Zastanawiam sie nad wzmocnieniem silnika. Kolega rajdowiec doradza mi sportowe wałki i komputer.
U mechanika rajdowego znajomego (Adamant Engineering z Wesołej kolo wawy) moge kupic walki
CatCams za okl 2000zl... ja natomiast poszukałem w necie i znalazlem wałki Świątka za
1390zl...
Firmie CatCams mozna chyba raczej zaufac a czy ktos ma jakies zdanie na temat wałków od Świątka
i czy ma może ktoś takie zamontowane??

tylko catcams, ewentualnie heinrich. swiatek czasem zrobi dobry wałek ale tylko czasem. widzialem juz kilka wałków swiatka do cc/sc i delikatnie mowiac to szajs. niestety moc kosztuje <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Witam
Moja Suzuczka nie ma świateł postojowych z przodu. Świeciło najpierw jedno, potem gdy przestało
wymieniłem obydwie żarówki i nic.
Tył świeci przód poza postojowymi też w porządku tylko postojowe nic.
Sprawdziłem wszystkie bepieczniki płytkowe w aucie i są OK.
Może ktoś się zetknął z takim przypadkiem bo auto ostatnio dużo stoi na postojówkach i
przydałyby się.
Aha - auto to SS 1,0 2003 r 80 tkm przebiegu.
Pozdrawiam
Marek

u mnie wystarczyło przeczyscic styki zarówek <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Poczekaj. Japonia używa "FS-X, szeroko zmodyfikowany F-16, produkowany w Japonii."
Szukam dalej.

to jednak jest cos innego. to tak samo jak MAtiz i chevrolet spark. prawie to samo, prawie

Szkoda, że nie mam tego artykułu pod ręką...
Wierz więc, że zrobiliśmy dobry zakup. Ja w to nie wierzę.

czy dobry zakup to ja nie wiem, sądze nawet ze moglismy wybrac lepiej <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
ale ten tekst to najzwyklejszy stek bzdur a tego tolerowac nie wolno

bzdury !

1. Japończycy nie posiadaja wogóle F16
2. Nie ma takiej wersji jak block 75
3. Belgowie nie posiadali nigdy F16 w tej wersji. F16 w "naszej" wersji posiadają jedynie Izrael i Arabia Saudyjska
4. czy za 10 lat beda przestarzałe to sie okaze.
5. Wychwalane wokól Gripeny tez nie sa doskonałe. przykładem sa chocby problemy Czechów z tymi samolotami. Były uziemione kilka miesiacy.
6. Koncern Lockhead MArtin jest zobowiązany serwisowac F16 w USAF do 2020 r. i do 2030 w innych krajach.

linka do manuala gti mk3 na stronie redline nie działa <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" />

Mam problem z wyłacznikiem .Przepaliła mi się płytka przy wyłączniku ogrzewania szyby.W
autoryzowanym serwisie powiedzieli że taki wyłacznik to koszt 200 zł!!(ku.... za kawałek
plastiku).czy sa zamienniki,a może pasuje z innego auta?

nie pasują zadne inne , w kazdym egzemplarzu swifta były inny rodzaj wyłacznika <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

tak dla zastanowienia: czy istnieje w Polsce rynek czesci uzywanych? odpowiedz na to pytanie jest zarazem rozwiazaniem Twojego problemu <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Generalnie tak ma być. Ewentualnie trochę długo to 1000-1100 ale chyba też w normie...

w sumie w archiwalnych postach wlasnie sie dokopałem podobnej odpowiedzi. moze ja sie nie znam ale prawie 3 krpm na zimnym silniku to jest niezbyt zdrowy zabieg dla silnika, smarowanie jest wtedy raczej marne <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> ale skoro skosnoocy tak wymyslili to chyba wiedzieli co czynią <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

dzieki za odpowiedz <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

w jakim zakresie powinny byc obroty w swifcie gti na zimnym silniku? po ostatnich chlodnych nocach mam po odpaleniu obroty w zakresie 2500-2900 rpm. wydaje mi sie ze to ciut przyduzo. po zagrzaniu obroty spadaja do normalnych 800 ale czasem zwlaszcza po zatrzymaniu np. na swiatłach utrzymuja sie na poziomie 1000-1100 przez jakies 10-15 sekund, potem spadaj znów do normy

tak ma byc czy cos padło? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

ja wiem, ze tam jest taniej. Ale to nie jest sklep wysyłkowy

indywidualnym tez sprzedają <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> poczytaj dokladnie strone

A tu link: http://allegro.pl/item136504635_opel_agila_suzuki_liana_ignis_wagon_drog_mgla.html
warto ? bo tak się zastanawiam...

http://www.wesem.pl/halogen.php?halogen=liana&pl
http://www.wesem.pl/halogen.php?halogen=wagonr&pl
tu masz taniej <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

W przypadku skrzyń 1.3 trzeba odkręcić boczny blaszany dekielek skrzynki biegów i policzyć ilość
zębów 5tego biegu. Ilość tych zębów była podawana na forum... Trzeba poszukać w
archiwalnych postach...

no to wszystko jasne <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> czyli bez "srubokręta" sie nie da

coby nie zasmiecac <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

jak rozpoznac skrzynie z GTI, 1,3 8V i litrówki? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

No chyba nie chcesz mi powiedzieć że szyby w swifcie są półokrągłe jak księzyc...
We frycie tez są troche krzywe i problemów nie miałem...
Wiesz jakby co to ja nie mam zadnych pretensji cy cuś, tylko tak pytam bo troche mnie to
zdziwiło...

no wlasnie w swifcie pozornie sa proste ale tak naprawde sa powyginane tak jakby były wyciete z jakiejs spłaszczonej kuli <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> w seicento udało sie okleic bez problemu najtansza folia w swifcie - nie

No to ja nie wiem jak Ty kładłeś tą folie... Ja kupiłem jakaś tania folie na allegro i
bezproblemowo położyłem ją u siebie na szybach bocznych tylnych... Żadnego pęcherzyka nie
ma, zadnego załamania a ni nic z tych rzeczy.
Trzyma się już chyba z rok i cały czas tak samo wygląda...

w swifcie? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

To tak jak u mnie z tymże myśle i szukam czegoś nieco lepszej jakości niż ten solux ale znów nie
za drogiego( do 30zł za rolkę)

taka sobie odpusc odrazu, szkoda pradu, ja za swoja placilem 45 pln <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

a teraz masz załozoną folię?

tak, mam nadal tą badziewną, brak czasu na zmiany <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" />

a jaką folię kupowałeś i gdzie?

na razie kupowałem jakas w norauto, nazwy nie pamietam, nie dalo sie tego polozyc, znajomy co kiedys pracowal przy przyciemnianiu tez nie dal rady i taka wlasnie postawil diagnoze <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> a wiem ze potrafi ladnie sciemniac szybki <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

To opisz dokładnie co to było żeby już na przyszłość wszyscy wiedzieli gdzie szukać bo to już
chyba czwarty przypadek z tymi zegarami. Mi elektryk powiedział, że to licznik był
uszkodzony ale szczegułów gdzie co i jak to ja niestety nie wiem... Powodzenia

opisze po weekendzie bo wczesniej nie bedzie czasu sie zabrac za to <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

najtanszej folii nie da sie ładnie połozyc na bocznych szybach, sa za mocno profilowane a ta folia za malo elastyczna, niestety trzeba inwetowac w drozsze folie. temat przerabialem u siebie