Jeśli chodzi o górną część zderzaka, to można nabyć w www.automotosklep.pl za jakieś 59,- PLN <img src="/images/graemlins/gandalf.gif" alt="" />

Nie wiem czy mamy na myśli tą samą firmę wysyłkową, ale ja zamówiłem w połowie sierpnia i po tzrech dniach <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> ....................były na swoim miejscu w moim świstaku <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />

Oto fotki mojego świstaczka!!!

Gratuluję, podoba się!
Kierunki przednie to każdy wie gdzie nabyć, ale te boczne? <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
Kolega pochwali się sposobem nabycia bocznych kierunków.
Kolega nie daje się prosić <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

Mam nadzieję, że kolega będzie się chwalił postępami prac podsyłając nowe fotki <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

Ja nigdy nie mialem problemów , a mam juz 3 komplet
tych swiec

Jak do tej pory Briski (wersja z trzema elektrodami) zastosowałem w Matizie zamieniając nimi Championy, efekt rewelacyjny, równa praca silnika, szybciej się zbiera przy dodawaniu gazu.
Czy kolega ma podobne doznania w przypadku świstaka, jaki typ kolega zastosował, będę wdzięczny za info <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

Pozdrawiam,

<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />Widziałem zdjęcie i doszedłem do wniosku, że jak kolega doprowadzi go do stanu w którym będzie śmigał po drodze to zasili szeregi szczęśliwych posiadaczy <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
Jeszcze jedno, nie każdy ma możliwość zbudowania prawie od podstaw własnego samochodu <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />

Pozdrawiam,

Witam Kolegę z Konstancina! ja również aktualnie tam
mieszkam, bo z urodzenia to Warszawiak jestem.

Ja też przesiedlony z Warszawy <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Witam wszystkich - jako że stałem się dziś szczęsliwym
albo nieszczęscliwym posiadaczem świstaka

Wiatam! Kolega się pochwali jaki model, silnik, rocznik, a co do bycia szczęśliwym albo nieszczęśliwym posiadaczem świstaka to proponuję poczekać trochę z werdyktem, aby docenić to auto trzeba nim trochę przejechać (chyba że już teraz nie chce jeździć).

Jak kupowalem swiece Brisk tez mi dali normalne swiece
Ja mam waskie
W katalogu wystepuja i jedne i drugie zaleznie od modelu
silnika montowali różne świece

Świece Brisk??? Jak wymieniałem świece w swoim świstaku, to zostałem pouczony przez mechanika, że do silników w japończykach, ze względu na specjalny stop użyty do wykonania silnika, stosuje się wyłącznie świece Denso lub NGK (podobno inne mają tendencję do zapiekania się i są problemy z ich wykręceniem).
Prawda to czy fałsz? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Obstawiam łożyska w skrzyni biegów
Mój problem z GTi polaga na tym, że moje GTI to GS 1.3
Ostatnio pytałem, ile kosztuje skrzynia do Śwista -
sprowadzona - używana ale sprawna skrzynka to 700
pln

Z czystej ciekawości, kolega podzieli się informacją gdzie można nabyć taką skrzynię i do jakiego modelu ta za 700 PLN.

witam wszystkich i pozdrawiam serdecznie!!! Jestem nowym
posiadaczem Suzuki swift Gti tylko nie wiem czy
jeszcze szczesliwym???cos mi huczy na postoju przy
puszczonym sprzegle i przestaje po wcisnieciu, ale
nasila sie przy ruszaniu szczególnie na 1i 2 biegu
pozniej jest lepiej byc moze poprotu nie
słychac!!!hehhe zaczyna tez huczec przy zmianie
biegów po wcisnieciu sprzegła!!!dziwne dzwieki
pojawiaja sie tez przy skrecaniu w prawo delikatne
strzelanie, na prostej jest oki (moze to
przegub?)fachowcy maja rozne opinie jedni stawiaja
na sprzegło inni na skrzynie biegów???prosze o
pomoc bo nie wiem co na mam myslec, za co sie
brac???? pozdrawiam

Cześć, mam podobny problem z moim SS 1.3 8V, po uruchomieniu silnika przy wciśniętym sprzęgle jest piękna cisza, ale gdy je puszczam pojawia sie niemiły hałas <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />. Jakieś 15 tys. km temu, problem wyglądał tak samo, dlatego też postanowiłem go rozwiązać (byłem świeżym posiadaczem SS), wybrałem się do mechanika od japończyków, po demontażu skrzyni stwierdził: <img src="/images/graemlins/gandalf.gif" alt="" /> "sprzęgło w b. dobrym stanie, wymienimy olej, łożysko oporowe i jakieś w skrzyni, a zresztą węgierskie świstaki to tak mają". Zabolało mnie to bardzo, ale czego się nie robi dla własnych doznań słuchowych i auta z duszą. Wymieniłem i byłem szczęśliwy przez 10 tys. km, niestety problem wrócił. No ale cóż, ważne że śmiga, trochę hałaśliwie na pierwszych trzech biegach, biegi wchodzą precyzyjnie (oczywiście nie myślę o wstecznym).
Moja rada, sprawdź przeguby i poczekaj z decyzją o robocie skrzyni (chyba że hałas jest nie do zniesienia) będzie<img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />.

Pozdrawiam,
ArtuZ

Moze i lakierowany ale mnie sie podoba, ZERO rdzy
[garaz], jest pare rzeczy do zrobienia ale nie dymi
i w ogoole jest de best!!!!

Gratulacje, gratulacje <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />

Pozdrawiam,
ArtuZ

Cześć,
jestem tu nowy, ale obserwuję Was od dawna <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />. Śmigam od stycznia tego roku jasnozielonym świstakiem z kuferkiem o motorku 1.3 8V z 99 r. Świstak jest świetny i niezawodny, ale silnik pracuje trochę ja sieczkarnia. Jeżeli możecie to podzielcie się informacją gdzie można go zdiagnozować w miarę przystępnych cenach w Warszawie lub jej okolicach.

Pozdrawiam,
ArtuZ