czemu nie
czyli poki co Nasza ekipa to 3 osoby tak?
To może przy okazji ekipy ze śląska i okolic wpadną? Zrobimy sobie mini-spota? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
czemu nie
czyli poki co Nasza ekipa to 3 osoby tak?
To może przy okazji ekipy ze śląska i okolic wpadną? Zrobimy sobie mini-spota? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Blady mam nadzieje, ze to był tylko joke
bo tak sie składa, ze NoFear nie produkuje zadnych części tymbardziej rowerowych
to jest kultowa amerykanska firma, ktora najpierw robiła tylko i wyłacznie kombinezony,
ochraniacze, kaski, gogle dla sportów extremalnych a pozniej tez ciuchy na ulice
Sposoruje prawie wszystkich czołowych profi zawodników przeróznych sportów EX w tym sportów
rowerowych (Downhill, BMX, itd)
No właśnie jak to napisałem to stwierdziłem, że się walnąłem, ale nie chciało mi się zmieniać <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> To był taki skrót myślowy właśnie z tego względu, że bardzo często zawodnicy downhillu startują w strojach tejże firmy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Biję się w piersi <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Narazie kombinuje z dźwiękiem i narzekam na cenę kabla 4,99 za metr
Eee to jeszcze drogich kabli nie widziałeś <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
mam dylemat.
Jak wiecie zabrałem sie za poprawki w silniku.Tłoki w cylindrach miały luzy że aż strach i
trzeba coś z tym zrobić.Lepiej jest tulejować czy rozwiercać???Która czynność da lepszy i
bardziej żywotny efekt??
Czy ktoś już jeździ na tulejowanym bloku???( jak narazie wiem że Blade ma takie cudo, ale remont
był niedawno, wiec nie wiem czy silnik już dotarty...)
Tłoki nadwymiarowe sa niezwykle trudne w zdobyciu, a te co miały pasować od Hondy są kłopotliwe
przy montażu.(Tuleja wciskana na gorąco- konieczność rzeźbienia korbowodów)Poza tym te
tłoki które dziś oglądałem są albo odpręzające, albo mocno doprężające(z "górką") i też nie
wiadomo jak to będzie działać
Brak mi już pomysłów jak to rozwiązać, a chcę już wreszcie mieć zrobiony porządnie silnik i
cieszyć się z jazdy moją Suzuczką...
Technicy...pomóżcie!!!!
Dokładanie tak jak napisał Colin-tulejowanie jest opłacalne jak masz idealne tłoki. W przypadku nadwymiaru musiałbyś dawać nieoryginalne tłoki (jakiś koreański shit), które spowodują, że przy pałowaniu później silnika możesz sobie wyrządzić dużo szkód <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
(Hehe-dowiedziałem się o tym wszystkim i jestem mądry <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> )
Reasumując-jeżeli zmierzysz tłoki i okaże się, że są ok, to bierz się za tulejowanie w jakimś dobrym warsztacie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Są to tuleje(silentbloki) które zamiast zwykłych gumowych silentbloków wkładasz do
wahaczy(poliuretanowe bardziej wytrzymalsze, odporne na oleje,chemikalia, starzenie )
Jest sprawdzone również (nie przeze mnie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />), że wymiana tulei ma ogromny wpływ (in plus) na prowadzenie się samochodu-jest on sztywniejszy, lepiej się prowadzi w zakrętach <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
a chociażby po tym że po podniesieniu na rozgrzanym silniku standartowo mamy "wytrysk" z
chłodnicy , a efekt ten nie występuje . nic sie nie poci nigdzie nie widać pary , co
jest do jasnej
No jak nie masz płynu to jak może być wytrysk? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
korek ok a chłodnica też wygląda na całą
A po czym poznajesz, że korek ok? Ja też tak myślałem, a okazało się, że właśnie był zepsuty <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
no własnie jakieś 3 dni temu to zauważyłem
sprawdziłęm wszystko , objawy takie same , autko sie nie przegrzewa itp itd...
ale zerknołem też do chlodnicy górna część sucha
pytanie skoro w wyrównawczym poziom jest ok to po czemu w chłodnicy płynu nie ma
i gdzie sie on podział
jakieś sugestie ??
Może masz spsuty korek od chłodnicy i puszcza tylko w jedną stronę, a w chłodnicy masz dziurę <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
do czasu
Na pewno wolniej-cała blacharka jest picuś glancuś obecnie <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
a tak wogle - ktos mi wytlumaczy o co chodzi z tymi lepkami 'no-fear'? bo juz kupe tego na
roznych samochodach widzialem...
No Fear jest firmą, która produkuje części...rowerowe <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
Zobaczyli Twoje Świstaka i zwątpili
No nic...ja w każdym razie i tak jadę pooglądać-może zbierzemy trochę osób i ekipą tam wpadniemy?
Oż w mordę ...
Otwierany dach, a do tego silniczek 1.0 kosmicznie wydłubany z 50KM na 70KM
Do tego tabliczka znamionowa zerwana ... bo pewnie połowa przodu jest z innego auta łącznie z
wymianą silnika 1,3 na 1.0
Co on ma? Airbag? <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
druga strzeliła mi po 4000 tysiączkach
I tak sporo przejechał na nich <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
Rdzy nie szukaj... gdzie kolwiek myslisz ze jej nie ma - ona juz tam jest
Phi...u mnie już nie ma <img src="/images/graemlins/foch.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
Dorzucam fotki mojego nabytku. Dość długo szukałem w miare niezłego egzemplarza za rozsadne
pieniadze aż w końcu sprowadziłem go z francji. jest to GTi z listopada 91 roku. Nie jest
morze w idealnym stanie ale to mój pierwszy samochód więc nie narzekam
To właśnie chyba jego oglądał Tomekp <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
Może prościej zrobimy, wkleję samochodzik który mnie zainteresował a Was poproszę o wypowiedzi
na jego temat jak go widzicie, czego mu brakuje itp. Z tego co ja widzę ma podklejoną
przednią lampę, małe ogniska rdzy na pasie przednim oraz trochę więcej na lewym kielichu.
Co sądzicie o nim?
tutaj
Witaj <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
Przecież w tym linku to jest Seat! (patrz na kołpaki <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />)
A na poważnie-na zdjęciu przyzwoicie wyglada...ale przeważnie na zdjęciach auta ładnie wygladają <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> Nie ma co dywagować, tylko dokładnie go obejrzeć <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
czarne sa szybsze
Bzdura-biały lakier jest lżejszy <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
nas, czarnuchow, i tak jest wiecej
No właśnie...takie pospolite czarne...fuj <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
Z przyjemnoscia odpowiem
Sa dwie drogi:
1. Sprowadzic z Anglii za kur***kie pieniadze
2. Geo Metro => czyli amerykanska wersja Swifta, idealnie pasuja na wymiar - rozejrzyj sie na
allegro, czy eBay, czy na szrotach lub zlomowiskach, troche ich jezdzi po polsce
3. Okraść Blade'a <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
widze ze ty tez czytales jak to powiedziaelś "obsmarowanie" przez Wolviego Rally Project - tez
mnie to zastanwia
jedynie moge sie domyslac
Może głupie są moje dywagacje, ale nie lubię jak się z kogoś (nas, klubowiczy) robi debili <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
Może jakieś słowa wyjaśnienia od Wolverine? Nie prosiłbym o to, gdyby nie fakt, że rzucił takim pięknym mięchem w kierunki RP, a później się z tego wycofał <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />