniosek jest prosty, trzeba jeździć tak jak w poradniku Parucha odnoście Imprezy, gaz na zasadzie 0/1 czyli albo w podłodze albo w ogóle

Fajnie siadły te
graty.
Te czarne
plasticzki z halogenów możesz spokojnie usunąć. U siebie ich nie mam i jest git

ale to co skleiłeś szkło lampy klejem ? bo te plasticzki trzymają to szkło właśnie
chyba że mamy inne

jak sobie wyjmujesz glowke i rozbierasz to je odkrecasz i przeplukujesz kanaly
olejowe od hydrauliki zaworow, bo moga byc troche zasyfione

aaa taakie buty <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
to dziękuje za odpowiedź <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

a hamowałeś się przed i po tych modach ?

nie hamowalem i narazie nie bede bo szlak trafil prawdopodobnie pierscienie wiec nie ma sensu <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> ale na poczatku czuc bylo roznice niz przed modzeniem <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

nie no silnik będzie modzony, wszystko w swoim czasie

jak masz zamiar grzebac to warto <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

zawsze możesz pociągnąć nowy kabel od akumulatora, tylko zamontuj dodatkowy bezpiecznik, który możesz umieścić w skrzynce z bezpiecznikami..
ja mam tylko 1 szybę elektryczną i jest podłączona pod zapłon..

ostatnich fotach w twoim poście z przykładowymi rozwiązaniami, fajny patent

pewnie jakas nierdzewka zrobiona z kawalka rury 3" z jednej strony zaslepiona i osadzona na monowtrysk.
Moze tez byc aluminiowa <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> ewentualnie z puszki konserwowej <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />