Witaj.
Serdecznie współczuje twojemu tikaczowi i przy okazji tobie.
Niestety ciężko spuścić paliwko z baku. Najlepiej zaopatrz się w długi wężyk i spróbuj odessać jak najwięcej paliwa poprzez wlew. Jest to niestety mozolna praca, ale najprostsza metoda. Jak zostanie ci coś w baku (parę litrów) to dopiero dotankuj do pełna na jakiejś "porządnej' stacji. Nie polecam dolewania jak masz pół baku-niewiele może pomóc. Po wyjeżdżeniu tej mieszaniny prawie do zera nalej znów do pełna i dodaj środka do czyszczenia gaźnika. jest do nabycia w sklepach motoryzacyjnych. Rozkręcania gaźnika celem wyczyszczenia nie polecam. Można coś sknocić, bo jak się orientujesz jest to skomplikowane ustrojstwo.
Pozdrawiam.
Posty napisane przez budi
-
RE: zatankowałem syf
-
RE: Nie przekrece kluczyka
Nie zaszkodzi
U mnie psikanie WD-40 jeszcze pogorszyło sprawę -też
miałem ten problem.Wcale nie mówię, że WD jest rewelacyjny do tego typu zabiegów. Ale mi pomógł.
Generalnie do polepszenia
działania wkładki uzywa się kluczyka zwilzonego
olejem.Tak troche mocno zwilżonego. <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
RE: Zawory
a czy ustawiajac samemu mozna cos popsuc ?? bo ja sie
troche boje samemu regulowacJak miałeś jakieś doświadczenie z maluchem (patrz 126p) to nie powinieneś mieć problemu. Raczej nie ma tam co zepsuć. Po ustawieniu szczeliny i dokręceniu nakrętki kontrującej należy jeszcze raz sprawdzić szczelinę, bo przy dociąganiu nakrętki może się lekko zmienić wielkość szczeliny.
Udanej regulacji.
Pozdrawiam. -
RE: Nie przekrece kluczyka
Witam
Wsiadam dzis rano do auta wsadzam kluczyk do stacyjki a
tu nic anie w prawo ani w lewo. Nie wiecie czy
czy wystaczy zmienic sama wkładkę czy całą
blokadę???????Może już ktoś miał taki problem?????
A kierownica ci sie kręci?
Bo jak nie, to przy próbie przekręcenia kluczyka należy poryszać kierownicą lewo-prawo i powinieneś wtedy przekręcić kluczyk, a przy okazji odblokujesz kierownicę (jest tam blokada). Nie zaszkodzi psiknąć WD-40 do wkładki. Jeśli masz wyrobioną stacyjkę to może ci się coś zacina. WD powinien pomóc. Miałem podobnie w maluchu.
Pozdrawiam. -
RE: 265 tysięcy i nic
Witaj wśród nas.
od dawna szukałem takiego klubu,
Kto szuka, ten znajdzie.
Życze przyjemnego uczestnictwa. Napisz coś o usterkach jakie wystąpiły w ciągu tego imponującego przebiegu. Chodzi mi głównie o powazniejsze naprawy.
Pozdrawiam. -
RE: WITAM PAŃSTWA
Witam nowego ticomaniaka. <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" />
Odnośnie odpalania od "kopa", wciśnij parę razy pedał gazu, powinien odpalić od razu. Gaźnikowce tak mają.
Wolne obroty możesz zmniejszyć śróbką regulacyjna, znajdującą się z tyłu gaźnika od str. kabiny. Tylko nie kręć za bardzo. Dokładne opisy poszczególnych śróbek i zdjęcie gaźnika były już publikowane na forum. Przeszukaj archiwum wpisując w wyszukiwarce:"gaźnik"
Życzę przyjemnej eksploatacji autka.
Pozdrawiam -
RE: Kierownica sportowa
nie wiem czy takie duperele bo oprocz efektu
wizualnego..samochod mozna lepiej wyczuc i o wiele
lepiej sie go prowadzi
pozdr
No dobra, nie będę się kłócił. <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
Ale dla mnie i tak za droga impreza. Wolę zainwestować w amorki.
Pozdrawiam. -
RE: Kierownica sportowa
Ponawiam prosbe, czy sa jakies problemy z montazem
takiej kierownicy w Daewoo Tico ?
Śmiem podejrzewać, że jak nie ma odpowiedzi, to raczej nikt nie montował sportowej kierownicy. Ja tez nie. Większość użytkowników zakłada pokrowce. Fajne są, a i koszt nieporównywalnie niższy.
Pozdrawiam.
Ps. 1
Jak cierpisz na nadmiar gotówki, to załóż sportową, a póżniej się pochwal efektami.
Ps. 2
Osobiście wolę inwestować w sensowne rzeczy do autka, a nie w duperele. -
RE: przegub
Hello, a ja mam pytanko czy mozna wymienic tylko jeden?
Bo słyszalam ze trzeba dwa naraz.
Tez teraz na dniach musze jak najszybciej wymienic
przegub lewy ale wszyscy radza mi zebym wymienila
i lewy i prawy.
Jacy wszyscy? <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
Zazwyczaj wymienia się zużyte części. Ja wymieniłem jeden- tylko ten uszkodzony (zdrowo terkotał) i nie mam zamiaru wymieniać drugiego "tak na wszelki wypadek", bo ktoś mi "dobrze radzi". A swoją drogą ciekawę czy "ci wszyscy" też wymieniają wszystko parami <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />Jestem troche zla na siebie gdyz w tamtym tygodniu
wymienilam koncowki drazkow i przy okazji gumy na
przegubach wszystko poszlo nowe, a teraz od nowa
musze to wymieniac.
Cóż, takie życie. Ale nie łam się. Trzeba kochac nasze pędzidełka.
Pozdrawiam. -
RE: Co sadzicie o takim spalaniu...
W wyszukiwarce wpisz: termostat. Tam znajdziesz dużo ciekawych rzeczy na temat termostatu. Niedawno sam przerabiałem ten temat i opisałem moją walkę z termostatem.
Pozdrawiam. -
RE: Kłopoty z silnikiem
Miałem kiedyś taki sam objaw, do tego tikuś nie
przekraczał 70 km/h. Powodem okazały się zuzyte
przewody WN. po wymianie - jak ręką odjął, wszystko
natychmiast wróciło do normy. Oczywiście w Twoim
przypadku to może być coś innego. Jeśli masz
stosunkowo duży przebieg lub jeśli tikuś ma swoje
lata a kable nie były wymieniane od nowości, to
może byc to. Warto spróbować. Zakup przewodów WN to
nieduża inwestycja (30-40 zł) a być może rozwiążesz
swój problem.Opóźniony zapłon też powoduje mułowatość autka. Wypadałoby sprawdzić kąt wyprzedzenia. Wynosi on 8st. +/- 1
-
RE: Pomocy z hamulcami !! Zabrali mi dowód :(((
Nic innego nie pozostaje jak dokładne oględziny
wszystkich hamulców, ewentualna wymiana płynu i
sprawdzenie, czy serwo ze słynnym zaworkiem, pompa
hamulcowa oraz korektor sił hamowania funkcjonują
poprawnie.
Ważne też, aby wszystko było zmontowane poprawnie i
dobrze wyregulowane.Jak wspomniał Niedźwiadek serwo odpada. Wypadałoby sprwadzić czy cylinderki nie są pozapiekane. Wymiana płynu też nie zaszkodzi.
-
RE: Spot na Cargo
Ueeee... mundurki maja niebieskie, a na zielono, to ja
ostatnio tirowki widzialem
I sam mam taka w aucie - ot, gdybym musial np. kolo
zmienic..Tirówkę??? <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
RE: silnik "prycha"
I tu i tu jest alkohol, a generalnie chodzilo mi o to,
ze jednokrotnie dodanie, jak zreszta nizej piszesz,
nie zaszkodzi na pewno, co innego, gdybysmy
permanentnie jezdzili na benzynie z alko... Wtedy
ma znaczenie to, o co pytalem.No to dogadaliśmy się. <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
RE: silnik "prycha"
Pytania:
ile przebiegu
ile etanolu
jakiej jakosci etanol?Te pytania dotyczą benzynki z zawartością etanolu czy ilości wlewanego denaturatu do baku? Pytam bo nie wiem co Ci odpisać.
