[moje auto] Suzuki Swift GLX 1.3 mk4 5d - Suzi
-
Użytkownik archiwalnynapisał 2 cze 2012, 21:06 ostatnio edytowany przez none7 11 wrz 2016, 17:09
-
Użytkownik archiwalnynapisał 2 cze 2012, 21:11 ostatnio edytowany przez rav52v 11 wrz 2016, 17:09
nie gadaj głupot.
szukaj przełącznika zespolonego mk4-mk5 bez taśmy, powinien pasować a ma tam taki
bolec jak w mk2-mk3 pod klakson elastyczny ze sprężynką
ooo... takiego
allegrono kupiłem, taśme zdemontowałem, bo nie pasuje do kierownicy, brakuje tylko elementu który by trzymał przewód idący do klaksonu, bo inaczej ten przewód kręci się razem z kierownicą, zawija się, pęka i darmowa robota, nie mam pomyslow juz, poza kupnem starej kierownicy, ew. podszycia ją skórką na wzór foteli (boczki też będą w szarej skórze), a i mam agenta który zamontuje mi el. szyby z tyłu, będzie prawie jak sedan! : D
-
Użytkownik archiwalnynapisał 2 cze 2012, 21:19 ostatnio edytowany przez none7 11 wrz 2016, 17:09
doczytaj co napisałem... są 2 typy przełączników zespolonych. Jeden na taśmę (z airbagiem) a drugi z takim bolcem wystającym ze sprężynką. jeżeli masz kierę inną niż z airbagiem to potrzebujesz tego ze sprężyną nic prostszego
-
Użytkownik archiwalnynapisał 2 cze 2012, 21:21 ostatnio edytowany przez rav52v 11 wrz 2016, 17:09
doczytaj co
napisałem... są 2 typy przełączników zespolonych. Jeden na taśmę (z airbagiem) a
drugi z takim bolcem wystającym ze sprężynką. jeżeli masz kierę inną niż z airbagiem
to potrzebujesz tego ze sprężyną nic prostszegomiałbyć moze fotke takiego?
http://moto.allegro.pl/listing.php/search?sg=0&category=3&string=przełącznik+zespolony+swift
albo sam masz i chcesz sie podzielic -
Użytkownik archiwalnynapisał 2 cze 2012, 21:25 ostatnio edytowany przez none7 11 wrz 2016, 17:09
hm ? przeciez masz w moim poscie wyżej...
-
Użytkownik archiwalnynapisał 2 cze 2012, 21:32 ostatnio edytowany przez rav52v 11 wrz 2016, 17:09
nie gadaj głupot.
szukaj przełącznika zespolonego mk4-mk5 bez taśmy, powinien pasować a ma tam taki
bolec jak w mk2-mk3 pod klakson elastyczny ze sprężynką
ooo... takiego
allegro
lub ten z anglikaallegro
chyba ze jest
możliwość zamontować ten cypelek ze sprężynkąsorry nie zauwazylem linkow, no fakt, u mnie ten plastik jest koloru zielonego i zdaje się, ze odpowiada tylko za kierunki, jutro posiedze chwile przy samochodzie, moze uda mi sie zrobic to na tym zielonym plastiku, bo chyba mam patent ! : P
a dopiero dalem 150zl za nowy przelaczik caly z tasmą... ;SSSSSSSSS
-
Użytkownik archiwalnynapisał 2 cze 2012, 21:50 ostatnio edytowany przez none7 11 wrz 2016, 17:09
-
Użytkownik archiwalnynapisał 2 cze 2012, 22:01 ostatnio edytowany przez rav52v 11 wrz 2016, 17:09
nie wiem o czym
zielonym mówiszo tym kolku co tutaj jest czarne (obręcz taka, obudówka jakby)
a faktycznie jest coś, rozumiem ze to pewnie non stop trzyma kontakt z kierownicą, moze bylbym w stanie cos takiego dorobić ;> -
napisał 3 cze 2012, 05:07 ostatnio edytowany przez adamo81 11 wrz 2016, 17:09
lecąc 170 km/h moim
swiftem miałem konkretną srake Przy tej prędkości radio miałem podgłośnione do
granic możliwości, miałem wrażenie,że zaraz oderwę się od ziemiNo ja też więcej niż licznikowe 165 nie odważyłem się pojechać...
