Skoro uwazacie ,ze nic tam sie nie robi to ok
Mechanik stwierdzil, ze od casu do czasu silnik
gubi sie, i na ulamek sekundy pracuje nie rowno.

To chyba taki urok tego silnika <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

Aha to jeszcze jedno pytanie, jakie swiece polecacie do
1.3 8V ?

Jak już pisali Koledzy tylko NGK, ewentualnie DENSO

I ten brudzik

Jaką farbą malowałeś zaciski???? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

A zdjęcia to gdzie???? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

poka foty

ale u mnie to się nic nie zmieni poza niższym profilem, a foty można zobaczyć w galerii na stronie klubowej <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

dzieki za podpowiedz chyba jednak te Daytony zaloze

mam nadzieję, że tylko na te produkowane we Włoszech nie trafisz <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

zalozyles alu?

jutro zakładam

Podobno tak

Poczekajcie cierpliwie, jak będzie miał dopięte na tip top to co sobie zaplanował, to napewno się pochwali <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Kaszana nie kaszana, dwa lata temu kupiłem Daytony D100 wyprodukowane w Hiszpanii w rozmiarze 155/70 R13, przejęździłem cały sezon letni tj. ok. 16 kkm, opony ciche, dobrze odprowadzały wodę, ogólnie byłem zadowolony. Ze względu na to,że skończyły się opony w Matizie, a mnie się zachciało 165 tak więc do Matiza 155, a ja zakupiłem nowe 165, bieżnik ten sam ale opona jakaś inna, wyprodukowana we Włoszech, duzo twardsza, straszny szumofon, pod koniec sezonu na letnie opony nie dało się już jeździć, jedna opona wyząbkowała, dawała się wyważyć ale po tygodniu jazdy lipa <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />, znowu wyważanie, zamiana kół i po pewnym czasie znowu lipa <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />, reszta opon wygląda tylko trochę lepiej.
W Matizie Daytony D100 w rozm. 155 będą latały z powodzeniem trzeci sezon, a te w rozmiarze 165 po jednym sezonie poszły sie j........ <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
Podsumowanie: albo miałem pecha, albo ma znaczenie gdzie opona została wyprodukowana.
Aby wykluczyć temat problemów z zawieszeniem, informuję, że opony zimowe po drugim sezonie są w stanie bardzo dobrym.

no mnie prawie zje......
zmienił sie chłopak
ale co z autem to też jestem ciekaw

Jeszcze Was zadziwi <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Dzwoniłem do sklepu. Nokiany NRE są za 160 zł a
Goodrich za 170 zł, czyli taniej wychodza Nokiany
NRE . Facet mówi, że zimówki nokiana poleca a co
do letnich to może byc tak, że to są letnie
bardziej na skandynawskie lata, czyli chłodniejsze.
Kurcze, sam nie wiem.....
Ważne żeby miały bardzo dobrą przyczepność także i na
mokrym asfalcie, bo inaczej to po co wywalać
stare.

Ja płacę za Continentala z przekładką na alufelgi po 175 PLN, te opony BF Goodrich to chyba trochę drogie <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />w tym sklepie, przez internet mozna kupić taniej.

też myślę co kupić i narazie szukam info o Fulda Diadem
Linero 165/65R13 77T

nie polecam, znajomy miał w swojej corsie i przez wzgląd na publiczne forum, nie będę cytował jego zdania na temat tych opon.
czasami warto dorzucić 20 pln na sztuce, ja oszczędziłem w tamtym roku, w tym roku kupuję drugi komplet opon <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

Wolałbym dołożyć kilkadzięsiąt złotych i kupić Nokiany albo Continental ContiEcoContact 3, ja jutro takie wrzucam na alufelgi, po doświadczeniach z poprzedniego roku kiedy to zakupiłem "super" opony Dayton D100, wolę nie eksperymentować bo eksperymentowanie przeważnie oznacza wieksze wydatki.

Auto sprowadzone rok temu ze Szwajcarii, więc ten full wypas bez ABS'u jest poprostu nieprawdopodobny <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />

Mam pytanie, czy xsara z 98/99 r. 3d, z silniczkiem 1.8 8V, z przebiegiem 96 kkm to dobry pomysł. Auto z pewnego źródła, bardzo zadbane, ma wszystko czyli 4 poduchy, klimatyzacja, pełna elektryka i inne, ale nie ma ABS'u <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />, pierwsze doznania z jazdy bardzo przyjemne, ale..................
z tego co wiem to silnik bardzo przyzwoity i żywotny ale jak jest z zawieszeniem, korozją, elektryką i innymi pierdołami które mogą doprowadzić człowieka do szaleństwa lub czarnej rozpaczy <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

No to pięknie , Ale mamy świadka jak wyglądał przed
renowacją

Ja o niczy nie wiem, o co chodzi <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

tylko jeszcze montaż radia, dalsza rozbudowa Bartkowego audio w weekend <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

.

.

jeszcze tylko przygotowanie kieszeni

opanowanie i pracyzja przycinania przewodów <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />