Zanabyłem na aukcji
kierownicę jakąś a'la sportową tylko teraz muszę jakąś nabę wystrugać...
A zdjęcie byś pokazał...
Zanabyłem na aukcji
kierownicę jakąś a'la sportową tylko teraz muszę jakąś nabę wystrugać...
A zdjęcie byś pokazał...
nie, najsłabszym
ogniwem intalki w swifcie są same wtyczki zarówek. potrafią się palić przy złym
styku. nie ryzykuj
Zgadzam się w 100%...
Mam pytanie czy
chrupanie podczas wrzucania wstecznego i niższych biegów podczas redukcji to objawy
kończącego się sprzęgła?
Nie wydaje mi się, żeby miało to jakikolwiek związek.
Dodam, że jak porządnie docisnę pedał to idzie łatwiej
wrzucić bieg np. wsteczny.
Bo w Swiftach trzeba dociskać sprzęgło do końca...
i udało się naprawić
mechanizm od przedniej szyby w końcu mogę ją otwierać i zamykać
Od kiedy to przednia szyba w Swifcie się otwiera???
Chętnie, ale przez najbliższy tydzień to niewykonalne, bo jestem 440 km od domu...
tyle pewnie
kosztuje jedna w aso, takze podpatrze
Gdybym był w domu to nawet mógłbym Ci podać ich właściwy nr katalogowy...
Ale chciałem Was
się doradzić, gdzie tanio kupić spinki - takie jakie są używane w bagażniku, do
plastików na progach itp, potrzebowałbym min. 10sztuk.
Ja kupowałem w Polcarze dokładnie 10 sztuk(bo tak pakowane). Tylko nie wiem czy to dla Ciebie tanio, bo dałem za nie 18 zł...
100% zniżek + ja współwłaściciel (brak przeszłości OC)
Chyba 60%...
Zachęcam do
założenia wątku, w którym napiszesz więcej o swoim Swifcie
Popieram!
No to w sumie i likaona można "podciągnąć", bo on też ma Boscha...
Dzisiaj jechałem w
dużym deszczu to zaczęło coś strasznie piszczeć, dźwięk dotyczył ewidentnie pasków /
paska, bo ciężko mi stwierdzić którego. Tak piszczało, że aż wstyd było jechać.
Jak piszczy w deszczu to raczej alternatora, bo rozrządu jest zakryty obudową...
Natomiast jeśli
chodzi o stan paska od alternatora, przyjrzałem mu się bliżej, wydaje się być ok,
nie jest popękany, poszarpany. Naciągnięty jest też chyba odpowiednio, nie da się go
mocno wykręcić. (czytałem, że pasek nie powinien się odchylić do 90 stopni)
Ja bym jednak spróbował trochę jeszcze naciągnąć, a jakby to nic nie dało to wtedy ew. szukał nowego...
A jeśli chodzi o
szukanie odpowiednich pasków, przejrzałem trochę allegro i różne sklepy
motoryzacyjne w internecie i są to różne rodzaje pasków, mają różne oznaczenia więc
wolałem się zapytać, aby nie wtopić z kupnem niewłaściwego paska. Samochód jest mi
potrzebny do jazdy codziennie i nie mogę sobie pozwolić na kupno nieodpowiednich
części.
A tak jeszcze
trochę odbiegnę od tematu, prąd ładowania w Swifcie powinien wynosić ~14.4V, a u
mnie jest 13.8. Czy to odpowiednia wartość, czy znak, że przyszedł także czas
alternatora?
Co do pasków i ładowania to ja już niestety Ci nie odpowiem, bo aż na tyle się nie znam. Na pewno zaraz któryś z mądrzejszych ode mnie kolegów coś Ci podpowie...
No i Bosch S4 na
pokładzie ;p I wszystko działa
No to już we trzech mamy S4...
1. Który pasek jest
od czego?
Chodzi Ci o pasek rozrządu i alternatora??? Tak napisałeś, że nic z tego nie wynika...
2. Jak często
należy je wymieniać?
Rozrządu przy wymianie rozrządu lub jak zalejesz go olejem, a alternatora to możesz ocenić po wyglądzie. Jak jest posiepany na brzegach i popękany na środku(zewnętrzna warstwa) to raczej do wymiany(przynajmniej ja tak zrobiłem).
3. Czy dam radę sam
to zrobić na podjeździe?
Alternatora na pewno, bo wymiana to jakieś 15-20 minut. Najgorzej odkręcić zapieczone śruby przy alternatorze(warto popsikać dzień wcześniej WuDą lub czymś podobnym)...
4. Jeśli tak, to
gdzie mam szukać odpowiednich pasków?
No chyba w sklepie motoryzacyjnym...
Hmm dziwne wydawało
mi się, że "ktoś" właśnie powiedział
Dobra przyznaję się. To wszystko przez tą obronę... No i miałem na myśli minerał, a nie półsyntetyk w pierwszym poście...
Mowa była o pełnym minerale, że jest zły, a nie półsyntetyku...
Z tego co wiem to nawet nikt tu złego słowa o półsyntetyku nie powiedział...
Gdzie Ty byłeś tym
swiftem W USA?
Wtedy to by było 10005 km...
to cot ty teraz o
zakopanem myslisz. pffff.
Bo w czwartek wyjeżdżam...
To idź sie uczyć a
nie na forum siedzisz
Brakuje mi pytania nr 25...
oceń ten przewód.
moze izolacja słaba jest i jak np wilgoci nabierze to minie Ci te 2-3 sekundy az
wilgoć zejdzie zamiast pisac tutaj... idź sprawdzić go czy się nie złamał, czy
nie wisi na jednym druciku itp.
Stary ja mam pojutrze obronę. Nie mam czasu tego teraz sprawdzać...
Kupiłam z czystym i
liczę, że szybko się ubrudzi bo to dziwny widok heh
No musimy kupić 14,
poszukiwania trwają... Jak znajdziecie coś godnego uwagi proszę o info:D
Zderzaki zostaną
takie - rzecz gustu
A jak wyskoczy coś
to chętnie się z tym uporam
No i takie podejście lubię!