Witaj.
To co masz w dowodzie to oczywiście moc silnika wyrażona
w kW (bo to jest jednostka mocy, a nie jakiś KM).
W historii Swifta zamieszczonej na stronie klubowej
możemy przeczytać:
Przy współpracy z General Motors Swift został poddany w
styczniu 1989 roku (choć niektóre źródła podają
miesiąc marzec) całkowitej modernizacji. W podwoziu
zaoferowano wyłącznie niezależne zawieszenie kół,
poprawie uległa sprawność trzy- i
czterocylindrowych silników. Wygląd zewnętrzny
dostosowany został do panującym w tamtejszym czasie
standardów, zmianie uległa również gama oferowanych
silników. W niepamięć odeszły stare 50-konne
jednostki trzycylindrowe oraz silniki 1.3. Nowe 1.3
(G13BA) miały nieco mniejszą pojemność (1298ccm) i
rozwijały teraz moc 71KM (wersja bez katalizatora
spalin) lub 68KM (z katalizatorem, tylko w latach
89-90). W ofercie pozostała najmocniejsza jednostka
101-konna, montowana wyłącznie w modelu GTi (AA34).
W miejsce najmniejszych litrówek wprowadzono
stosowane już w modelu Mk1 wersje wyposażone w
katalizator spalin (53KM lub 56KM).
Wszystko zależy zatem od tego, czy masz katalizator.
w silnikach g13b 1.3 8v była jeszcze róznica w tłokach <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />