Wczoraj (sobota) o godzinie 8:45 w Stolnicy dzielnie jeździły "solarki" pomimo, że temperatura oscylowała w okilicach +5st. <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" />
Gdy nadejda mrozy i oblodzenia, okarze się, że został juz wyczerpany limit środków odladzajacych (soli i jej zwiazków) i bedziemy jeździć po oblodzonych jezdniach <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
No cóż, drogowcy udowodnili, że są przygotowani do akcji zima <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
Szkoda tylko, że gdy ta zima na prawdę zagości na naszych drogach, to bedzie jak zawsze, czyli ślisko, nie pługowane błoto pośniegowe i inne "przyjemności" <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
Posty napisane przez Artu
-
RE: drogowcy przygotowani do zimy...ekhm ...
-
RE: Nierównomierne zużycie bieżnika
Co do wyważania kół to słyszałem opinie
od "fachowca" że przy 12" nie ma sensu wyważać.
Więc jak to w końcu jest wyważacie je czy nie ?Dobrze, że zaznaczyłeś jaki to "fachowiec" <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
Jak jest różnicapo między kołem 12" a 16" (oprócz rozmiaru) <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Każde koło trzeba koniecznie wyważać <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Skutki nie wyważenia, lub złego wyważenia natychmiast czuć na kierownicy (trzęsienie) i na kieszeni ("rozklekotanie" układu zawieszenia i kierowniczego)
Powracając do wątku <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Jesli ściąga na niskich prędkościach ta tak jak juz przedówcy (przedpisy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />) pisali:
1.Nie równe cisnienie w kołach (tych z przodu)
2.Blokowanie koła przez klocki ham. lub zwiększone opory toczenia (łozyska)
3.Geometria (zbierzność) Choć to powinno wystepować na całym zakresie predkości.
Trzęsiawka kierownicy:
1.Wyważenie kół
2.Krzywa felga
3.Uszkodzenie obwodowe opony (guzy, pęknięty kord)
4.Amortyzatory (słabe "gaszenie" drgań spowodowanych nierównością drogi)To chyba na tyle co mam do powiedzenia na ten temat <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
RE: CNG - Compressed Natural Gas
Może to ostudzi nieco Wasze zapędy do CNG <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Cytat:
Gaz ziemny jest ekologicznym paliwem, bardzo tanim, powszechnie występującym i mógłby być stosowany do napędzania samochodów, gdyby tylko była jakaś zachęta ze strony rządzących. Samochody z takim rodzajem zasilania są niestety droższe o około 8 do 10 tys. zł (taki jest koszt instalacji CNG), a stacji tankowania jest jak na lekarstwo. Jest oczywiście możliwość tankowania takiego samochodu w garażu, z sieci gazowej, tej samej, której używamy do urządzeń domowych. Niestety taka przyjemność kosztuje u nas aż 35 tys. zł, bo urządzenie to jest obłożone wszystkimi podatkami. Zatem, dla prywatnej osoby jest to inwestycja zupełnie nieopłacalna.
-
RE: Wypadek podczas Rajdu Barbórki w Cieszynie
Czemu nikt nigdzie nie napisał (oprócz autoklub.pl), że
Ci ludzie stali w najbradziej debilnym miejscu
zakrętu jakie można sobie wymyśleć - zewnętrzna
zakrętu Teraz gdzie nie czytam to komentarze o
tym, że rajdy są beee bo są wypadki i ludzi
potrącają.Za onet.pl: "Rzecznik poinformował, że osoby stojące na poboczu znajdowały się w miejscu niedozwolonym. Według niepotwierdzonych informacji jedną z nich był akredytowany dziennikarz."
-
Wypadek podczas Rajdu Barbórki w Cieszynie
Cztery osoby trafiły do szpitala w Cieszynie po wypadku, do którego doszło w sobotę koło południa na trasie samochodowego Rajdu Barbórki, rozgrywanego na Śląsku Cieszyńskim - dowiedziała się PAP od cieszyńskich policjantów.
Wiecej tutaj <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
-
RE: Wpływ ilości paliwa w baku na żywotność pompy pali
Da sie. Na liscie mailowej jeden z klubowiczow ma
odciecie MECHANICZNEJ pompki paliwa w tico.
Dorobil sobie w jej miejsce zaslepke z blachy, a sama
pompke wozi "jakby co" w bagazniku.Nooooo fajne odcięcie <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
I przełącznik w postaci klucza 13mm <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
Czas przełączania LPG/PB w okolicach 20min (jak się ma wprawę) <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> -
RE: Wpływ ilości paliwa w baku na żywotność pompy pali
Tylko że w Tico jest pompka mechaniczna a nie elektryczna, i nie da się jej "odciąć" od napędu <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
RE: CNG - Compressed Natural Gas
Na śląsku tym samym nie ma żadnej publicznej stacji. I
jedynie zapowiadają otwarcie w Gliwicach, czyli
daleko ode mnieSpokojnie, z LPG też tak było na poczatku. <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Obawiam się jednak, że gdy CNG stanie się bardziej popularne, to ceny tego paliwa również zaczna wzrastać, analogicznie do LPG <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" />
Co prawda zurzycie tego paliwa jest prawie takie samo jak PB, ale koszt instalacji wyższy (cena butli, bardziej kłopotliwy montaż)
No cóż, pożyjemy, zobaczymy.
