[moje auto] Subaru Justy mk2

dawcy

Jako, że od pewnego czasu obchodziłem się z zamiarem zrobienia sobie rozpórki przednich kielichów poniżej zamieszczam efekty:

Flansze za które dziękuję firmie Euromal, a szczególnie Panu Grzegorzowi za wykonanie oraz Panu Damianowi za udostępnienie tokarki i śrutownicy (bez wazeliny oczywiście w tym miejscu ):

A to efekty dnia dzisiejszego:

Jeszcze tylko pomalować i montować. A właśnie; jaki kolor proponujecie?

danbar

no ładnie wyszła ta rozpórka
co do koloru to może czerwony ?

ps.
podepnij turbo wąż od gazu do blosa hyhyhy

dawcy

Spoko, rozpórka była tylko na przymiarkę włożona więc kilka wężyków trzeba było zdemontować Teraz już wszystko wsio podłączone z powrotem na swoje miejsce.

dawcy

A tak to wszystko wyszło w kolorze:

ubek19

Fajnie wyszlo naprawde, no i zazdroszcze kolektora, wydechowego oczywiście

plastekk

byłby super prezentacja pod maską gdyby nie ten oczojebny żółty

rozpóreczka super - wygląda jak ori OMP

danbar

noooo dla mnie bomba
sugerowałeś się moją propozycją czy sam też chciałeś taki kolor ?

dawcy

Skombinuje jeszcze lepkę OMP i nie będzie znać

Wiem, że pod maską teraz dyskoteka ale ani żółta ani niebieska rozpórka jakoś tak do mnie nie przemawiały. Może kiedyś zmienię kolor kolektora, póki co musi być jak jest

dawcy

Inny by w sumie nie pasował. Jeszcze się zastanawiałem nad czarnym kolorem, ale zlewał by się z komorą. I też chciałem czerwień

dawcy

Jako, że wreszcie udało się coś nakręcić podsyłam linkę jak się to żelazo moje zbiera:

http://www.youtube.com/watch?v=yezP1OSuspg

Szło jeszcze urwać trochę z czasu (m.in. zmieniać 'normalnie' biegi), ale popracuję nad tym w niedalekiej przyszłości.

Hellsin

skąd te 2KM gratis ?
p.s: 9s - coś słabawo ...

dawcy

U nas górskie świeże powietrze to i koni więcej

Słabo? Czy ja wiem... Jak na 960kg masy własnej auta + kierowca 80kg to chyba nie tak źle

Hellsin

U nas górskie
świeże powietrze to i koni więcej

acha

Słabo? Czy ja
wiem... Jak na 960kg masy własnej auta + kierowca 80kg to chyba nie tak źle

zapomniałem że Justynka waży więcej

dawidczaju

9s? Sorry ale ze stoperem w ręce i mierząc tak jak ja sobie zawsze wychodzi mi 11s...

dawcy

Tutaj na filmie wychodzi koło 10.5s na Pb i 10.8s na LPG. Kilka razy mierzyłem (bez kamery) i koło 10s zawsze wychodzi. Muszę trochę szybciej zmieniać biegi. Przydała by się jeszcze jakaś zamknięta droga, bo wczoraj, kiedy nagrywałem ten film, cały czas coś jechało i rozpraszało. Ni ma szału póki co, ale i tak jest lepiej niż na serii a to mi na razie w zupełności wystarczy (szczególnie w zimie ).

Zadowalające jest także dla mnie, że na LPG jak i na Pb osiągi auta praktycznie się nie różnią.

dawcy

Dodam też, że przełożenie główne w Justy wynosi 72:17. Przełożeń poszczególnych biegów nie pamiętam ale też nie za krótkie.

dawidczaju

Kurcze a jaki masz ten kolektor 4-1? Seria? Z lekkim kołem też powinien wkręcać żwawiej na jedyneczce. No ale to pewnie przez przełożenia Oby do przodu

Xsystoff

Zamulasz go przy starcie, nie mozesz ruszyc z odcinki ?

dawcy

Nie wiem czy widziałeś zamach w Justy, ale seryjnie jest on grubość dwóch z GTi. Waży też 2x więcej. Stoczony jest teraz praktycznie pod wieniec zębaty. Więcej się nie dało bez frezowania otworów. Waży tyle co seria GTi. Niestety ale więcej nie mogłem urwać bo by się co innego urwało

Kolektor jest rurowy z Toyoty Celica 2.0, oczywiście przerobiony pod głowicę z G13B (zdjęcia wrzucałem już do tego wątku).

Na filmie wskazówka prędkości nie skacze od razu na 60km/h jak to ma miejsce w innych filmach z udziałem SS GTi (np. te wrzucone przez MKV). Dzieje się tak bo auto nie mieli kołami przy starcie tylko wyrywa do przodu. Może i muli przy zmianie z 1. na 2. ale no co zrobić...

dawcy

Nie próbowałem z kagańca, ale na filmie nawet widać, że startowałem z 7000rpm więc praktycznie z odcinki. Czy by to coś zmieniło- muszę sprawdzić.

Poluzuję też trochę linkę od sprzęgła bo już praktycznie w samej górze łapie i kto wie czy nie ślizga nieco przy pełnym obciążeniu.