[moje auto] Manuel, auto z klasą :-)
-
Użytkownik archiwalnynapisał 17 gru 2011, 20:58 ostatnio edytowany przez none7 11 wrz 2016, 16:58
a wg mnie hydrauliczne sprzęgło znacznie przyjemniejsze
-
Użytkownik archiwalnynapisał 17 gru 2011, 21:06 ostatnio edytowany przez Toydols 11 wrz 2016, 16:58
Bo wiem, że suzuki homologowało do rajdówki wybieraki na linkach i zastanawiam się, czy z 1.6 albo 1.3 4wd nie podejdą właśnie.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 17 gru 2011, 21:11 ostatnio edytowany przez mockba 11 wrz 2016, 16:58
napewno sama czapka na wybierak jest inna wiec trzeba bylo by sie pobawic. jednak matiz jest na oko identyczny, zreszta tico mialo wybierak jak w gti a matiz juz linki... dodam jeszcze ze wieloklin skrzyni z matiza jest identyczny jak w gti.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 17 gru 2011, 21:16 ostatnio edytowany przez none7 11 wrz 2016, 16:58
gdzieś pamietem że ktoś z matiza wstawił i było właśnie plug & play. wypowiadał nie wiem czy to nie był ticol przypadkiem
-
Użytkownik archiwalnynapisał 18 gru 2011, 17:39 ostatnio edytowany przez Xsystoff 11 wrz 2016, 16:58
a wg mnie
hydrauliczne sprzęgło znacznie przyjemniejsze+1
Tez mam odczucie ze hydraulik znacznie przyjemniejszy w jezdzeniu, i czucie sprzegla jest takie samo jak w mechanicznym. Robilem konwersje w Coltcie.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 12 lut 2012, 09:38 ostatnio edytowany przez mockba 11 wrz 2016, 16:58
Wczoraj miałem okazje przejechać się w/w pojazdem i wrażenia bardzo przyjemne namawiam none7 żeby wsadzić skrzynie od 1.0 lub gti i naprawde bedzie ogień... poza tym z jego strony wykonany kawał dobrej roboty brakuje tylko hamulców tylnych z gti które niebawem zagoszczą.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 12 lut 2012, 11:22 ostatnio edytowany przez none7 11 wrz 2016, 16:58
no własnie, zeby sobie ludzie nie pomysleli ze nic sie nie dzieje. powoli sobie moje autko ewoluuje trafią tylne hamulce z GTI oraz 3 rozpórki i bajer +5KM - lotka
Dodatkowo pragnę dopisać:
Moje autko jest w wersji GLS zatem posiadam wspomaganie kierownicy... lecz nosiłem się długo z podłączeniem go ze względu takiego ze koło pasowe na wale korbowym od wspomagania jest większe niż w litrówce. Udało mi się pomierzyć wszystko (obwody kół pasowych) i wyszło mi że w porównaniu do litrówki gdzie pompa na 1000 obrotów silnika, pompa dostawała około 1080 obrotów, tak przy 1.6 dostaje prawie 1300. ale uznałem że i tak zamontuję i tak właśnie zrobiłem. i teraz jeździ się superco śmieszne... możecie powiedzieć ze to nieprofesjonalnie, ale pasek ktory miałem wcześniej i był napinany rolką, teraz idealnie wpasował się bez napinacza. oszczędziło mi to ok 25 zł na nowy pasek
-
Użytkownik archiwalnynapisał 13 lut 2012, 17:53 ostatnio edytowany przez none7 11 wrz 2016, 16:58
manuel troszkę się oszpecił ;( buuuuu, najbardziej to mi szkoda lampy.
ja cofałem do jedno kierunkowej na wstecznym, tamten tez cofał na wstecznym. niestety był szybszy i to ja w niego strzeliłem.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 19 lut 2012, 22:37 ostatnio edytowany przez none7 11 wrz 2016, 16:58
małe przymierzanie nowych lamp
-
Użytkownik archiwalnynapisał 19 lut 2012, 23:37 ostatnio edytowany przez Xsystoff 11 wrz 2016, 16:58
+100 do wygladu tylu
-
napisał 20 lut 2012, 00:12 ostatnio edytowany przez adamo81 11 wrz 2016, 16:58
Ciekawie nawet
-
Użytkownik archiwalnynapisał 20 lut 2012, 13:17 ostatnio edytowany przez przemo90lodz 11 wrz 2016, 16:58
małe przymierzanie
nowych lampCzyli w sumie jak to mówią nie ma tego złego co by na dobre nie wyszło
-
Użytkownik archiwalnynapisał 20 lut 2012, 13:42 ostatnio edytowany przez none7 11 wrz 2016, 16:58
ale to tylko przymiarka muszę jeszcze kupić jakiś zderzak górny (w kolorze ).
Dodatkowo lampy to zamienniki i musiałem je troszkę silikonem uszczelnić bezbarwnym na krawędziach łączenia.
Ale warto jest to zrobić bo efekt będzie fajny
-
Użytkownik archiwalnynapisał 20 lut 2012, 17:19 ostatnio edytowany przez rav52v 11 wrz 2016, 16:58
bardzo mi się podoba
-
napisał 20 lut 2012, 17:50 ostatnio edytowany przez BPX33 11 wrz 2016, 16:58
Powiem tyle... Byłem sceptycznie nastawiony, nawet to wygląda...
-
Użytkownik archiwalnynapisał 20 lut 2012, 19:47 ostatnio edytowany przez Hellsin 11 wrz 2016, 16:58
małe przymierzanie
nowych lampczekam na efekt końcowy w końcu zderzak USDM już posiadam więc lampy to nie problem
-
Użytkownik archiwalnynapisał 20 lut 2012, 20:10 ostatnio edytowany przez none7 11 wrz 2016, 16:58
ciekawostką jest to że lampy kosztowały mnie 70 zł z przesyłką wliczoną (oczywiście bez targowania to nie kupowanie)
-
Użytkownik archiwalnynapisał 21 lut 2012, 22:06 ostatnio edytowany przez Ryek 11 wrz 2016, 16:58
Tylne lampy z amerykańskich wersji - najlepiej wyglądające tylne lampy w swifcie. Tylko teraz chyba jeszcze nakładka zderzaka z mk3 potrzebna.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 21 lut 2012, 22:10 ostatnio edytowany przez przemo90lodz 11 wrz 2016, 16:58
Tylko teraz
chyba jeszcze nakładka zderzaka z mk3 potrzebna.A nie lepiej dać to tych lamp z mk2 od razu zderzak przód i tył od mk2 i zrobić rejestracje tak jak ma Danbar?
-
Użytkownik archiwalnynapisał 22 lut 2012, 07:32 ostatnio edytowany przez none7 11 wrz 2016, 16:58
e tam, ja chce miec w zderzaku rejestrację a pomiedzy lampami blendę
nakładka zderzaka juz jest dzieki koledze mockba
jest czarna, ale to nic ... albo jak będzie cieplej to pomaluje się pod kolor, albo zmienie przednią górna na czarną zeby bylo ala symetrycznie heh
