Cos innego i chyba nikt 1.6 nie dlubal...
Ciekawe co by wyszło jakby zdłubał...
Cos innego i chyba nikt 1.6 nie dlubal...
Ciekawe co by wyszło jakby zdłubał...
EEE! To jeszcze dużo czasu masz na decyzję środowiskową...
Albo mógłbyś pomalować właśnie felgę na szaro a rant na pomarańczowo...
To możesz spróbować właśnie z pomarańczowym. Jak nie chcesz aby się bardzo rzucał w oczy to możesz z białym wymieszać i będziesz miał jasny pomarańczowy...
Zamysł jest
taki, że odpada czarny i srebrny, chciałbym żeby pozostało to nadal na zasadzie
kontrastu. Myślałem o takim brudnym białym wpadającym w szary ale szczerze mówiąc
sam nie jestem przekonany do tego koloru. Czekam na opinie
Czarny na pewno odpada, ponieważ zniknie na tle reszty auta. Srebrny w sumie też bo to pochodny od czarnego. Biały mógłby być ale na połysk, bo mat też zniknie... Jeśli nie boisz się kolorów to mógłbyś spróbować z pomarańczowym lub czerwonym, bo pasują do czarnego!
No i poszło! Dzięki za pomoc macq!
Oj kozak!!! Sam bym się na coś takiego nie porwał. Milimetr za dużo wycięte i cieknie jak burza albo lód zimą...
A nie wszędzie! Jestem w Szczyrku obecnie i tu rano jest ok. 10-12 stopni Celsjusza...
Szczecina to mi tu
nie zaczepiac
Ależ ja do Szczecina broń Boże nic ni mom!
Wilgoć panowie wilgoć. Albo zdjęcie robione nad samym ranem i jakaś
rosa
Toż to nie wilgoć tylko ewidentny szron! Widać w Szczecinie już ładnie pizga żabami...
Z tego co kojarzę to mam tam jakąś brązową puszkę, ale na 100% nie jestem pewien...
Właśnie taki mam jak na zdjęciu.
Właśnie o to chodzi, że takowego posiadam!
Co to znaczy "grubszy kluczyk"??? Ja też mam MKIV i nic nie wiem na temat immo w swoim aucie...
Właśnie już dziś z imadłem próbowałem, ale widocznie za słabo. Jutro spróbuję jeszcze raz.
I tyle, wystarczy odkręcić, nie trzeba nic wyszarpywać?! Dziś próbowałem właśnie tak odkręcać, ale nie poszło. Możliwe, że się zapiekło... Oczywiście odkręca się jak zwykle czyli w przeciwną stronę jak ruch wskazówek zegara???
Witam!
Mam jedno pytanko i nadzieję, że ktoś da radę do jutra na nie odpowiedzieć, a mianowicie jak się odkręca/odczepia drążki kierownicze od maglownicy. Nie chcę po prostu nic zniszczyć urywając je na chama i dlatego pytam... Maglownica jest wyjęta z samochodu, a drążki częściowo ucięte. Szukajka nie dała żadnej sensownej odpowiedzi... Z góry dzięki za szybkie i trafne odpowiedzi!
Dzięki temu szyba
nie leci w kosmos a jest na swoim miejscu . Raczej pomocna pierdólka , szyba
zachodzi pod ten plastik i wszystko trzyma sie kupy .
Niestety u mnie tak nie było i szyba wybiła mi od strony kierowcy tą zaślepkę! Generalnie takie małe gówienko nie zatrzyma Ci szyby jeśli jest choć minimalnie źle przymocowane np. częściowo odklejone od uszczelki...
No to masz teraz 42 KM więcej i ok. 100 kg masy mniej. No chyba, że nie zamontujesz z powrotem wszystkiego co było w litrówce to może dolecisz do 150 kg...