Turbo w GTI
-
Użytkownik archiwalnynapisał 12 paź 2004, 17:10 ostatnio edytowany przez pacior 12 paź 2016, 13:29
Witam.Może wiecie czy trzeba odprężyć swifta GTI żeby założyć Turbo???Moc szacowana na ok.150-160 koni. Bo słyszałem wiele wypowiedzi na ten temat.Jeśli odprężyć to kto może mi zrobić taką uszczelkę???Przy tłokach i korbach pozostaje seryjnych.Pozdrawiam
-
Użytkownik archiwalnynapisał 12 paź 2004, 17:44 ostatnio edytowany przez Hellsin
Witam.Może wiecie czy trzeba odprężyć swifta GTI żeby
założyć Turbo???Moc szacowana na ok.150-160 koni.Bo
słyszałem wiele wypowiedzi na ten temat.Jeśli
odprężyć to kto może mi zrobić taką
uszczelkę???Przy tłokach i korbach pozostaje
seryjnych.Pozdrawiamtrzeba odprezyc bo to jet 16 V a nie 8 V <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
A kto zrobi to w Cz-wie napewno ktos by sie znalazl <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
Użytkownik archiwalnynapisał 12 paź 2004, 17:44 ostatnio edytowany przez bartek
Witam.Może wiecie czy trzeba odprężyć swifta GTI żeby
założyć Turbo???Moc szacowana na ok.150-160 koni.Bo
słyszałem wiele wypowiedzi na ten temat.Jeśli
odprężyć to kto może mi zrobić taką
uszczelkę???Przy tłokach i korbach pozostaje
seryjnych.Pozdrawiamw kwestii gti turbo gadaj z colinem.
uszczelki do odprężania robi standruk w warszawietu masz rozmowe na sr.pl
http://www.streetracing.pl/forum/viewtopic.php?t=13228 -
Użytkownik archiwalnynapisał 12 paź 2004, 17:45 ostatnio edytowany przez gseven
Witam.Może wiecie czy trzeba odprężyć swifta GTI żeby założyć Turbo???Moc szacowana na ok.150-160 koni.Bo słyszałem
wiele wypowiedzi na ten temat.Jeśli odprężyć to kto może mi zrobić taką uszczelkę???Przy tłokach i korbach
pozostaje seryjnych.PozdrawiamHmm, seryjnie ma 10:1. Nie wiem co zmieniałeś u siebie, ale możesz mieć nawet więcej.
Generalnie nie trzeba, ale jest wysoce pożądane. Chociaż z drugiej strony 160 koni to chyba nieduża turbinka będzie.
Korby i tłoki spokojnie to wytrzymają, ale mimo wszystko założyłbym tłoczki z Vitary 1.6, od razu masz mniejszą kompresję, czego właśnie potrzebujesz. O uszczelkę to pytaj kolesi z Wawy. Standruk? Albo ściągnij zza oceanu ;DBtw. duże to turbo i czemu tak skromnie? <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />
-
Użytkownik archiwalnynapisał 12 paź 2004, 19:04 ostatnio edytowany przez radek84
Turbo to Mitshubishi TD04,chyba jezdzi w Subaru Imprezach!!!
Mowisz ze tloki od vitary beda pasowac bez zadnych przerobek????Nie ma roznicy 1,3 a 1,6???? -
Użytkownik archiwalnynapisał 12 paź 2004, 19:25 ostatnio edytowany przez gseven
Turbo to Mitshubishi TD04,chyba jezdzi w Subaru Imprezach!!!
Hmmm, no jeździ, a nie za duże to trochę?
Mowisz ze tloki od vitary beda pasowac bez zadnych przerobek????Nie ma roznicy 1,3 a 1,6????
Hmm, tłoki z G13B mają 74mm, z G16B 75mm, więc conieco trzeba poszerzyć, ale myślę, że to i tak dobra sprawa. Nie pamiętam jaką masz kompresję z tłokami z Vitary, ale coś koło 8.5:1.
Możesz też włożyć cały dół z Vitary, ale wskoczysz do klasy 1.6-2.0 <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" /> To możesz spokojnie rozwiercić do 1720mm a to już całkiem ciekawa sprawa. -
Użytkownik archiwalnynapisał 12 paź 2004, 21:50 ostatnio edytowany przez boohay
witam i o zdrowie pytam. ktorego swifciora bedziesz uturbial?
-
Użytkownik archiwalnynapisał 13 paź 2004, 06:40 ostatnio edytowany przez radek84
Witam.Zielonego chce uturbić.Ale głowice od mk1 wsadze bo moja jest za bardzo doprężona!!!