[moje auto] Suzuki Swift GTi mk2 1990r dedykowany by MKV
-
Toydols Użytkownik archiwalnynapisał 21 lip 2011, 07:36 ostatnio edytowany przez Toydols 11 wrz 2016, 16:28
Mi lepiej nie polecaj takiej przeróbki, bo w moim przypadku fotel ze swifta kończy się na potylicy (japończycy nie przewidzieli, że ktoś może mieć 190 cm ).
-
MKV Użytkownik archiwalnynapisał 21 lip 2011, 07:40 ostatnio edytowany przez MKV 11 wrz 2016, 16:28
Mi lepiej nie
polecaj takiej przeróbki, bo w moim przypadku fotel ze swifta kończy się na potylicy
(japończycy nie przewidzieli, że ktoś może mieć 190 cm ).No ja mam 180cm i tak w połowie głowy mi się kończy ale wygodny jest do domu - nie wiem jednak jak się Tobie w nim siedzi
-
Toydols Użytkownik archiwalnynapisał 21 lip 2011, 09:35 ostatnio edytowany przez Toydols 11 wrz 2016, 16:28
Nie wiem jednak jak się Tobie w nim siedzi
Krótko -
ubek19 Użytkownik archiwalnynapisał 21 lip 2011, 13:04 ostatnio edytowany przez ubek19 11 wrz 2016, 16:28
Piwo powiadasz, polemizował bym
Co to za model kierownicy? kiedyś tez miałem zajawkę na takie pierdoły
-
MKV Użytkownik archiwalnynapisał 21 lip 2011, 14:37 ostatnio edytowany przez MKV 11 wrz 2016, 16:28
Cytat:
Piwo powiadasz, polemizował bym
No przecież napisałem piwo w cudzysłowiu
Cytat:
Co to za model kierownicy? kiedyś tez miałem zajawkę na takie pierdoły
Logitech G25
-
MKV Użytkownik archiwalnynapisał 23 lip 2011, 12:30 ostatnio edytowany przez MKV 11 wrz 2016, 16:28
Generalnie zgięte są wszystkie zawory wydechowe oraz popękały prowadnice zaworowe.
Jutro fotki jakieś może uda się wrzucić -
MKV Użytkownik archiwalnynapisał 27 lip 2011, 07:09 ostatnio edytowany przez MKV 11 wrz 2016, 16:28
Mały foto update z wykonywanych prac
Z ciekawostek wczoraj się dowiedziałem, że wałek mi się w szklanki lekko wbił i kilka sztuk jest do wymiany ale zapomniałem zrobić zdjęciaJeden z zaworów wydechowych - jak widać ma lekki odchył od pionu
Prawie jak 5 zaworów na cylinder (to z poprzedniego razu). Widać ślady po uderzeniu zaworów w tłoki.
Nowe zawory wydechowe - oby po raz ostatni
Przy okazji wreszcie na swoje miejsce trafi flokowana decha z dodatkowymi zegarami
-
Wesyl Użytkownik archiwalnynapisał 27 lip 2011, 07:32 ostatnio edytowany przez Wesyl 11 wrz 2016, 16:28
hehe ten gumiak pasuje do tego burdelu.
-
ubek19 Użytkownik archiwalnynapisał 27 lip 2011, 09:51 ostatnio edytowany przez ubek19 11 wrz 2016, 16:28
Ale pokaz co sie z tymi szklankami stało
Jakie zaworki kupiłeś i inne graty, i orientacyjnie ile to?Te czerwone dywaniki moze wygladaja spoko ale nie sa za bardzo praktyczne, szczególnie takie upie@#$%^
-
MKV Użytkownik archiwalnynapisał 27 lip 2011, 11:30 ostatnio edytowany przez MKV 11 wrz 2016, 16:28
Ale pokaz co sie z tymi szklankami stało
Jakie zaworki kupiłeś i inne graty, i orientacyjnie ile to?Zawory z Cermotoru chyba te azotowane to są - więcej nie jestem ci w stanie powiedzieć - jedyne jakie dostępne były. Normalnie po 50zł sztuka ale mi się udało przez znajomego stargować cenę do okł 25zł za sztukę (zapłaciłem 200zł za 8). Znaleźliśmy je po kodzie zaworów firmy Feruccia więc nie wiem czy to są ich czy nie.
Uszczelka pod głowice oczywiście KP (ostatnia sztuka jaka była dostępna chyba z Hipolu), prowadnice i uszczelniacze zaworowe też od nich oraz olej Liqui Moly chyba Racing GT1 10W-60. Za olej, prowadnice, uszczelniacze, uszczelkę pod głowicę i filtr oleju dedykowany do GTi (ale jako producent Daihatsu jest wpisany ) w sumie 470zł + 200zł zawory.Szklanki mają wyraźne wgięcia od krzywek wałka rozrządu - następnym razem zrobię fotki jak będę odbierał głowice pewnie.
Te czerwone dywaniki moze wygladaja spoko ale nie sa za bardzo praktyczne, szczególnie takie upie@#$%^
To Mari chyba je upierniczył jak wszystko demontował - w warsztacie wiadomo, że na ziemi czysto nie jest w trakcie pracy - na co dzień są dość czyste i łatwo się piorą
-
Johny82 Użytkownik archiwalnynapisał 27 lip 2011, 13:11 ostatnio edytowany przez Johny82 11 wrz 2016, 16:28
Mam takie pytanko około tematu - czemu robisz głowicę na Krasnobrodzkiej? Masz tam kogoś znajomego, poleconego? Dużo negatywnych opinii słyszałem, że jest to typowa masówka na ilość i na długo to nie starcza...
-
MKV Użytkownik archiwalnynapisał 27 lip 2011, 19:37 ostatnio edytowany przez MKV 11 wrz 2016, 16:28
Mam takie pytanko
około tematu - czemu robisz głowicę na Krasnobrodzkiej? Masz tam kogoś znajomego,
poleconego? Dużo negatywnych opinii słyszałem, że jest to typowa masówka na ilość i
na długo to nie starcza...Ile by nie było opinii negatywnych tyle też jest pozytywnych. Oni przede wszystkim maja na czym robić. Przedtem robiłem z polecenia znajomego gdzie niby chwalony i taka kupę mi zrobił ze prawie różnicy nie było a kasy dużo wziął
Pojedź na Krasnobrodzką i zobacz w ogóle na czym oni pracują - samo to robi wrażenieŹle o nich się wypowiadają np w PromotoR i vice versa - i komu tu ufać ?
Silnik mi bardzo ładnie zrobili poprzednim razem (zobacz wykres z hamowni) to czemu miałbym ponownie do nich nie oddać ?
-
ubek19 Użytkownik archiwalnynapisał 27 lip 2011, 20:39 ostatnio edytowany przez ubek19 11 wrz 2016, 16:28
Dzieki na taka odpowiedz liczyłem
I co będziesz te szklanki wkładał z powrotem ?
Najlepiej się robi samemu wtedy masz pewność ze wiesz co masz, niestety nie wszystko jesteśmy w stanie zrobić przy aucie we własnym zakresie.
-
MKV Użytkownik archiwalnynapisał 28 lip 2011, 06:28 ostatnio edytowany przez MKV 11 wrz 2016, 16:28
I co będziesz te szklanki wkładał z powrotem ?
Mam cały drugi komplet...
-
Johny82 Użytkownik archiwalnynapisał 28 lip 2011, 08:47 ostatnio edytowany przez Johny82 11 wrz 2016, 16:28
http://www.moto-market.pl/autoszlif-olszewski
Wiesz coś o tym miejscu lub ktoś inny?
Polecano mi to jeśli chodzi o Wawę, może ktoś zna? -
MKV Użytkownik archiwalnynapisał 28 lip 2011, 12:37 ostatnio edytowany przez MKV 11 wrz 2016, 16:28
http://www.moto-market.pl/autoszlif-olszewski
Wiesz coś o tym
miejscu lub ktoś inny?
Polecano mi to
jeśli chodzi o Wawę, może ktoś zna?Słyszałem, że też podobno niezły ale Krasnobrodzka ma nowocześniejsze i dokładniejsze maszyny z tego co wiem...
-
adamo81napisał 28 lip 2011, 17:24 ostatnio edytowany przez adamo81 11 wrz 2016, 16:28
http://www.moto-market.pl/autoszlif-olszewski
Wiesz coś o tym
miejscu lub ktoś inny?
Polecano mi to
jeśli chodzi o Wawę, może ktoś zna?Kawał czasu temu szwagier oddawał tam głowicę od Poldka do regeneracji i z tego co wiem wszystko było ok. Ale Polonez to nie Swift GTI
-
bcn Użytkownik archiwalnynapisał 29 lip 2011, 10:59 ostatnio edytowany przez bcn 11 wrz 2016, 16:28
gdzie flokowales? musze klamki w lancerze pofloczyc...
-
MKV Użytkownik archiwalnynapisał 29 lip 2011, 19:51 ostatnio edytowany przez MKV 11 wrz 2016, 16:28
gdzie flokowales? musze klamki w lancerze pofloczyc...
Flock Art - przy samym lotnisku - Żwirki i Wigury 2b - hala F
http://www.flokowanie.com.pl/U nich robiłem boczki przód i tył, podporę tylnej półki i kilka elementów deski rozdzielczej (obudowa kierownicy, nawiewy, mocowanie zegarów. Reszta dechy była flokowana wcześniej przez inną firmę - deska kupiona od Erde (z rajdówki jego znajomego).
ps. Teraz Lancera masz?? Może jeszcze EVO?
-
Dajmos Użytkownik archiwalnynapisał 29 lip 2011, 20:11 ostatnio edytowany przez Dajmos 11 wrz 2016, 16:28
deska kupiona od Erde (z rajdówki jego znajomego).
a znajomy kupił od Luk'aDG... czyli wszystko zostaje w klubie
303/1266