[moje auto] Suzuki Swift GL 1.0 mkIV '99 by Zubrowaty
-
adamo81napisał 2 paź 2013, 15:49 ostatnio edytowany przez adamo81 11 wrz 2016, 17:31
tutaj spiesz się, bo 4
godziny do końcaKiedyś komplet był za 300 zł z wysyłką
Nie biorę bo i tak Swift tyłem nie hamuje
Paczałem inne jego aukcje i jest 1 felga stalowa do Swifta mk6/Yarisa za 440 zł z wysyłką
-
zubrowaty Użytkownik archiwalnynapisał 2 paź 2013, 15:51 ostatnio edytowany przez zubrowaty 11 wrz 2016, 17:31
Paczałem inne jego
aukcje i jest 1 felga stalowa do Swifta mk6/Yarisa za 440 zł z wysyłkąCena dotyczy kompletu 4szt.
-
adamo81napisał 2 paź 2013, 15:55 ostatnio edytowany przez adamo81 11 wrz 2016, 17:31
Cena dotyczy
kompletu 4szt.A widzisz, na liście aukcji jest napisane 1 sztuka
-
KonradSwift Użytkownik archiwalnynapisał 2 paź 2013, 15:59 ostatnio edytowany przez KonradSwift 11 wrz 2016, 17:31
Swift tyłem nie hamuje? To niby jakim cudem sobie go tak ładnie ustawiałem bokiem tylko przez hamowanie lewą nogą? Przykład.. http://youtu.be/PPavD4GNyDg?t=40s
-
Erde Użytkownik archiwalnynapisał 2 paź 2013, 16:17 ostatnio edytowany przez Erde 11 wrz 2016, 17:31
Swift tyłem nie
hamuje? To niby jakim cudem sobie go tak ładnie ustawiałem bokiem tylko przez
hamowanie lewą nogą? Przykład.. http://youtu.be/PPavD4GNyDg?t=40sHamuje ale na seryjnym korektorze słabo. A ustawiałeś go bokiem bo dociążałeś przód a odciążałeś tył Podejrzewam, że bez zamontowanych nawet hamulców z tyłu miałbyś to samo
-
zubrowaty Użytkownik archiwalnynapisał 2 paź 2013, 16:20 ostatnio edytowany przez zubrowaty 11 wrz 2016, 17:31
Hamuje ale na
seryjnym korektorze słabo.Mówisz o korektorze siły hamowania? Gdzieś czytałem, że można go podmienić na inny z innego samochodu
-
KonradSwift Użytkownik archiwalnynapisał 2 paź 2013, 16:42 ostatnio edytowany przez KonradSwift 11 wrz 2016, 17:31
Erde, w drugim Swifcie, z praktycznie niehamującym tyłem już nie dało się tak dobrze go ustawiać, więc jednak cośtam ten tył dostaje Z kolei GTi lewą nogą już tak fajnie mi się nie rzucało przez te słynne nieszczęsne hamulce z tyłu...
-
Dżizasnapisał 2 paź 2013, 17:02 ostatnio edytowany przez Dżizas 11 wrz 2016, 17:31
Po co ustawiać swifta nogą jak można ręką
-
KonradSwift Użytkownik archiwalnynapisał 2 paź 2013, 17:22 ostatnio edytowany przez KonradSwift 11 wrz 2016, 17:31
Powodzenia, przy 110/120 w zakręcie puszczać kierownicę jedną ręką i szarpać ręczny
-
Erde Użytkownik archiwalnynapisał 2 paź 2013, 19:12 ostatnio edytowany przez Erde 11 wrz 2016, 17:31
Erde, w drugim
Swifcie, z praktycznie niehamującym tyłem już nie dało się tak dobrze go ustawiać,
więc jednak cośtam ten tył dostajeBo dochodzi jeszcze kwestia opon, amorków, geometrii i wielu innych czynników Obstawiam że z tego bardziej wynika że twój leciał łatwiej bokiem niż z samych tylnych hamulców
Żeby tył zerwał przyczepność od samego hamowania to musiałbyś całkiem zablokować tylne koła (jak przy ręcznym) a to raczej nie jest możliwe bez zblokowania przodu bo na tył idzie jakieś 20% siły hamowania
-
none7 Użytkownik archiwalnynapisał 2 paź 2013, 20:32 ostatnio edytowany przez none7 11 wrz 2016, 17:31
bo justyna ze względu na tylny napęd musiała mieć piasty z tyłu, zatem szpilka w piaście także
-
zubrowaty Użytkownik archiwalnynapisał 9 paź 2013, 12:07 ostatnio edytowany przez zubrowaty 11 wrz 2016, 17:31
-
rav52v Użytkownik archiwalnynapisał 9 paź 2013, 12:13 ostatnio edytowany przez rav52v 11 wrz 2016, 17:31
a za kilka dni
wymieniam wzmacniacz na Kenwooda kac 846Powiedz lepiej jak te głośniki grają, czy wyciszyłeś drzwi od zewnątrz lub od środka, czy nic nie trzeszczy itp, bo jestem ciekaw
-
zubrowaty Użytkownik archiwalnynapisał 9 paź 2013, 12:23 ostatnio edytowany przez zubrowaty 11 wrz 2016, 17:31
Powiedz lepiej jak
te głośniki grają, czy wyciszyłeś drzwi od zewnątrz lub od środka, czy nic nie
trzeszczy itp, bo jestem ciekawGłośniki grają dośc ciekawie nawet przy tym wzmacniaczu, który mam teraz (RTO Terminator GX-7004)
drzwi wyciszone taśmą dekarską, od środka i od zewnątrz, coś napewno się wygłuszyło, choć słyszę czasem jakieś trzaski z drzwi pasażera.
Idealnie nie jest, wydaje mi się, że wygłuszenie samych drzwi zbyt dużych efektów nie da -
Hellsin Użytkownik archiwalnynapisał 9 paź 2013, 14:40 ostatnio edytowany przez Hellsin 11 wrz 2016, 17:31
Idealnie nie jest,
wydaje mi się, że wygłuszenie samych drzwi zbyt dużych efektów nie dajak ta dekarka na otworach technologicznych lata jak "szmata" to się nie ma co dziwić
-
zubrowaty Użytkownik archiwalnynapisał 9 paź 2013, 19:26 ostatnio edytowany przez zubrowaty 11 wrz 2016, 17:31
jak ta dekarka na
otworach technologicznych lata jak "szmata" to się nie ma co dziwićNie wiem, raczej chyba nie lata, bo dobrze to przyklejałem.
Prędzej skłaniałbym się ku temu, że swift trzeszczy i tyle.
Ostatnio jeźdzę nawet bez półki z tyłu i tych plastików na których się ona opiera i w dalszym ciągu coś tam chrobocze. -
Krzemol1994 Użytkownik archiwalnynapisał 9 paź 2013, 19:28 ostatnio edytowany przez Krzemol1994 11 wrz 2016, 17:31
Półka to mnie do szału doprowadza. Zaś po jej wyjęciu te plastiki ją trzymające napierdzielają jeszcze głośniej . W ogóle przy mocniejszym basie pięknie blache słychać.
-
none7 Użytkownik archiwalnynapisał 9 paź 2013, 19:34 ostatnio edytowany przez none7 11 wrz 2016, 17:31
dlatego trzeba mieć sedana
-
BPX33napisał 9 paź 2013, 20:32 ostatnio edytowany przez BPX33 11 wrz 2016, 17:31
Półka to mnie do
szału doprowadza. Zaś po jej wyjęciu te plastiki ją trzymające napierdzielają
jeszcze głośniej .A myślałem, że to tylko ja popadam już w lekką paranoję, że w Swifcie zaczyna mi coraz więcej rzeczy trzeszczeć...
-
xq92x Użytkownik archiwalnynapisał 9 paź 2013, 21:53 ostatnio edytowany przez xq92x 11 wrz 2016, 17:31
A myślałem, że to tylko ja popadam już w lekką paranoję, że w Swifcie zaczyna mi coraz więcej rzeczy trzeszczeć...
Nie jesteś sam
Robię, co mogę, ale ciszy chyba nie będzie
A jak podgłoszę troszkę sprzęcik to naprawdę wszystko "gra"
713/860