Tico a bagażnik dachowy
-
Witam.Pytanie czy
to są relingi przerobione od innego samochodu.Ja mam poprzeczne które wymagają małej
przeróbki.Na razie jestem na etapie wycięcia w nakładkach w miejscu mocowania.nio, relingi z golfa 3, trzeba było trochę przerobić i skrócić, zrobić dziury przez dach i przykręcić hihi.
-
Dawno, dawno temu było na forum zdjęcie tico z relingami od Uno... nawet dobrze to wyglądało. Ale, o ile dobrze pamiętam, przeróbka była mocno pracochłonna, żeby relingi te były wytrzymałe.
-
Dawno, dawno temu
było na forum zdjęcie tico z relingami od Uno... nawet dobrze to wyglądało. Ale, o
ile dobrze pamiętam, przeróbka była mocno pracochłonna, żeby relingi te były
wytrzymałe.Powiem Ci że na moich wiozłem trumnę 220cmx50cmx30cm, ok 200kg. Niestety nie mam zdjęć z trumną na aucie, a do tego jeszcze człowiek któremu pożyczyłem nie chce jej oddać.
Do tego poprzeczne rurki trza było dorobić, dociąć i nawiercić dziury, potem w trumnie wywiercić dziury żeby złapać z poprzeczkami.
W sumie jakbym wiedział że do tico bagażnik dachowy się zakłada zdejmując tą rynienkę ochronną na dachu to bym może i bagażnik założył, ale relingi +10 do lansu.
-
Powiem Ci że na
moich wiozłem trumnę 220cmx50cmx30cm, ok 200kg.To musiał być wyjątkowej tuszy człowiek i wyjątkowa trumna (pewnie solidna, dębowa). Poza tym chyba istnieją przepisy, które nie pozwalają tak przewozić zmarłych. No i jak włożyłeś tę trumnę na dach - chyba dźwigiem?
Niestety nie mam zdjęć z trumną na
aucie, a do tego jeszcze człowiek któremu pożyczyłem nie chce jej oddać.Nie rozumiem: to było pożyczenie trumny z zawartością czy pochówek?
Do tego poprzeczne
rurki trza było dorobić, dociąć i nawiercić dziury, potem w trumnie wywiercić dziury
żeby złapać z poprzeczkami.To już podpada pod bezczeszczenie...
Nie zdecydowałbym się walnąć na dach ciężaru czterokrotnie większego niż dopuszczalna obciążalność tego dachu. Do tego ciężaru stanowiącego ponad połowę dopuszczalnej ładowności samochodu... OK, ale na dach?
Pomijam kwestię makabryczności takiego pomysłu.W sumie jakbym
wiedział że do tico bagażnik dachowy się zakłada zdejmując tą rynienkę ochronną na
dachu to bym może i bagażnik założył, ale relingi +10 do lansu.Relingi OK, ale jeśli już, to rzeczywiście montowałbym je w miejscach mocowania łap bagażnika. To w końcu są najsolidniejsze punkty.
-
jak tak dalej będziesz wkręcał to jeszcze ktoś na prawdę uwierzy że przewoziłem trumnę z trupem na dachu.
-
chyba nie o taką
trumnę mu chodziło.. heh, poprawił mi Twój post humor na wieczórTak miało być.
ps. ładnie się
prezentują te relingi w ticoTylko ten tył jakoś tak... ucięty...
Ogólnie pomysł nie jest zły, przyznaję. Gdyby go troszkę dopracować... Szkoda, że w fabryce nie wpadli na to.
-
jak tak dalej
będziesz wkręcał to jeszcze ktoś na prawdę uwierzy że przewoziłem trumnę z trupem na
dachu.To co było w środku?
-
To co było w
środku?Teściowa Ale żywa
-
Tylko ten tył jakoś
tak... ucięty...Czegoś brakuje, może wystarczy jakieś zaślepki tych skróconych relingów zrobić
Były kiedyś wersje Uno z relingami, może podpasowałyby bez cięcia?
-
Podobny do tego bagażnika zamontowałem na moim Tico .Elementy wykorzystałem z bagażnika szwedzkiej firmy.Poprzeczne elementy skróciłem do wymiaru 93 cm z tej racji by bagażnik nie wystawał poza obrys dachu.Jeżeli ktość jest zainteresowany to wrzucę jutro fotki tego bagażnika oraz wymiary.Co do instalowania relingów to ingerowanie w strukturę dachu powoduje osłabienie jego konstrukcji.
-
Załączam odręczny szkic wymiarowy oraz pozostałe fotki.Może się komuś przydadzą.
-
ja mam gdzieś u siebie swój bagażnik. Jak coś mogę odsprzedać
-
Dzięki za informacje.Mam już zainstalowany.
-
W takim razie ja czekam na fotki
-
Witam.W dwóch ostatnich moich postach dotyczących tego tematu umieszczone są załączniki .Wystarczy je otworzyć i masz fotki i szkic z wymiarami.
