P.S.
Tica będę traktował z sentymentem i wpuszczę każde przed siebie stojąc w korku. Obiecuję też nie
obtrąbić Tica bez poważnej przyczyny.

Trzymamy za slowo <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> i zycze szerokiej drogi nowym autkiem <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

Niestety, cewka u mnie nie rzutuje na szarpanie- najwyraźniej jest OK.
Nierówną pracę silnika na wolnych obrotach przy okazji usunąłem, poprzez wymianę zaworka PCV.
(20zł)

Zrobiłem dokładnie tak samo...
Mimo iż "grzechotanie" (przy potrząsaniu zaworem) w starym i w nowym było takie same.
Po wymianie podniosły mi się troszkę obroty biegu jałowego...podobno to normalne... muszę wyregulować.

A mnie kilku już mechaników mówiło, że odstęp przy zasilaniu gaźnikowym powinien wynosić 0,6mm, więc jak to naprawdę
jest?

Ja wolę słuchać instrukcji i zaleceń fabrycznych niż "fachowców".
W moim Tico mam ustawiony odstęp na trochę powyżej 1mm (listek szczelinomierza 1mm w miarę luźno wchodzi między elektrody) i silnik pracuje idealnie. Odpalam zawsze od pierwszego obrotu, spala bardzo mało (nigdy nie przekroczył 6L/100km, a w mieście przeciętnie pali odrobinę powyżej 5L/100km), jest zrywny, a jego osiągi są naprawdę super jak na silnik bez przeróbek.

Spotkałem się już też kilka razy min. na tym forum że odstęp winien wynosić 0,9mm.

Takie zalecenia są dla zasilania LPG.

Możesz podać linka?

Nie pamiętam dokładnie, poszukaj - to na pewno potrwa zaledwie chwilę <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

W wyszukiwarce wpisz np. górne mocowanie itp...

Zauważyłem też że wtedy bardziej daje para po szubach.
Znajoma jeździła całą zimę na takim ustawieniu i
musiała co rano skrobać szyby od wewnątrz

To musiała być twarda kobieta, albo miała otwarte okna... Przecież to prawie uniemożliwia normalną wymianę powietrza w kabinie - co oznacza brak koncentracji i zwiększoną szansę na wypadek... Szyby to przy tym pikuś...

A wydechu nie wymieniałeś ?

Wydech musiałem wymienić z powodu uszkodzenia, na skutek opuszczenia drogi w wyniku karambolu. Po przeskoczeniu przez rów pękł przy wejściu do pierwszego tłumika. Od 7 lat jeżdżę na komplecie Walker'a i mam spokój z korozją - póki co.

Pozdrawiam,
Bartek

HI BABY <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
Witam i ja <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />