przełożenie bierze ze swojej skrzyni,takze nie płaci.
skrzynia z 1.3 8v jakieś 300-350pln
przełożenie wszystkiego około 300...
max 650pln,a tak wydane już ponad 850 i nic nie
działa...

Jak szukałem skrzyni do 1.3 8V to nie mogłem znaleźć tańszej jak za 700 PLN (sprzedający nie był w stanie określić przebiegu i rocznika) a najdroższą znalazłem za 1100 PLN (gość dawał półroczną gwarancję lub przenieg 10 kkm), za przekładkę z olejem krzyczeli 500 - 650 PLN (sprawdzałem w kilku warsztatach) i oczywiście nikt nie chciał dać jakichkolwiek gwarancji, że wszystko będzie działało.
Jeżeli masz dojście do skrzyni i montażu za 650 PLN to podziel się tą informacją.

jeżu malusieńki! matko buzka!!!! toż ja nawet nie mam
tak czyściutkich girek!!! przyznaj się-
wybłyszczyłaś motopompę w corel'u?

Co Ty, Koleżanka szmalcem wysmarowała w realu <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

W rzeczywistości wyglądalo to tak:
1. Skrzynię wyjęto
2. Rozmontowano
3. Znaleziono które części są do
4. Przejeździłem całą Warszawę i znalazłem potrzebne
części (a było tego sporo)
5. części wymieniono
6. skrzynię zlożono analogicznie do tego, jak była
wcześniej złożona.
Oczywiście to wersja mechanika... w każdym razie efekt
jest taki, że pzredtem wogóle nie działała, bo
poprzedni właściciel zapomniał o oleju i jeździł
bez aż się wnętrzności zaspawały teraz niby
działa, ale nie wchodzi drugi bieg. Znaczy wchodzi
ale zgrzyta podczas wysprzeglania i nie lapie do
konca... Stąd potrzebny manual by się upewnić czy
wszystko jest złożone jak należy

Jeżeli poprzedni właściciel zapomniał zalać oleju do skrzyni to pewnikiem popadały wszystkie łożyska. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />Z czystej ciekawości, ile kosztowała Cie taka impreza - części + robocizna.

Proszę bardzo:

1. Wymontować skrzynię biegów z samochodu tak żeby
   niczego nie zepsuć, urwać czy co tam jeszcze nie
   narobić.
2. Rozmontować skrzynię biegów na czynniki pierwsze tak,
   żeby niczego nie pogubić.
3. zdiagnozować, które części do wymiany.
4. poczekać 4 tygodnie na nowe części (i przy okazji
   zapomnieć jak złożyć skrzynię)
5. spróbować zmontować skrzynię, a z pozostałych
   elementów skonstruować zegar z kukułką
6. zamontować skrzynie do samochodu
7. odpalić silnik i modlić się żeby coś nie jeb.o przy
   ruszaniu

No manualik palce lizać, może by tak na stronę klubową? <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

1. czy problem istniał od zawsze, czy ostatnio się
nasila
2. kiedy ostatnio zminiłeś olej w skrzyni?
3. a generalnie to skrzynia w swifcie jest do

Zdecydowanie zgadzam się z trzecim punktem. <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

ale laski
http://www.auto.outrefranc.com/viewtopic...mp;amp;start=32

<img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />Dorzucają do wyposarzenia dodatkowego przy zakupie swifta? <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> Jeżeli tak to zaczynam zbierać kasę <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

nierozumiem co w tym smiesznego jesli ktos kupuje opne
na zapas

Sorry jeśli uraziłem, ale tylko stwierdziłem fakt dotyczący moich doświadczeń. Myślę, że letnia opona wystarczy na dotoczenie się w ślimaczym tempie do serwisu opon.

a o zapasie to sie nie mysli

Sorry, ale jeszcze nigdy nie spotkałem osoby która kupiła zimówkę na zapas. Może nie miałem szczęścia <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

