[GTI] Toydolsowe Swifty
-
Użytkownik archiwalnynapisał 15 lip 2012, 22:26 ostatnio edytowany przez Krissgti 11 wrz 2016, 15:48
Ja ze swojej strony, jeśli mowa o klockach z najwyższej półki to polecam markę Hawk Performance. W CRX różnica po ich zamontowaniu była kolosalna. Odczuwalnie hamulce stały się kilkadziesiąt procent lepsze. Super dozowalność, siła hamowania. Trzeba je dobrze dotrzeć, a później pamiętać, że bez problemu można zblokować na nich koła przy grubo ponad 100km/h. Musielibyście sprawdzić tylko, czy są takie do Swifta GTi . Jedyną ich wadą, jak chyba zresztą każdych sportowych klocków jest lekkie piszczenie przy delikatnym hamowaniu, np. w korku.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 16 lip 2012, 07:17 ostatnio edytowany przez Toydols 11 wrz 2016, 15:48
Nie ma takich do Swifta.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 16 lip 2012, 08:29 ostatnio edytowany przez swift21 11 wrz 2016, 15:48
Dzięki za odpowiedź - coś będę musiał podłubać z wydechem - teraz zmieniłem na Walkera dwururka do GTI bo maiłem wstawiony od 1,0 i jakoś był przytłumiony... teraz mi wychodzi 85dB więc mam 10dB do podłubania
-
Użytkownik archiwalnynapisał 28 sie 2012, 17:39 ostatnio edytowany przez Toydols 11 wrz 2016, 15:48
-
Użytkownik archiwalnynapisał 28 sie 2012, 18:17 ostatnio edytowany przez Dajmos 11 wrz 2016, 15:48
Aaaaaaa w jakim stanie!! Tożto powinno teraz stać jak biblia A czytane w białych rękawiczkach
-
napisał 28 sie 2012, 18:34 ostatnio edytowany przez Dżizas 11 wrz 2016, 15:48
Po ile kserówki?
-
Użytkownik archiwalnynapisał 28 sie 2012, 18:36 ostatnio edytowany przez Hellsin 11 wrz 2016, 15:48
Po ile kserówki?
po tyle ile sobie sam drukniesz, w końcu pdf jest na sieci
-
napisał 28 sie 2012, 18:39 ostatnio edytowany przez Dżizas 11 wrz 2016, 15:48
Hmm tu jakoś więcej kartek się wydaje
-
Użytkownik archiwalnynapisał 28 sie 2012, 18:57 ostatnio edytowany przez Toydols 11 wrz 2016, 15:48
To dokładnie ten sam manual co jest w sieci. Z tą różnicą, że ja mam jeszcze suplement do mk3 (ta cienka książeczka).
-
Użytkownik archiwalnynapisał 28 sie 2012, 20:09 ostatnio edytowany przez ubek19 11 wrz 2016, 15:48
no wlasnie co w suplemencie ?
pdf ok ale to i tak nie to samo co oryginał, książka to ksiazka lepiej sie czyta i wogole a ta jest w pięknym stanie, gratulacje zakupu, naprawdę !
a te klocki to od Subaryny tak ?
-
Użytkownik archiwalnynapisał 29 sie 2012, 15:51 ostatnio edytowany przez Toydols 11 wrz 2016, 15:48
W suplemencie m.in nowa deska, zderzaki, powerstering, szyby prądy i elektryka.
Klocki były do subaru, ale teraz są do swifta .
Dzisiaj zamówiłem ferodo ds2000 z hyundaia, ds2500 z mitsubishi i ds3000 z subaru. Brałem co było tańsze (oczywiście z każdych będziemy wycinać klocki do swifta). -
Użytkownik archiwalnynapisał 29 sie 2012, 15:58 ostatnio edytowany przez Hellsin 11 wrz 2016, 15:48
Dzisiaj zamówiłem
ferodo ds2000 z hyundaia, ds2500 z mitsubishi i ds3000 z subaru. Brałem co było
tańsze (oczywiście z każdych będziemy wycinać klocki do swifta).to da się tak ?
-
Użytkownik archiwalnynapisał 29 sie 2012, 16:16 ostatnio edytowany przez Toydols 11 wrz 2016, 15:48
Musi się dać - nie ma sportowych klocków do swifta (a ebc to kupa).
Już dawno o tym pisałem. Pierwszy komplet ciąłem gumówką - 4 godziny. Teraz wysyłam do kumpla, który zawozi to do firmy, która tnie wodą z piaskiem. 100 zł za wycięcie kompletu i pasują lepiej niż oryginalne klocki . -
Użytkownik archiwalnynapisał 29 sie 2012, 16:34 ostatnio edytowany przez Hellsin 11 wrz 2016, 15:48
To super sprawa dla wyczynowców Dla przeciętnego zjadacza chleba to chyba mało opłacalne - 100 wycinanie piaskiem + 300 zł pewnie klocki
-
Użytkownik archiwalnynapisał 29 sie 2012, 16:45 ostatnio edytowany przez Toydols 11 wrz 2016, 15:48
Do zwykłej jazdy takie klocki się nie nadają. Po pierwsze na zimno hamują słabiej, po drugie jak się nagrzeją, hamują tak, że to trudno opisać. Szczególnie na dogrzanym sliku.
Nagle się okazuje, że możesz hamować w połowie tego co hamowałeś wcześniej. -
Użytkownik archiwalnynapisał 6 paź 2012, 21:28 ostatnio edytowany przez Toydols 11 wrz 2016, 15:48
-
Użytkownik archiwalnynapisał 7 paź 2012, 09:04 ostatnio edytowany przez mockba 11 wrz 2016, 15:48
widzę że złomowanie po wałku - pole numerowe wycięte
-
Użytkownik archiwalnynapisał 7 paź 2012, 11:01 ostatnio edytowany przez Toydols 11 wrz 2016, 15:48
Pole wycięte i schowane do szuflady na pamiątkę. Wszystkie dokumenty i tablice przeszły przez stację złomowania. Auto jest wyrejestrowane. Po prostu dziwne byłoby oddanie auta na złom z całym rajdowym stuffem, który wart jest fortunę.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 7 paź 2012, 12:59 ostatnio edytowany przez Erde 11 wrz 2016, 15:48
Pole wycięte i
schowane do szuflady na pamiątkę. Wszystkie dokumenty i tablice przeszły przez
stację złomowania. Auto jest wyrejestrowane. Po prostu dziwne byłoby oddanie auta na
złom z całym rajdowym stuffem, który wart jest fortunę.Będziesz budował nową rajdówkę?
-
Użytkownik archiwalnynapisał 7 paź 2012, 20:57 ostatnio edytowany przez Toydols 11 wrz 2016, 15:48
Będę. Na razie ciągle braki kasowe, ale pomału zbieram graty, a przyszłą rajdówkę czasem ganiam tu i ówdzie (za tydzień ARS Marklowice).