[moje auto] Swift GL 1.0 Mk IV '98r. by BPX33
-
napisał 10 mar 2015, 11:14 ostatnio edytowany przez adamo81 11 wrz 2016, 16:54
Coś słyszałem że
trzeba rozebrać i od razu poprawić mocowania bo mogą być niedokręcone, szczerze....,
olałem to urządzenie działa już 2 czy tam nawet 3 rok bez problemu, zdejmowałem
zawieszenie tym cudem.Daje radę z momentem?
Wygląda na słabiznę
-
napisał 10 mar 2015, 11:28 ostatnio edytowany przez likaon 11 wrz 2016, 16:54
To jest urządzenie udarowe, napitala 300 nm więc daje radę, nie wolno tylko tym dokręcać.
-
napisał 3 kwi 2015, 14:19 ostatnio edytowany przez BPX33 11 wrz 2016, 16:54
Ciąg dalszy zbierania, czyli coś o czym myślałem już od bardzo dawna, a nigdy nie mogłem się zebrać do kupna...
Był w Biedronce po 69 zł, więc powiedziałem sobie, że jak nie teraz to kiedy?
A tutaj po ostatnim wypadzie do Szczyrku wreszcie udało mi się stanąć obok Swifta, którego widuję w tamtym miejscu już od paru dobrych lat:
Ponadto już niedługo szykuje się dla Suzka wielka przemiana i nie będzie już taki jak dotychczas... Wczoraj zacząłem się jednak zastanawiać czy robić maskę i dach czy jednak sam dach? Jak sądzicie?
-
napisał 3 kwi 2015, 16:41 ostatnio edytowany przez adamo81 11 wrz 2016, 16:54
A już myślałem, że zdrapiesz nalepę wrc z klapy
-
Użytkownik archiwalnynapisał 3 kwi 2015, 18:26 ostatnio edytowany przez przemo90lodz 11 wrz 2016, 16:54
Ponadto już
niedługo szykuje się dla Suzka wielka przemiana i nie będzie już taki jak
dotychczas... Wczoraj zacząłem się jednak zastanawiać czy robić maskę i
dach czy jednak sam dach? Jak sądzicie?Zależy jaki to ma być kolor?
-
napisał 3 kwi 2015, 21:15 ostatnio edytowany przez Dżizas 11 wrz 2016, 16:54
Dach w karbon, a na maskę kolejne wrc xD
-
napisał 4 kwi 2015, 14:01 ostatnio edytowany przez BPX33 11 wrz 2016, 16:54
Dach w karbon, a na
maskę kolejne wrc xDWszystko ma być w a'la carbon.
-
napisał 29 kwi 2015, 19:17 ostatnio edytowany przez BPX33 11 wrz 2016, 16:54
... razem! Przejechane w tym czasie dziesiątki tysięcy kilometrów, nie zawsze bez przygód, ale zawsze z powrotem do domu na własnych kółkach.
Dziś w związku z kończącym mi się miejscem w dowodzie rejestracyjnym pojechałem na badanie techniczne. Suzek przeszedł je wzorowo bez najmniejszych komplikacji! Teraz trzeba tylko wyrobić nowy dowód i latamy następne 6 lat.Ponadto jutro nastąpi przemiana po której Suzek nie będzie wyglądał już tak samo jak obecnie:
Dodatkowo wkrótce powinna wreszcie wlecieć nowa skrzynia i półosie, żeby wreszcie rozwiązać problem buczenia podczas jazdy, a jak dobrze pójdzie to wleci również kupiona dawno temu elektryka szyb...
Także w najbliższym czasie zmiany, zmiany, zmiany, a to jeszcze nie koniec...
-
Użytkownik archiwalnynapisał 30 kwi 2015, 04:50 ostatnio edytowany przez MOKRY 11 wrz 2016, 16:54
czasie zmiany, zmiany, zmiany, a to jeszcze nie koniec...
i po co ? i tak zgnije
zdejmij te wrc naklejki
-
napisał 30 kwi 2015, 20:50 ostatnio edytowany przez BPX33 11 wrz 2016, 16:54
i po co ? i tak
zgnije6 lat temu mówiliście mi to samo...
zdejmij te wrc
naklejkiNeva!
-
napisał 2 maj 2015, 19:50 ostatnio edytowany przez BPX33 11 wrz 2016, 16:54
-
Użytkownik archiwalnynapisał 2 maj 2015, 21:01 ostatnio edytowany przez zielo 11 wrz 2016, 16:54
fajnie to wyszło,też o tym myślałem ,także też żeby wnętrze okleić.
Ale po zimie wszystko zejdzie,bo ta folia nie jest odporna na minusowe temperatury,widziałem już kilka takich anomalii. -
napisał 2 maj 2015, 22:20 ostatnio edytowany przez BPX33 11 wrz 2016, 16:54
Ale po zimie
wszystko zejdzie,bo ta folia nie jest odporna na minusowe temperatury,widziałem już
kilka takich anomalii.Pożyjemy, zobaczymy. W zakładzie gdzie gość mi to montował powiedział, że 3 lata powinna wytrzymać minimum.
-
napisał 21 maj 2015, 14:42 ostatnio edytowany przez BPX33 11 wrz 2016, 16:54
-
Użytkownik archiwalnynapisał 22 maj 2015, 08:22 ostatnio edytowany przez przemo90lodz 11 wrz 2016, 16:54
-
napisał 22 maj 2015, 08:33 ostatnio edytowany przez likaon 11 wrz 2016, 16:54
brakuje tylko swapa na 1 cylinder wiecej -35 to nie gleba, a zmiana charakterystyki zawieszenia
-
Użytkownik archiwalnynapisał 22 maj 2015, 08:35 ostatnio edytowany przez przemo90lodz 11 wrz 2016, 16:54
brakuje tylko swapa
na 1 cylinder wiecej -35 to nie gleba, a zmiana charakterystyki zawieszeniaNa wyglądzie zawsze coś zyskuje Prowadzenie na glebie jak sobie przypomnę mojego golfa a seryjnego to niebo a ziemia, moim mogłem po zakrętach latać jak mi się podobało tamten się gibał jak murzyn w teledysku
-
napisał 22 maj 2015, 14:55 ostatnio edytowany przez BPX33 11 wrz 2016, 16:54
Jednak go sadzasz
na glebę?Tak, bo już wkurza mnie lekko siedząca dupa (i dobijanie zawiechy jak jedzie się w 3 lub 4 osoby na dziurach), a jak już zmieniać sprężyny to i w ogóle coś zmienić.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 23 maj 2015, 15:53 ostatnio edytowany przez Hellsin 11 wrz 2016, 16:54
nie może być
już nie będzie meeeeeeeeeeeeeee -
napisał 23 maj 2015, 17:18 ostatnio edytowany przez likaon 11 wrz 2016, 16:54
Swifty sie glebio, świat się zmienia, taka sytuancja.