Do 100-110 km/h najlepiej tym wozidłem jeździć - więcej to już kuszenie losu i hałas w środku
-
napisał 3 cze 2012, 05:09 ostatnio edytowany przez adamo81 11 wrz 2016, 17:09
ale chwila,
rozróżnijmy jedno, macie na myśli pracę silnika, czy trzeszczące plastiki?
Bo ja mam na myśli
pracę silnika, ponieważ po naprawie zawieszenia zapomniałem o tym, że plastiki
kiedyś trzeszczałyPrzede wszystkim chodzi o szum powietrza opływającego seryjne wielkie lusterka zewnętrzne
-
napisał 3 cze 2012, 05:11 ostatnio edytowany przez adamo81 11 wrz 2016, 17:09
to jest kolego
korektor siły hamowania nowsze specyfiki taki właśnie mają.no i stare sedany też
-
napisał 3 cze 2012, 05:16 ostatnio edytowany przez adamo81 11 wrz 2016, 17:09
chyba troche
przesadzasz, od poczatku bral tyle samo jak go bralem ponad pol roku temu, silnik
nie byl katowany ani troche, tylko ten fakt z olejem, ale nic sie z nim zlego nie
dzieje, poza tym ze bierze. Mechanik powiedzial ze remont nie ma sensu, zmiana
silnika droga, a te silniki biorą olej bo potrzebują smarowania, tym wiecej im
czesciej jezdzi sie na wysokich obrotach.Co to za mechanik - mój jest z 1994 roku i nawet grama oleju nie weźmie - te silniki wcale nie powinny brać oleju, a co do smarowania to gość Ci powiedział jakby do był dwusuw
-
napisał 3 cze 2012, 05:19 ostatnio edytowany przez adamo81 11 wrz 2016, 17:09
aha, tak zrobie
Jeszcze mam do
podłączenia klakson, ale do tego potrzebuje orginalnej kierownicy i bede musial
chyba powrocic do swojej starej z airbagiem, którą sprzedałem...Jak coś to odkupię od Ciebie tą sportową kierownicę razem z nabą
-
Użytkownik archiwalnynapisał 3 cze 2012, 13:32 ostatnio edytowany przez rav52v 11 wrz 2016, 17:09
Jak coś to odkupię
od Ciebie tą sportową kierownicę razem z nabąbedziesz pierwszym poinformowanym
-
Użytkownik archiwalnynapisał 3 cze 2012, 14:56 ostatnio edytowany przez rav52v 11 wrz 2016, 17:09
-
Użytkownik archiwalnynapisał 4 cze 2012, 21:21 ostatnio edytowany przez rav52v 11 wrz 2016, 17:09
Auto ponownie u blacharza, tym razem renowacja progów oraz usunięcie w dziur w podłodze, później zostanie tylko pomalowanie czarnym czymś za 300 zł, choć nie wiem czy lepiej nie wyjdzie jak sam to zrobie na jakimś kanale, po poczytaniu w necie mądrych rzeczy
-
Użytkownik archiwalnynapisał 4 cze 2012, 21:22 ostatnio edytowany przez plastekk 11 wrz 2016, 17:10
300zł za psiukanie?
bitguma itp to koszt 15zł za 1kg.
wiec zrób to u znajomego a za flaszke Ci psiuknie .
moge i ja jak bedziesz w okolicy
-
Użytkownik archiwalnynapisał 4 cze 2012, 21:30 ostatnio edytowany przez rav52v 11 wrz 2016, 17:10
300zł za psiukanie?
bitguma itp to
koszt 15zł za 1kg.
wiec zrób to u
znajomego a za flaszke Ci psiuknie .
moge i ja jak
bedziesz w okolicy
)
U Ciebie chyba ciężko bo nie zdąży zaschnac? Chyba że sie mylę to chętnie wpadne : ) -
napisał 4 cze 2012, 21:55 ostatnio edytowany przez BPX33 11 wrz 2016, 17:10
)
U Ciebie chyba
ciężko bo nie zdąży zaschnac? Chyba że sie mylę to chętnie wpadne : )To dość szybko schnie z tego co mi wiadomo... 2-3 godzinki i powinno być kompletnie suche... Chyba?
-
Użytkownik archiwalnynapisał 4 cze 2012, 22:06 ostatnio edytowany przez rav52v 11 wrz 2016, 17:10
no dobra, zrobiłem to na spręzynce, ale przy kręceniu jest tam pewne tarcie spręzynki i kierownice, czyli metal o metal i zbędny dźwięk, może ktoś ma sam ten element lub patent żeby nie było tego dźwięku, ale co innego przewodzi prąd niż prąd