Zmiana jednak - Swift powędrował w nowe ręce chętne do utrzymania go przy życiu , prawie przyjechał po niego kolega Likaon ale autko zostało w mojej miejscowości.
Posty napisane przez bendzji
-
RE: [mk3 1.0 ] Parę pytań technicznych - silnik , sprzęgło itd.
-
RE: [mk3 1.0 ] Parę pytań technicznych - silnik , sprzęgło itd.
Odkopię temat bo Swift nadal jeździ ale tylko do 9.12.2015 - koniec przeglądu i OC , auto idzie na żyletki niestety , ale przedłużyłem żywot Swifta za "sto złotych" o całe 3 lata
-
RE: [Mk III 1.0] Jaka grubość tarcz ?
W grudniu płaciłem za tarcze Febi po 65 zł za sztukę
-
RE: Co dziś grzebałem w swoim Swifcie
okej myślałem że to podkład po blacharce
-
RE: Co dziś grzebałem w swoim Swifcie
dolnej przedniej belki nie naprawili?
-
RE: [Mk IV 1.0] Wymiana łożysk tył bębny
nie wiem teraz jest ok
-
RE: [Mk IV 1.0] Wymiana łożysk tył bębny
dokładnie nie da się ich inaczej wbić , łożyska na pewno dobre sprawdzałem na forum , tulejka też dobrą stroną założona
-
RE: [Mk IV 1.0] Wymiana łożysk tył bębny
Dostałem obustronnie zamknięte pod plastikiem - już chyba wiem gdzie popełniłem błąd wcześniej - nakładłem smaru pomiędzy łożyska , i pod dekielek ale zapomniałem posmarować miejsce styku czopa osi z płytą mocującą okładziny
Było słychać lekki szum i ocieranie - myślałem że to okładziny trą o bęben a to sam bęben z łożyskiem szorował po powierzchni płyty okładzin
-
RE: [Mk IV 1.0] Wymiana łożysk tył bębny
Drugi raz w ciągu miesiąca wymieniałem dziś łożysko - po zdjęciu bębna łożysko zalane mieszaniną smaru i rdzawego płynu ( zapewne woda ) - skąd ona się tam wzięła?
Dekielek nabity szczelnie , płyta od szczęk też wygląda w porządku.
To samo było wcześniej a myślałem że to wina cieknącego cylinderka zdarzyło wam się coś podobnego?
-
RE: [ALL]Jaki zestaw nasadek za ok. 300zl
Teraz w Lidlu
będzie ładny zestaw nasadek za 175 zł, może warto się pochylić?Mam grzechotki Powerfixa z Lidla 1/4 i 3/8 cala z nasadkami i przedłużkami i przelotkami - służą naprawdę bardzo dobrze , zwłaszcza nasadki sprawiają wrażenie solidnych ( nawet przy użyciu z kluczem udarowym )
Więc myślę że ten zestaw całkiem ok
-
RE: Suzuki Swift GTi - przywracamy go do nowości
To tak jak litrówce
U mnie w litróweczce GLS prosta zależność - 3 tys obr są przy:
1 bieg - 20 km/h
2 bieg - 40 km/h
3 bieg - 60 km/h
4 bieg - 80 km/h
5 bieg - 100 km/h -
RE: Swift GTI MK2 i skrzynia biegów
w skrzyni w 1.0 jest kwadrat 3/8 cala albo 1/2 cala
-
RE: Swift GTI MK2 i skrzynia biegów
BINGO!!!
Pamiętaj żeby spróbować ją odkręcić a nie spuszczać olej
-
RE: FAQ - NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA
Natrafiłem kiedyś na taki temat na teamswift: http://www.teamswift.net/viewtopic.php?f=9&t=42589 może być pomocny u jeszcze ten link: http://geometroforum.com/topic/1387687/1/?x=90#new
-
RE: [Justy 98r] blokuje tylne kolo przy hamowaniu
A cylinderki sprawdziłeś czy nie są np. zapieczone? Jak przewody elastyczne wyglądają?
Jest taki regulator siły hamowania z przodu pod maską i z tyłu też coś jest.
-
RE: [ALL/1.0] Jakie świece/kable ?
no właśnie tak mam - został mi najkrótszy
-
RE: [ALL/1.0] Jakie świece/kable ?
od lutego czy marca jeżdżę - zrobię jutro fotkę jak nie zapomnę , dziś nawet śwista nie ruszałem więc nie szukałem tego pudełka a pewno lata po bagażniku
-
RE: [ALL/1.0] Jakie świece/kable ?
o k... rzeczywiście mam kątowe czyli na pewno S14
-
RE: [ALL/1.0] Jakie świece/kable ?
Jeśli już to S13 ( te s14 będą za krótkie )