Sprawa rozwiązana, winny okazał się czujnik temperatury wkręcany w obudowę termostatu, po odpięciu wtyczki i zmostkowaniu 2 przewodów wentylator odpala się z udziałem przekaźnika i nie wyrzuca bezpiecznika.
Posty napisane przez cezar
-
RE: Przekaznik wentylatora chłodnicy
-
Przekaznik wentylatora chłodnicy
Dzisiaj padł mi przekaźnik wentylatora chłodnicy, co doprowadziło do zagotowania wody w układzie chłodzenia.
Przepaliło także bezpiecznik 20a od wentylatora chłodnicy, po wymianie bezpiecznika nadal go przepala.
Odpiąłem przekaźnik i zwarłem 2 styki w kostce i wentylator się załącza i bezpiecznik jest cały, ze względu na ciężką dostępność oryginalnego przekaźnika, przeczytałem ze można zastosować uniwersalny przekaźnik 541, nie ma ktoś schematu podłączenia w miejsce oryginalnego ? -
RE: Hałas z okolic rozrządu
@leo
Od zawsze na Prestone, czy sprężynę napinacza trzeba koniecznie dać nową, czy można użyć starej ? -
RE: Hałas z okolic rozrządu
Tak wygląda pompa po wymontowaniu:
wyciek nastapił z dolnego otworu kontrolnego, widać tam zielony osad po glikolu. -
RE: Hałas z okolic rozrządu
@ryszard
tak wymontowałem pompę i napinacz, pasek rozrządu wygląda jak nowy ma przejechane 30tys. km, ale ma już 5lat i nie wiem czy kupować nowy czy montować ten sam ? -
RE: Hałas z okolic rozrządu
@Jaco Dzięki, odezwę się.
Dzisiaj zdjąłem pokrywę rozrządu, hałasuje napinacz ma oznaczenia GS-LINE, odkryłem także delikatny wyciek z uszczelnienia łożyska pompy wody, płyn kapał na napinacz może to skróciło jego żywotność.
Co ciekawe łożysko pompy nie hałasuje, ma tylko delikatny luz, na pompie nie ma żadnych oznaczeń. -
RE: Hałas z okolic rozrządu
Pompę założyłem pseudo oryginał, na pudelku był napis Genuine parts, napinacz made in korea w takim białym kartonie bez napisów.
Z tego co zauważyłem to ten dźwięk pojawia się dopiero jak silnik się nagrzeje, na zimnym nie występuje, co by wskazywało chyba na łożysko pompy wody ? -
Hałas z okolic rozrządu
Od wczoraj na chodzącym silniku słychać chrobotanie dochodzące z okolic rozrządu, alternator wyeliminowałem po zdjęciu paska, dźwięk nadal występuje.
Rozrząd wraz z pompa wody był wymieniany 5 lat temu, ma przejechane 30000km.
Nagrałem filmik z tym dźwiękiem można z tym jeździć czy trzeba rozbierać rozrząd ? -
RE: Problem z biegami na odpalonym silniku .
Ja ostatnio wlałem do skrzyni ten olej Mannol 75w85 to jest półsyntetyk, wcześniej miałem Castrol SMX 75w85 i nie widzę różnicy w pracy skrzyni.
-
RE: Luzy na bębnie przypominające uszkodzone łożyska...
@tom83ek Tam ma być normalna podkładka jaką można kupić w sklepie budowlanym, M16 gładka z obu stron.
-
RE: Utrata napięcia na przewodach z alternatora do akumulatora
Czy tego rodzaju bezpiecznika można użyć zamiast tych dwóch fabrycznych kabelków:
http://www.aliexpress.com/item/32828325797.html -
RE: Niskie obroty na biegu jałowym
Jeszcze się tak zastanawiam, czy przyczyna tego nie jest czasem katalizator.
Auto ma przejechane 200000km i katalizator od nowości nie ruszany, mógł się wykruszyć wkład i na wolnych obrotach spaliny nie są skutecznie odprowadzane, a na wysokich obrotach jest wyższe ciśnienie i nie ma tego problemu. -
RE: Niskie obroty na biegu jałowym
Czy założenie używanego gaźnika ze szrotu, to tylko odkręcić 4 śruby, linkę gazu i wężyki podciśnieniowe i powinien chodzić, czy jednak trzeba regulować skład mieszanki ?
-
RE: Niskie obroty na biegu jałowym
Pożyczyłem obrotomierz elektroniczny od znajomego i po podpięciu pod przewód od cewki obroty na biegu jałowym po nagrzaniu oscylowały wokół 820, przekręciłem śrubkę regulacyjna o pół obrotu w prawo i obroty ustawiłem na około 930, teraz przy włączonych światłach napięcie ładowania wynosi 13.8V i silnikiem już nie trzęsie, wiec problem chyba rozwiązany.
-
RE: Niskie obroty na biegu jałowym
Przewody podciśnienia wymieniałem na nowe rok temu, ten od serva też, podmieniłem tez zaworek PCV na stary i jest tak samo.
Czy w tym gaźniku jest dysza wolnych obrotów która mogła by się przytkać ? -
RE: Niskie obroty na biegu jałowym
Gazu nigdy w nim nie było, przełączenie dźwigni lato/zima nie daje żadnych efektów.
Gaźnik nie był regulowany od nowości, do teraz wszystko było w porządku, czy podniesienie obrotów biegu jałowego śrubką regulacyjną w gaźniku może go jeszcze bardziej rozregulować ?
Dodatkowo po zdjęciu filtra powietrza na chodzącym silniku słychać świst powietrza w gaźniku, to normalne ? -
RE: Niskie obroty na biegu jałowym
Przyspiesza i odpala na dotyk, na rozgrzanym to samo, jak włączę światła mijania to napięcie spada do 13V na klemach akumulatora i jeszcze bardziej spadają obroty.
Może to łożysko alternatora się zaciera i stawia coraz większy opór i stąd spadek obrotów ? alternator nie wydaje żadnych podejrzanych dźwięków. -
Niskie obroty na biegu jałowym
Silnik po rozgrzaniu i gdy wyłączy się ssanie obroty silnika są za niskie i silnikiem zaczyna trząść, ale nie gaśnie.
Silnik ma moc i przyspiesza bez problemu, sprawdziłem wężyki podciśnieniowe i wszystkie są na swoim miejscu.
Do wczoraj wszystko chodziło idealnie, problem pojawił się dziś.
Możliwe ze winny jest moduł aparatu zapłonowego ? czy raczej stawiać na gaźnik. -
RE: Uszczelka drzwi przednich
Właśnie nie bardzo, wymieniałem prawa stronę i przyszła zwinięta w opakowaniu w okrąg i po rozwinięciu nie widać żadnych profilowań, możliwe ze różnią się długością ?
-
Uszczelka drzwi przednich
Czy uszczelki drzwi przednich są ze sobą zamienne ? tzn. czy można zamontować uszczelkę drzwi prawych na lewa stronę.
Uszczelki drzwi prawych są jeszcze dostępne, a lewych nie mogę znaleźć.