Sorry, wyraziłem się dość nieprecyzyjnie, miałem na myśli tarcze a nie klocki.

Zamknij swifta i spacerkiem do sklepu po filtr, zamontuj i sprawdź czego jeszcze brakuje w samochodzie zanim rozpoczniesz jazdę.

Hmmm Ja mam zalozone tarcze Brembo za 250 pln i
klocuszki Ferodo za 140... Jak narazie jestem
zadowolony i mysle ze sa lepsze od seryjnych

Wszystko jest lepsze od seryjnych.

Czy ktoś wie jakie są łożyska do tylnich kół w suzki
swift??? A może wiecie też jak wymienić stare
łożyska na nowe?? Proszę o pomoc

Czyżby jednak łożysko?
Co do zakupu, sprawdź odsyłacze na stronie klubowej.

• Dayton D100,

Z opon które wymieniłeś, użytkowałem tylko Dayton D100.
Bardzo przyjemna opona, ale tylko na lato, na zimę zdecydowanie nie polecam.

uwazasz ze to dotyczy tylko kola???

Nie widzę innych możliwości, szczególnie z tyłu (chyba że się mylę).
Pokręcić nie zaszkodzi.

auto mam od 24 h i
dmucham na nie i chucham:)

Reakcja prawidłowa, przecież to świstak. <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Witamy.
Co do Twojego problemu, radzę podnieść samochód na podnośniku i pokręcić kołem. Będzie to najszybszy sposób zlokalizowania problemu.

A w jakim celu zdejmujesz?

Żeby poprawić designe.
A poważnie, jest trochę nierówno przyklejony i to mnie denerwuje.

Jak zdjąć znaczek z maski? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Odpadają metody na scyzoryk i wkrętak, chciałbym żeby maska nie była porysowana i przebarwiona.

Galke sie po prostu odkreca ,tylko zazwyczaj jest mocno
zapieczona i potrzeba troche sily!

Próbowałem, ale mam wrażenie, że najpierw ukręci się drążek niż odkręci się gałka. Chyba że ma to lewy gwint.
Siedząc na miejscu kierowcy kręcimy do siebie czy od siebie. <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Jestem pełen podziwu dla perfekcyjnej znajomości robótek ręcznych, wyglada fajnie, jedna rzecz do której się przyczepię to kolorystyka (ale to rzecz gustu).
Podsumowując - gratuluję <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
Jedno pytanie, jak zdjołeś gałkę z dźwigni zmiany biegów?

zdjecie pochodzi z tego auta Strona WWW ale moim
skromnym zdaniem, przebieg napewno nie jest
oryginalny!! i cena duzo za wysoka

Kierownica fajna, ale silnik wypucowany na błysk <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />, pewnikiem nie był tak czysty nawet podczas wyjazdu z fabryki.

2.4l

Potwierdzam, tyle samo wlewa się do 1.3 (w moim tak jest).

Sympatyczny, gratuluję.

SUZUKI 1.0 GL Rok 1997 czy dobry typ wybrałem -
NGK BPR6ES I ile sztuk musze kupić

Możesz także zastosować NIPPONDENSO W20EPR-U

co do oleju to zdecydowanie polecam mobil 1 5w50

Mobil zdecydowanie tak, ale czy 5W 50? Wszystko zależy od przebiegu auta, jeżeli jest duży to może półsyntetyk Mobila będzie lepszym rozwiązaniem.

<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Witam, klub czeka.
Jeśli chodzi o szarpanie, to polecam przeczyścić przepustnice, wymienić filtr paliwa i zastanowić się jednak nad wymianą świec (świeca z przebiegiem 50 kkm po dokładnym oczyszczeniu będzie ładnie wyglądała, ale nie musi działać poprawnie) - może nie są dedykowane do twojego auta.

i w tym momencie pojawia się zgryz, ponieważ gdyż:
marki oleju miałem nie zmieniać, ale czemuś zaczął mnie
kusić Lotos traffic (czyżby cena?),

Bądź dobry dla swojego auta i nadal wlewaj Mobil 1 5W 50

świece planuję denso,

Dobry wybór, ewentualnie NGK

Chyba trochę się ślizgało <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />

Daaammmnn czy to jakis koncert życzeń?? to może i ja
się dołącze..dla mnie sport zawiecha i fajne fele
(15") wystarczą

O to Ty mało wymagający jesteś <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />