[moje auto] Suzuki Swift GL 1.0 mkIV '99 by Zubrowaty
-
zubrowaty Użytkownik archiwalnynapisał 7 wrz 2013, 19:07 ostatnio edytowany przez zubrowaty 11 wrz 2016, 17:31
Progi jeszcze są
-
BPX33napisał 7 wrz 2013, 20:18 ostatnio edytowany przez BPX33 11 wrz 2016, 17:31
Wiesz, że pod stabilizator będziesz musiał sobie przemodelować wydech...
-
zubrowaty Użytkownik archiwalnynapisał 7 wrz 2013, 21:44 ostatnio edytowany przez zubrowaty 11 wrz 2016, 17:31
Wiesz, że pod
stabilizator będziesz musiał sobie przemodelować wydech...Bosch jest, spawara jest, także nawet jeśli to poradzę coś napewno
-
zubrowaty Użytkownik archiwalnynapisał 11 wrz 2013, 18:52 ostatnio edytowany przez zubrowaty 11 wrz 2016, 17:31
W poniedziałek położyłem dokończyłem spawanie, dołożyłem dodatkowy tłumik środkowy (także są dwa, ale jest ciszej - wkładka wyciszająca wyleciała), no i zabezpieczenie tego co pospawałem (podkład chlorokauczukowy, masa uszczelniająca, bitgum).
Wykupiłem chyba ostatnią używaną belke tylnego zderzaka, na 25 napisanych mejli, jeden szrot tylko taką miał, choć w stanie idealnym nie była, musiałem ją zabezpieczyć, ale za to w końcu - tylny zderzak leży jak powinien
Na przód wrócił stary ori zderzak, teraz jakoś bardziej mi podpasował - idealnie nie jest przez pokrzywioną belkę, którą delikatnie jednak udało mi się wyprostować, bo bywało że większe szpary miałem między lampami.
Wszystko co zdemontowałem poskładalem na świeżych śrubach, więc potem będzie tylko łatwiej demontowaćJutro (jeśli dojdzie od Plastka) to zakładam stabilizator przedni, dokładki progowe od gti, koła i jadę szukać chlapaczy na tylny zderzak
Za dolną rozpórkę się nie zabierałem, bo szczerze to już miałem dość roboty..Zdjęcią z prac jak zgram z aparatu, a auta jak je umyje bo brudasss
Łożyska FAG - na tył planuje kupić, dobre będą jakościowo?
-
zubrowaty Użytkownik archiwalnynapisał 13 wrz 2013, 12:24 ostatnio edytowany przez zubrowaty 11 wrz 2016, 17:31
Dzisiejsze zakupy, czyli nakrętki tylnego bębna (po 1zł za sztukę, a nie 16 w aso), łożyska fag na tył, taśma dekarska. No i jadąc po wszystko oczywiście musiałem zarobić kolejny mandat
Staba już zamontowałem, niedługo działam z tymi bębnami
-
BPX33napisał 13 wrz 2013, 19:13 ostatnio edytowany przez BPX33 11 wrz 2016, 17:31
Staba już
zamontowałem, niedługo działam z tymi bębnamiNo i jak odczucia po stabie?
-
zubrowaty Użytkownik archiwalnynapisał 13 wrz 2013, 19:15 ostatnio edytowany przez zubrowaty 11 wrz 2016, 17:31
No i jak odczucia
po stabie?Zupełnie inna jazda w zakrętach
-
BPX33napisał 13 wrz 2013, 19:18 ostatnio edytowany przez BPX33 11 wrz 2016, 17:31
Zupełnie inna jazda
w zakrętachTeż tak mówiłem tuż po montażu... Ale teraz mimo iż mam staba i rozpórkę nadal mi mało!
-
Krzemol1994 Użytkownik archiwalnynapisał 13 wrz 2013, 19:50 ostatnio edytowany przez Krzemol1994 11 wrz 2016, 17:31
taśma dekarska.
Drzwi?
-
zubrowaty Użytkownik archiwalnynapisał 13 wrz 2013, 19:51 ostatnio edytowany przez zubrowaty 11 wrz 2016, 17:31
Drzwi?
Dokładnie
-
Krzemol1994 Użytkownik archiwalnynapisał 13 wrz 2013, 20:59 ostatnio edytowany przez Krzemol1994 11 wrz 2016, 17:31
Daj znać potem ile tego poszło. Sam dzisiaj w Castoramie byłem i widzę, że da się to w miarę po taniości zrobić. Kieszenie z R19 czekają, teraz tylko zaskórniaki na PB S6C uzbierać.
-
likaonnapisał 13 wrz 2013, 21:16 ostatnio edytowany przez likaon 11 wrz 2016, 17:31
Przy wyjściu z zakrętu już nie czujesz się jak motorówka, prawda?
-
zubrowaty Użytkownik archiwalnynapisał 14 wrz 2013, 06:51 ostatnio edytowany przez zubrowaty 11 wrz 2016, 17:31
Przy wyjściu z
zakrętu już nie czujesz się jak motorówka, prawda?No czuć, że jest inaczej, a że wcześniej staba nie było i tak jeździłem, to teraz po montażu czuć różnicę
-
likaonnapisał 14 wrz 2013, 08:53 ostatnio edytowany przez likaon 11 wrz 2016, 17:31
Ja pamiętam pierwsze wejście w zakręt litrówką..., ja myślałem że auto zaraz mi fiknie, tak się bujnęło na ori litrówkowym zawieszeniu bez staba po przesiadce z GTi.
-
none7 Użytkownik archiwalnynapisał 14 wrz 2013, 09:31 ostatnio edytowany przez none7 11 wrz 2016, 17:31
wszyscy mamy to za sobą
albo jazda z dużą prędkością po łuku zastanawiąjąc się czy auto jedzie jeszcze na 4 kołach czy tylko 2
-
zubrowaty Użytkownik archiwalnynapisał 14 wrz 2013, 13:57 ostatnio edytowany przez zubrowaty 11 wrz 2016, 17:31
Dzisiaj bawiłem się z bębnami i przy okazji z hamulcami
łożyska wymienione, hamulce robiłem według instrukcji macq, ale w dalszym ciągu nie zablokuje kół.. Nie wiem czy samoregulatory nie są założone odwrotnie, ale to już sprawdze w poniedziałek.Ściagacz bębnów handmade, ze starej pralki wyjęty ten element, idealnie wyprofilowany, wystarczyło tylko wywiercić 3 otwory i przyspawać nakrętke
-
BPX33napisał 14 wrz 2013, 18:32 ostatnio edytowany przez BPX33 11 wrz 2016, 17:31
hamulce robiłem według instrukcji macq, ale w dalszym ciągu nie zablokuje kół..
Ja ostatnio z ciekawości popróbowałem czy uda mi się na suchym zablokować koła na ręcznym i chyba po piątej próbie (za lekko zaciągałem i dlatego tyle razy musiałem próbować) udało się.
-
alek_wwa Użytkownik archiwalnynapisał 14 wrz 2013, 18:36 ostatnio edytowany przez alek_wwa 11 wrz 2016, 17:31
Kiepskie hamulce macie mi sie nie raz udalo kola zblokowac w Swifcie na suchym
Ale majac porownanie do Fabii gdzie te hamulce sa jednak znacznie lepsze (tarcze przd i tyl) moge smialo powiedziec ze te swiftowe hamulce to jednak nie hamuja Ale i tak to auto zawsze bede milo wspominal
-
BPX33napisał 14 wrz 2013, 18:39 ostatnio edytowany przez BPX33 11 wrz 2016, 17:31
Kiepskie hamulce
macie mi sie nie raz udalo kola zblokowac w Swifcie na suchymJa piszę stricte o ręcznym.
Na roboczym to już kilkanaście razy bez problemu i to czy przy 10 km/h czy przy 70 km/h. -
KonradSwift Użytkownik archiwalnynapisał 14 wrz 2013, 18:59 ostatnio edytowany przez KonradSwift 11 wrz 2016, 17:31
Mi tam rękaw w 1.0 łapał normalnie do 130, więcej nie sprawdzałem
679/860