<img src="/images/graemlins/gandalf.gif" alt="" />Hej Panowie, skąd w Was tyle melancholi, nie jesteśmy forum wzajemnej adoracji i raczej przez cały czas nie będziemy się głaskać po głowach. Każdy z nas pracuje, uczy się i robi tysiące przyjemnych i nieprzjemnych rzeczy, czasami tryskamy energią <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />, a czasami nie chce nam sie z nikim gadać <img src="/images/graemlins/wrrr.gif" alt="" />. Jedno jest pewne, zawsze na forum znajdujemy pomoc, czasami musimy na nią trochę poczekać, czasami kogoś ponaglić żeby podzielił się swoją wiedzą. Nie łamać się, pytać jeżeli czegoś mie wiemy, odpowiadać jeżeli czegoś jesteśmy pewni. Nie oceniajcie klubu pod kątem kilku obojętnych odpowiedzi, będą się zdarzać zawsze, ważna jest świadomość, że naszą pasję dzielą z nami inni.
Pozdrawiam, <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

Witamy płeć piękną <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" />

Czy ktoś podarował sobie trochę luksusu , którego
poskąpiła fabryka i zakładał oświatlenie bagażnika
w SS hb5. Jakich lampek użyć i gdzie się podłączyć.
Może ktoś ma dobry pomysł ?

Po przeczytaniu postów, poczułem się jak właściciel ful wypasionej bryki <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />, otwieram kufer i świeci, zamykam i .... mam nadzieję że gaśnie (dosłownie jak w lodówce). <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

jak najbardziej tak ,dzięki w2markowi miałem okazję się
o tym przekonać

<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />Jak mniemam, zamontowałeś sobie halogeny. Powiedz gdzie wychodzi drugi koniec tych drucików? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

termin 11.XII

E, to prezent na gwiazdkę będziesz miał <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />

to jest chyba coś do klimy,ale dokładnie nie wiem

Pytanko, z wiązki dochodzącej do przednich reflektorów wychodzi niezagospodarowane złącze, tak jest po obydwu stronach, <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />czy to może być rozprowadzenie instalacji pod halogeny?

też ma fotkę

Mam nadzieję, że nie dajesz mu kluczyków <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

Jako setny klubowicz dopisany został kolega "tom-as".
Wyprzedził paw3l o jakieś 2 godziny.

No proszę, jaki to się nam ruch na liście klubowiczów zrobił. <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />

jako że jestem w klubie od roku,a na liscie mnie nie ma,
moge zostac 100 klubowiczem i zawinąć lepki

<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />A jak to się stało, że nie ma Cię na liście?

Witam jestem tu nowy własnie kupiłem Suzuki swift 1,3
(5d)
I mam takie pytanie ile ten samochud ma koni bo w
internecie w tabelach pisze że ten silnik powinien
miec 71 a w karcie pojazdu mam 1298/52 i teraz
niewiem ile on ma tak naprawde mocy rocznik 1991.

Witamy, co do mocy i dynamiki podczas jazdy, to raczej nie ma dużej różnicy czy masz 68 czy 71 kM. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Witamy Kolegę <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> i zapraszamy do klubu, no i oczywiście w ostatnią niedzielę miesiąca na Cargo żeby pochwalić się świstakiem. <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

Witajcie!
Wreszcie dojrzałem do wymiany paska klinowego.
padek rozrządu (140zł)
pasek klinowy (30zł)
2,7 l oleju Mobil do skrzyni
robocizna
Razem wyniosło to 349 zł.

A gdzie rolka napinacza, posknerzyliśmy? <img src="/images/graemlins/nono.gif" alt="" />

Nota bene - paski, jak się dowiedziałem, sa w cenach od
40 do 240 zł - w zależności od silnika.

<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />Raczej od producenta: Gates 40 pln, Conti 100 pln, Mitsuboshi 140 pln. - ceny orientacyjne.

Żeby było śmieszniej i pocieszniej, to wydaje mi się, że
samochodzik szybciej jeździ - czy to możliwe, aby
olej w skrzyni to spowodował?? Bo raczej nie pasek
?

Czysta autosugestia, ale najważniejsze jest dobre samopoczucie <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

Pozdrawiam, pwst

Pozdrawiam,