Ja na razie zostaję przy LPG <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
RE: Crash test :]
Łada Kalina w akcji
No cóż, zabujca kierowców, ale pasażer przeżyje <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
RE: CNG - Compressed Natural Gas
Co do reduktora, to słyszałem, że może być taki sam jak
normalnie
No nie do końca <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Musi zredukować z 230KPa a nie z 10KPa jak przy LPG <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />Natomiast w całej Polsce jest dopiero kilka stacji więc
lepiej poczekać jeszcze z napalaniem się.
No jeszcze nie jest tak dobrze jak z LPG, ale... -
RE: CNG - Compressed Natural Gas
Różnica w instalacjach LPG a CNG polega na tym, że ze względu na bardzo wysokie ciśnienie w CNG stosowane są specjalne zbiorniki o podwyższonych parametrach ze specjalnym osprzętem umożliwiającym zarówno tankowanie jak też i późniejszą prawidłową eksploatację urządzeń. W CNG stosuje sie też specjalne reduktory (miksery) oraz przewody, elektronika sterująca jest taka sama jak w LPG. Ze względu na wielkość tych zbiorników mamy do czynienia z poważnym ograniczeniem miejsca w bagażniku, nie ma możliwości zamontowania zbiornika w miejsce koła zapasowego, oraz zwiększenie masy własnej pojazdu. Zużycie gazu jest porównywalne ze zużyciem benzyny.
To tak w telegraficznym skrócie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
RE: Oferta że łaaa...
Wymiary Panie, wymiary... Typowy akuś do Tico nie
wlezie. A jak bierzesz opony to nie patrzysz na ich
rozmiar?Wlezie, wlezie <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> Trza tylko pokombitorować <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
tutaj dowód <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
RE: Dębica Frigo 135/80.
Jeśli są to 135/80R12 to oczywiście pasuja do oryginalnych felg Tico-lota <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Jeśli zaś chodzi o firmę, to osobiście polecam, mam własnie dokładnie takie zamontowane w swoim autku i są jak najbardziej <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
RE: Stukot silnika
Nie rozumiem <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Skoro przed regulacja "nie stukało" to w jaki sposób zdiagnozowano, że to akurat pompa paliwa.
Jak dla mnie, jest to zwyczajne naciągactwo i maskowanie swojej partaniny.
Po pierwsze, luzy zaworowe reguluje się wyłącznie na zimnym silniku. Podnie się pewnie rwetest, że książki podaja również regulację na ciepłym silniku. Tylko jak ciepłym ? Ile konkretnie ma mieć silnik st. aby regulacja "na ciepło" była prawidłowa ? <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" /> Wierutna bzdura !!
Po drugie, jeśli stukot pojawił sie po jakimś czasie, to może to świadczyć o niewłaściwym skontrowaniu śruby regulacyjnej.
Po trzecie, jeśli stukot pojawił się bezposrednio po regulacji, to znczy, że zostały źle wyregulowane zawory.AMEN <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
RE: jaki macie przebieg ??
Niebiańskie (jak to widać na foto) DU Tico AD 1993, przebieg 76kkm <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Wymieniono:
15kkm - szczęki ham. tył
60kkm - pasek rozrządu, klocki ham., filtry, paski, olej, świece, przewody WN.
60kkm - montaż LPGWiecej grzechów nie pamietam <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
No i oczywiście foto auta <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
RE: Zakaz stosowania używanych części
Totalna bzdura <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
Kolejny martwy przepis, który nigdy nie bedzie miał zastosowania <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> -
RE: Wymiana paska rozrządu na co uważać ??
Wie ktos na co czeba zwrucic uwage przy wymianie
paska,jakie mogą mnie czekać niespodzianki ??
Wymieniał ktos wogóle ten pasek ??Noooo wymieniał, wymieniał <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Przede wszystkim należy zwrócić uwagę aby nie przestawić rozrządu <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
Ktoś kiedys podawał bardzo prosty i nie zawodny sposób na wymianę paska:
1.Przeciąć wzdłuż stary pasek (tak jak by zrobić z jednego dwa <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />)
2.Przeciąć całkowicie zewnętrzną część paska.
3.Nasunąć na koła (po uprzednim zluzowaniu napinacza) nowy pasek.
4.Ściąć resztę starego paska (drugą część) i nasunąć na koła nowy pasek (do końca)
5.Wymienić rolkę napinacza wraz ze sprężynką (uważać aby pasek nie przeskoczył na zębach.No i pasek wymieniony <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
RE: "tuning" wnętrza
ciekawi mnie czy takie czarne plastiki mozna gdzies
dostac (kupic)Tia...
...razem z koreańską wersją Tico <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
RE: ankieta - Ile za GAZ przez zime
...etap 126p
mam juz dosc dawno za soba, na szczescie ...A ja etap W-126 mam przed sobą <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
Właśnie się rozglądam za jakimś dla siebie (i rodziny <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />) -
RE: Wycieraczki nie działają!!
Plastikowe gniazda swiadcza o tym ze chodzi o element nr
8No fakt <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> na korbie (nr.5) jest metalowa główka <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
Oto moja samokrytyka: Czytaj uważnie zanim odpowiesz <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />