Mój troszke rajdowy SS
-
mockba Użytkownik archiwalnynapisał 25 kwi 2011, 08:36 ostatnio edytowany przez mockba 11 wrz 2016, 16:13
najtańsza opcja to primera 2.0 P11
-
monstergarage32 Użytkownik archiwalnynapisał 25 kwi 2011, 09:32 ostatnio edytowany przez monstergarage32 11 wrz 2016, 16:13
boli Cie głowa że tak walisz w tą ścianę
-
Hellsin Użytkownik archiwalnynapisał 25 kwi 2011, 09:46 ostatnio edytowany przez Hellsin 11 wrz 2016, 16:13
witam orientuje sie
ktoś z czego pasuje większa przepustnica do swiftaz "Nysy" 2.0l ale nie każdej
czy jedzie z nami kardiolog
-
Toydols Użytkownik archiwalnynapisał 25 kwi 2011, 10:27 ostatnio edytowany przez Toydols 11 wrz 2016, 16:13
tłoki nadwymiar 0,50 motorex, pierścienie rik
czyli tłoki arco
Rozumiem, że seryjne tłoki już są wywalone na nacięciach na pierścienie?boli Cie głowa że tak walisz w tą ścianę
Bo tu wszyscy na tym forum wiedzą, że jakieś przepustnice z nissana i się załamali pytaniem -
monstergarage32 Użytkownik archiwalnynapisał 25 kwi 2011, 11:25 ostatnio edytowany przez monstergarage32 11 wrz 2016, 16:13
tłoki niestety zaczęły się zacierać
a przepustnicy wiedziałem że z jakiegoś nissana ale nie wiedziałem z jakiego a wczoraj trochę było przesadzone z % i jestem słabo kumaty dzisiaj -
monstergarage32 Użytkownik archiwalnynapisał 25 kwi 2011, 11:30 ostatnio edytowany przez monstergarage32 11 wrz 2016, 16:13
kojarzy ktoś może tego swifta
-
none7 Użytkownik archiwalnynapisał 25 kwi 2011, 11:33 ostatnio edytowany przez none7 11 wrz 2016, 16:13
większość kojarzy. był wątek o jego budowie
-
monstergarage32 Użytkownik archiwalnynapisał 25 kwi 2011, 11:38 ostatnio edytowany przez monstergarage32 11 wrz 2016, 16:13
podobno silnik z niego jest do sprzedania
-
Hellsin Użytkownik archiwalnynapisał 25 kwi 2011, 11:47 ostatnio edytowany przez Hellsin 11 wrz 2016, 16:13
podobno silnik z
niego jest do sprzedaniato chyba z 2 złożenia, bo miał wcześniej bum bodajże.
-
monstergarage32 Użytkownik archiwalnynapisał 25 kwi 2011, 11:49 ostatnio edytowany przez monstergarage32 11 wrz 2016, 16:13
nie wiem dokładnie z którego co i jak wiem ze ma do sprzedania silnik z gti. teraz w swoim swifcie ma silnik z jakiegoś ścigacza
-
Toydols Użytkownik archiwalnynapisał 25 kwi 2011, 11:55 ostatnio edytowany przez Toydols 11 wrz 2016, 16:13
-
mareknapisał 25 kwi 2011, 12:09 ostatnio edytowany przez marek 11 wrz 2016, 16:13
boli Cie głowa że
tak walisz w tą ścianęOd walenia w ścianę będzie go boleć
-
Wesyl Użytkownik archiwalnynapisał 25 kwi 2011, 13:05 ostatnio edytowany przez Wesyl 11 wrz 2016, 16:13
Od walenia w ścianę
będzie go bolećco to za spam hehe
-
MKV Użytkownik archiwalnynapisał 26 kwi 2011, 05:10 ostatnio edytowany przez MKV 11 wrz 2016, 16:13
czyli tłoki arco
Mam nadzieję, że te ARCO dużo wytrzymają bo też mam te nadwymiarowe 0.50
Bo tu wszyscy na
tym forum wiedzą, że jakieś przepustnice z nissana i się załamali pytaniemDokładnie - chodzi o przepustnice z Nissanowskiego silnika SR20DE, żeby kolega nie musiał szukać
-
Toydols Użytkownik archiwalnynapisał 26 kwi 2011, 07:38 ostatnio edytowany przez Toydols 11 wrz 2016, 16:13
Powinny dać radę, choć oryginały są lepsze.
-
monstergarage32 Użytkownik archiwalnynapisał 27 kwi 2011, 20:48 ostatnio edytowany przez monstergarage32 11 wrz 2016, 16:13
doradźcie jaki producent uszczelki pod głowice żeby mi jej nie dmuchło po pierwszym sprincie
-
mareknapisał 27 kwi 2011, 21:28 ostatnio edytowany przez marek 11 wrz 2016, 16:13
co to za spam
hehe"Uderz w stół, nożyce się odezwą"
-
Erde Użytkownik archiwalnynapisał 27 kwi 2011, 21:42 ostatnio edytowany przez Erde 11 wrz 2016, 16:13
doradźcie jaki
producent uszczelki pod głowice żeby mi jej nie dmuchło po pierwszym sprincieKP Japan
Erling -
Toydols Użytkownik archiwalnynapisał 27 kwi 2011, 21:57 ostatnio edytowany przez Toydols 11 wrz 2016, 16:13
Głowica musi być dobrze splanowana. Nie wszystkie szlifiernie mają dobry sprzęt. Czasem głowica wychodzi garbata lub wklęsła. Przy dokręcaniu dobry dynamometr (do tego jeśli nie był długo używany, powinien być dwa razy przekręcony od zera do maksymalnej siły i z powrotem do zera, żeby nasmarować sprężynę). Śruby i otwory wymyte, a potem na górę podkładki i na gwint śruby ociupinka oleju.
-
monstergarage32 Użytkownik archiwalnynapisał 4 cze 2011, 13:51 ostatnio edytowany przez monstergarage32 11 wrz 2016, 16:13
pilnie potrzebna uszczelka pod głowice do gti na dzisiaj ma ktoś do sprzedania
najlepiej okolice bielska