witam
Dzisiaj wpadło mi coś
takiego: http://www.car-stuff.com/store/?N=9944+4294963400+1621+11921+6884
Cena niewygórowana i może
zaworki warte polecenia.
Kup mi taki
witam
Dzisiaj wpadło mi coś
takiego: http://www.car-stuff.com/store/?N=9944+4294963400+1621+11921+6884
Cena niewygórowana i może
zaworki warte polecenia.
Kup mi taki
Na ile oceniacie trwałość szczotek alternatora w ss 1.0? Mam nakręcone już ponad 80 tys. km i zastanawiam się nad kontrolą zużycia. No i jak się do tych szczotek dostać gdyby doszło do wymiany?
najlepiej jak chodzi...Nie dotykać
miesiac po wymianie wahacza naYamoto byłem na przeglądzie gdzie diagnosta stwierdził,że mam luz na przedniej tulei isam już nie wiem.Może tuleja z jakiejś miększej gumy
o ile dobrze pamietam to przy ustawianiu zapłonu trzeba zewrzeć zworką w tej kostce co służy do odczytywania kodów błędu
Witam!
Mam taki problem w swoim Swifcie.Po otwarciu drzwi od strony pasażera nie działa alarm ani nie
włącza się tak zwany sygnał otwarcia drzwi przy włożonym kluczyku w stacyjkę.Reszta działa
normalnie cała elektryka w drzwiach plus włącznik otwarcia.Zainteresowani wiedzą o co
chodzi,mój Swift to GLX rok 2000 hatchback .Jaka może być tego przyczyna i gdzie znajduje
się centralka alarmu?
u mnie sygnał otwarcia drzwi działa tylko od strony kierowcy,i chyba tak powinno być <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Czy ktoś wie gdzie da się kupić prawy próg do sedana?
IC - brak, 4cars - brak, allegro - brak (mimo, że są wystawione). Grzebię w sieci i sytuacja
jest identyczna jak z allegro. Sprzedają, ale nie ma
sprubój <a href="tuhttp://www.czesci24.pl/index" target="_blank">tuhttp://www.czesci24.pl/index</a>
to też już sprawdzałem i nadal to samo, kończą się już mi pomysły co mogę jeszcze wymienić
sprubój wymienić korek chłodnicy bo jak nie puszcza to też mogą dziać sie cuda <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
A ja mam takie pytanko dotyczace oleju bo zastanawiam sie co zrobic w tym roku...
Suzi 1.0 mkv z 2002 roku ,od 20tys na gazie, przyszla pora na wymiane oleju
Od poczatku zycia zalana syntetykiem shell helix ultra 5w40 , jak wspomnialem od 20tys na lpg
jest
Przbieg silnika 92tys
Zostawic syntetyka? lepszej klasy? czy moze przejsc na polsyntetyk? czy na lpg zostawic lepiej
syntetyk? Na gazie suzi zaczela troszke oleju jesc ale nie duzo. Dokladnie ile trudno mi
powiedziec.
Jesli ktos sie zna doradzcie cos Mam jeszcze z poltora litra Shella i sie zastanawiam co
robic:) Czy kupowac kolejna 5litrow czy nie.
Jesli inny olej to jaki i dlaczego:) Dziekuje z gory za odpowiedzi
jak nie bierze oleju i nie ma wycieków to po co zmieniać <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
No to Panowie pozwole sie wlaczyc do dyskusji z wlasnym przypadkiem...
Otoz spod dekla wylatywalo nieco oleju, wiec postanowilem wymienic uszczelke, podjechalem do JC
kupilem uszczelke wg numeru VIN (Swift niebieski "katalogowy" 5d GLX- Wegry
'96)...Pojechalem do domu i zaczalem zakladac ta gume co kupilem... i lipa, nie pasuje.
Wrocilem i kupilem do silnika japonskiego- korkowa i pasuje jak ulal!
Jakze wiec to? Mam VIN mowiacy o wegierskim pochodzeniu samochodu, a silnik mam swapniety?...
1.3 8V dodam...
u mnie też 96,ale jak coś zamawiam to podaje 95 i wszystko pasuje <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
Pewnie miales mniej paliwa w baku.... Nie ma innej obcji zeby nacisk na kola malal, nawet jakbys
wstawil zamiast amortyzatorow drewniane kolki...
ale przecież najeżdżasz jedną osią na czujnik i pokazuje ci nacisk osi najpierw przód a pózniej tył,a z przodu do silnika nic nie przybyło anj ubyło.Gdzies czytałem,że to amor odpowiada za przyleganie kół <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Widac ruda go zjada
z ruda nie ma problemu,natomiast nacisk kol na podloże mam na wydruku z skp
co roku robione na tej stacji wiec chyba miarodajne i nacisk kol znacznie zmalał,amory suche nie ciekną
Witam.Mam pytanie odnosnie sprawności amortyzatorow,na przeglądzie wychodzi ok 72% natomiast nacisk kół na podłoże z każdym rokiem maleje i nie wiem.. ,czy amor jeszcze zachowuje swoją sprawność,czy pora na wymiane.Przebieg 170kkm.Pozdrawiam.
Wróciłem właśnie z Niemiec, byłem na małych zakupach i myślałem że może dorwę tego Castrola
taniej to wtedy zapłacę już za wymianę, ale wychodził cenowo w granicach 70zł, a w Pl 65zł
za 5l. Wymieniłbym sam gdybym miał kanał, a tak to chyba znowu mobila zaleję, no chyba że
za wymianę nie krzykną za dużo.
..ja leje mobila.Ale nie wiem po co ci kanal. <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
właśnie sprawdzałem i nie mają...stąd moja proźba do użytkowników,czy nie zostało im coś takiego
po wymianie klocków. Te sprężynki są z jakimis droższymi klockami za ok 100 zł. a tak to
wygląda
a to co innego ,u mnie sa blaszki takie sprezyste
witam
Gdzie mogę dostać,gdzie szukać,bądź od czego dobierać te sprężynki trzymająca na sztywno klocki
w klocko trzymaczach ? Z tego co się dowiedziałem można je zakupić tylko w komplecie z
klockami. Moze ma ktoś na zbyciu ?
pozdrawiam
zobacz w sklepie 4cars zdaje sie ze jest cos takiego
Ja też tak myślę ale jak złapię za przegub wewnetrzny to chodzi góra dół i puka w innych autach
sprawdzałem i tego nie ma Padła diagnoza mechanizm różnicowy -łożyska skrzyni Chociaż mam
takie pojedyncze puknięcie przy ruszaniu ale podobno winę za to ponosi ten luz w skrzyni I
teraz mam pytanie czy ktoś z szanownych kolegów ma coś takiego u siebie i czy to jest
sprawa do natychmiastowej interwencji czy ktoś z takim stanem rzeczy jeździ i jak dużo
kilometrów przejechał? Pozdrawiam
to wyjmij ta polos rozbierz na stole oba przeguby i bedziesz mial jasnosc,czy to przeguby czy skrzynia innej mozliwosci nie widze samo nie przejdzie
Wydaje mi się że tak bo wbiłem go młotem i nie mogłem już ściągnąć A dzisiaj jeździłem i stuki
są przy nabieraniu prędkości takie "chru chru chru" Jak wrzucę luz to też jak hamuję to to
cichnie Przeczytałem na jakimś forum że to ktoś miał i wyszło na pierścien satelity
(cokolwiek by to było?)I złapałem za półoś to lewy przegub aż stukał w skrzyni tak góra-dół
obstawiam przegub wewnetrzny zrobil <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />
oj zdecydowanie jest za twarda na szlifowanie jej papierem czy, też za pomocą drakera (
wiertarki precyzyjnej) a nie będę jej narażał na dalsze uszkodzenia...
mimo wszystko z samą pokrywą jest coś nie tak... wykręciłem korek wlewu oleju i jest pęknięty...
aby nie było, za łatwo nigdzie nie ma korka... dzwoniłem do serwisu Suzuki i jedyna opcja
to zakupienie nowego. Z ciekawości też zapytałem o cenę uszczelki... o mało nie wessałem
słuchawki do płuc... za uszczelkę wołają sobie 274zł
Korek zamówiłem bo nie miałem wyjścia.
korek pasuje od motoroweru Komar. koszt 1,5 pln ja juz jezdze tak 5 lat <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Witam.Przymierzam sie do wymiany tarcz i klockow i mam pytanie,czy ktos korzysta z klockow
kasyama ,czy warto w to isc czy sprawdzaja sie w eksploatacji.Z gory dzieki za opinie.
klocki i tarcze juz zalozone poczekamy na efekt.Wszystkim dzieki za pomoc. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Witam.Przymierzam sie do wymiany tarcz i klockow i mam pytanie,czy ktos korzysta z klockow kasyama ,czy warto w to isc czy sprawdzaja sie w eksploatacji.Z gory dzieki za opinie. <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />