Hello! Nieciekawie to wygląda, a jescze niedawno taki fajny był z niego zapier.... Mam nadzieję, że kierownik i pilot wyszli bez szwanku, bo to najwazniejsze. Samochód rzecz nabyta, nawet świstak gti. Pewnie niedługo znów bedzie latał, powodzenia w odbudowie <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Sajko, polecam Tobie, zebyś sie skontaktował z Gummedykiem z forum, to on przerabiał moją skrzynie. Jesli chodzi o koszty tez musisz sie z nim dogadać, ale powiem, że koszty takiej operacjii są rozsądne. Robota będzie trwała pewnie jeden dzień. Najlepiej Będzie jeżeli sam dowiesz sie co i jak. Pozdrawiam!

Tez jeżdżę swiftem 1.3 8v i uwazam, ze najrozsądniejszy tunning to wymiana skrzyni na tą z gti. Seryjna jest straszna, a jezeli ktos nosi się z zamiarem wymiany silnika, to wczesniej, czy pózniej skrzynie i tak trzeba będzie zmienić. W moim przypadku efekt przerósł oczekiwania, wiec uważam ze warto! <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Od soboty mój świstak znowu grasuje po stołecznych ulicach. Jak pamiętacie uciekł mi drugi bieg. Na szcęscie z pomocą przyszedł Gummedyk. Wmontował mi skrzynkę od gti, i wiecie co...? mam chyba 20 koni więcej <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
.....no dobra przesadzam , ale przełożenie głowne - 4.11 - robi swoje, auto o wiele sprawniej przyspiesza i w ogóle to nie ten swift, więc wielkie dzięki Gummedyku <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

Tez poprosze logo jeśli mozna. A właściwie dwa, jedno z przodu, drugie z tyłu <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />

Witaj, ja jeżdżę na oponach fulda kristal gravito, kupiłem uzywane(350/4szt), ale w naprawdę fajnym stanie. Nie mam zadnych zastrzeżeń, wręcz przeciwnie, uwazam, ze to swietne opony. W związku z tym ze model kristal gravito jest dobry, nie mam podstaw sadzić, ze kristall montero będzie gorszy. A właściwie lepszy, bo przeciez kupujesz nófki <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Dodam tylko, ze mam fuldy dokładnie w takim rozmiarze jak mówisz. Jeżdżę na nich juz drugi sezon i jest git <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Świetny pomysł. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />,

a w myśl zasady, ze swietne pomysły trzeba popierać, ja i mój świst jestesmy za! Chętnie poznam osobiście forumowiczów i przegonie swifta po szczackim torze. Wypada tylko czekać na konkretne info odnosnie terminu. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Wielkie dzięki za porady.Nie chciałbym zapeszyć, ale już dokonałem wstępnych ustaleń z gummedykiem i jak na razie wszystko jest na dobrej drodze <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />, zeby auto znów zaczęło jezdzić.

Witam wszystkich. Jak widać jestem nowy, na początek pozdrawiam wszystkich forumowiczów.

A teraz do rzeczy. Mój swift jest z 1989r, napędza go silnik 1.3 8v . Wczoraj swojego żywota dokonała skrzynia biegów, a konkretnie dwójka. Od momentu zakupu dwójka niepokornie wyskakiwała, a teraz przy przepinaniu na dwójkę słyszę tylko wielki trzask(jakby koła zębate o siebie tarły). Znam to z autopsji, bo, niefortunnie, zajeździłem kiedyś skrzynie w sportasiu i gdy "się kończyła" były takie same objawy. Oczywiście z kupieniem skrzyni do fiata nie było żadnego problemu,"nowa" - ze słomczyna - kosztowała mniej niz naprawa. Nie wiem natomiast, czy znalezienie skrzyni do swifta jest tak samo proste. Słyszałem, że do 1.3 pasują skrzynie od tico - nie wiem ile w tym prawdy, więc się nie mądrze, tylko skromnie powtarzam zasłyszane informacje. Zastawia mnie też, czy w kazdym 1.3 jest taka sama skrzynia. Poza tym, przy okazji, ewentualnej wymiany, chętnie załozyłbym skrzynię z krótszymi przełożeniami(od innego auta), bo moja jest fatalnie zestopniowana. Z góry dzięx za wszelkie info <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />. Plis pomocy, bo jestem unieruchomiony, a taki ładny śnieżek leży...