I podsune, ze gdyby w benzynie bylo duzo etanolu, to i
wody byloby wiecej... wcale nie wyszloby to na
zdrowie silnikowi...Gdyby jeździć tylko na etanolizowanej benzynce, to się zgadzam. Ale jak wlewasz 0.5l "dentka" na zbiornik, co ileś tam tankowań (powiedzmy 5-6) to nie zaszkodzi, a skroploną wodę skutecznie usunie.
IMO nie ma co przepraszac...
<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
RE: Bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa z tyłu w Tico?
PS: Zawsze, jak sie przemieszczam wiekszymi autami, to
mam wrazenie, ze w pierwszym momencie, przy
zdecydowanym hamowaniu, auto ma problem - musi
wytracic duzo wieksza energie, zanim zacznie
naprawde hamowac... Potem juz jest inaczej, ale
pozostaje faktem, ze Tico chetnie skreca i wytraca
predkosc...Popieram.
Porównując samochody, którymi sie poruszam- tico i ibiza, stwierdzam, że tico chętniej sie zatrzymuje, pomimo, że w ibizie mam ABS.
Pozdrawiam. -
RE: silnik "prycha"
Czy w takim razie skoro mówisz ze robisz to tylko kiedy
to konieczne to ma to jakies negatywne skutki ?
Sporo sie mówiło o uszkodzeniu silnika po
zwiększeniu o pare procent etanolu w benzynie, czy
to działa na tej samej zasadzie ?
PozdrawiamJeszcze nigdy nie odczułem negatywnych skutków. Nadmienię, że swego czasu była dostepna na stacjach benzynowych benzyna z dodatkiem etanolu i autka chodziły. Faktem jest, że rewelacyjne to ona nie była, ale silników nie zatarło.
Dodam tak w formie ciekawostki. Jak zabrakło mi paliwka, a do stacji było trochę daleko, to skoczyłem do sklepu sporzywczego, kupiłem 2 bytelki denaturatu, nalałem do baku i pojechałem na stację. Autko trochę słabe było ale śmigało. W maluchu dosyć często zdarzała mi się susza w baku i jazda na "dentce". Przejechałem nim prawie 112 tyś. a obecny właściciel jeszcze nim śmiga. Oleju nie bierze i daleko mu do remontu. Dlatego tez bezstresowo wlewam jagodziankę do ticacza. Z własnej obserwacji mogę zapewnić, że jak sie wleje 0,5l dent. na zbiornik paliwa co 5-6 tankowanie to na pewno nie zaszkodzi.
Sorry za elaborat ale chciałem opisać dokładnie.
Pozdrawiam. -
RE: Denaturat do baku?
Witam.
Czy nie uszkodzę czasami niczego w moim Ticusiu.
Myslałem o pozbyciu się ewentualnej wody. Nie wiem czy
mam wodę, ale wolę zapobiegać niż "leczyć"
I tu putanie.
Ile tego denaturatu na ile litrów Pb95 żeby mi silnik
nie wystrzelił w kosmos ?
PozdrówkaA dopiero co pisałem o tym. Poczytaj post:
silnik "prycha" -
RE: olej syntetyczny
Witam wszystkich forumowiczów mam pytanie czy olej
syntetyczny można lac do silnika bez ograniczeń
jeżeli chodzi o ilość przejechanych
kolometrów.Jeżdżę na syntetyku od nowości stuknie
mi niedługo 100.000km.Jak jeździsz na syntetyku od zawsze, to nad czym się zastanawiasz??? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
No chyba, że autko ci żre oleum, wtedy możesz nalać półsyntetyka, jest trochę gęstszy. -
RE: Trzęsię przy 110km
Witam wsztskich
Mam problemik Trzęsie mi kierownicą przy 110km/h
Niedawno miałem wyważone koła i sprawdzone całe
zawieszenie Amortyzatory są na poziomie 75% !!!!
czyli dobre
Co to może być !!!! Myślałem też o tarczach ale
wymieniałem w zeszłym roku a zrobiłem z 13tys Nie
wiem
co myśleć !!!!
Moje zdanie:
1.Źle wyważone koła,
2.wada opony.
Spróbuj zrobić zamianę, przednie koła daj na tył, tylne na przód. Zrób próbe na drodze.
Pozdrawiam.