Śmieci w dmuchawie

Kubu

Inna sprawa, ze
jakos mi nie wpadaja smieci... Sam nie wiem czemu

nie dajesz im szans bo za "wolno" jezdzisz
zdrowko;)

Ogion

w tico mamy możliwość włączyć obieg wewnętrzny
powietrza i nie musimy wtedy wdychać spalin
samochodów przed nami

Obieg wewnetrzny <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> - szczelnosc minimalna.

Doskonale sprawdza sie jesli chce szybko zaparowac szyby, notomiast doskonale przepuszcza co intensywniejsze zapachy, a zwlaszcza swiezy i stary obornik, czy specyficzny aromat oczyszczalni sciekow.

Ja proponuje aparat tlenowy.

Diablica

w tico mamy możliwość włączyć obieg wewnętrzny
powietrza i nie musimy wtedy wdychać spalin
samochodów przed nami

[color:"blue"] A propos tego obiegu wewnętrzenego, żeczywiście takowy istnieje i kiedyś właśnie użyłam takiej opcji jadąc w delikatnym scisku (korku) za bardzo starym autobusem bodajże PKS Poland <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> który przy każdym ruszniu wydalał z siebie kłęby smierdzących spali,
pomogło
ale po kliku dniach jadąc z przyjaciółmi w deszczową pogodę po kilku chwilkach zaczeły mi monetalnie parować wszystkie szyby
dopiero po może 3 postajach na światłach gdy cały czas myślałam co jest grane, zerknęłam na ten suwaczek i mnie olsniło że wtedy nie wyłaczyłam tego obiegu wewnętrzego powietrza.
Taki morał że blondynka czasem też myśli <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

p.s.

pozdrawiam wszystkich którzy się za mną stęsknili [/color]

Voytass

Obieg wewnetrzny - szczelnosc minimalna.
Doskonale sprawdza sie jesli chce szybko zaparowac szyby, notomiast doskonale przepuszcza co intensywniejsze
zapachy, a zwlaszcza swiezy i stary obornik, czy specyficzny aromat oczyszczalni sciekow.

Masz cos niesprawne, albo moze probowales utopic auto w odstojnikach takiej oczyszczalni <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Czesto przejezdzam obok i jakos o ile pamietam o przelaczeniu, to zawsze zdaje toto egzamin.

Voytass

nie dajesz im szans bo za "wolno" jezdzisz
zdrowko;)

Iiiitam, demonizujesz <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

kokeeno

Nie należy używać obiegu wewnętrznego dłużej niż 2 minuty (to z instrukcji mojego paskuda, który jednak mieści trochę więcej powietrza od tikacza) - po kilku minutach zaczynam się robić śpiący - wtedy pomaga szybkie przełączenie na obieg zewnętrzny, dmuchawa i klima na chłodzenie (i coś na grypę <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> )

Voytass

Nie należy używać obiegu wewnętrznego dłużej niż 2 minuty (to z instrukcji mojego paskuda, który jednak mieści
trochę więcej powietrza od tikacza) - po kilku minutach zaczynam się robić śpiący - wtedy pomaga szybkie
przełączenie na obieg zewnętrzny, dmuchawa i klima na chłodzenie (i coś na grypę )

Aaach, jak sie ma klime...

Zima nie ma problemu - klima mieszka na zewnatrz auta, wiec sobie radze, ale faktycznie lubie miec swieze powietrze wpysk.

kokeeno

Aaach, jak sie ma klime...
Zima nie ma problemu - klima mieszka na zewnatrz auta,
wiec sobie radze, ale faktycznie lubie miec swieze
powietrze wpysk.

Dzisiaj zapomniałem, że zmieniłem na obieg wewnętrzny jak stałem przy jakimś smrodzącym dizlu - przypomniałem sobie po piętnastu minutach, jak zaczęło się robić piekielnie duszno...

seneka

Dzisiaj zapomniałem, że zmieniłem na obieg wewnętrzny
jak stałem przy jakimś smrodzącym dizlu -
przypomniałem sobie po piętnastu minutach, jak
zaczęło się robić piekielnie duszno...

Zauważyłem też że wtedy bardziej daje para po szubach. Znajoma jeździła całą zimę na takim ustawieniu i musiała co rano skrobać szyby od wewnątrz

kokeeno

Zauważyłem też że wtedy bardziej daje para po szubach.
Znajoma jeździła całą zimę na takim ustawieniu i
musiała co rano skrobać szyby od wewnątrz

To musiała być twarda kobieta, albo miała otwarte okna... Przecież to prawie uniemożliwia normalną wymianę powietrza w kabinie - co oznacza brak koncentracji i zwiększoną szansę na wypadek... Szyby to przy tym pikuś...